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STS5501岸邊集裝箱起重機(jī)
STS5501岸邊集裝箱起重機(jī)
●三一集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部自主創(chuàng)新開發(fā)設(shè)計(jì)的第一臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)（簡稱岸橋）。
●最大起重量55噸，前伸距40米，軌距22米，后伸距12米，起升滿載速度50米/分，空載速度120米/分，小車運(yùn)行速度150米/分，是同類產(chǎn)品中較大的岸橋；具有多項(xiàng)核心技術(shù)，整機(jī)性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
●它的成功研制，標(biāo)志著三一港機(jī)成為國內(nèi)唯一一家產(chǎn)品全面覆蓋港口機(jī)械領(lǐng)域，同時(shí)具備物流機(jī)械設(shè)備及大型港口機(jī)械設(shè)備研發(fā)與制造能力的企業(yè)。目前該產(chǎn)品昂首屹立在我國最北方最大港——丹東港。
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●今年1月下線的第一個(gè)S型寬幅高等級(jí)瀝青攤鋪機(jī)，以“面向國際、全面替代”為己任，力爭打破高等級(jí)瀝青攤鋪機(jī)的層層壁壘，實(shí)現(xiàn)全面超越。
●運(yùn)用高強(qiáng)熨平板變形與控制理論，解決了變形、扭轉(zhuǎn)、熱變形及各段振動(dòng)模態(tài)差異等造成的平整度與色差等問題，達(dá)到國際先進(jìn)水平；物料離析機(jī)理與控制方法，大大降低了螺旋分料系統(tǒng)在分料過程中的離析現(xiàn)象，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
●整機(jī)噪音水平低于國外先進(jìn)設(shè)備，具備攤鋪?zhàn)鳂I(yè)起停智能控制技術(shù)。
●進(jìn)入小批量試制階段，在山西天大高速施工現(xiàn)場與兩家國際著名廠商的設(shè)備PK并勝出，性能得到客戶認(rèn)同。
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●三一重機(jī)大挖公司一款全新開發(fā)的產(chǎn)品，該機(jī)主要通過采用川崎單比例負(fù)流量控制系統(tǒng)、三菱大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、大排量K5V200主泵以及大扭矩回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)等，提高整機(jī)工作效率、降低燃油油耗、改善耐振動(dòng)、耐沖擊性能。設(shè)計(jì)強(qiáng)化型工作裝置，提升了工作裝置可靠性，增大了挖掘力。
●主要用于露天礦（煤礦、水泥礦、金屬礦）開采、水利施工工程作業(yè)和水泥廠、采石廠等石料裝卸。適用范圍廣，有著良好的市場前景。
SAC3500全地面起重機(jī)
SAC3500全地面起重機(jī)
●國內(nèi)首臺(tái)6橋6節(jié)臂350噸級(jí)全地面起重機(jī)。
●采用自制6橋全地面底盤，配備高性能油氣懸掛系統(tǒng)、四橋驅(qū)動(dòng)、全輪多模式電液轉(zhuǎn)向，是目前6橋產(chǎn)品中起重能力最強(qiáng)的起重機(jī)。
●配備多功能無線遙控系統(tǒng)，起重機(jī)作業(yè)更方便、安全。
●300噸級(jí)以上的超大噸位起重機(jī)技術(shù)常年被國外企業(yè)壟斷，目前我國僅有少數(shù)企業(yè)已開發(fā)出7軸、5節(jié)臂起重機(jī)。三一開發(fā)的6橋6節(jié)臂350噸級(jí)產(chǎn)品將改善這一現(xiàn)狀，為用戶提供更多選擇。
HZS240混凝土攪拌站
HZS240混凝土攪拌站
●具有多項(xiàng)發(fā)明專利及實(shí)用新型專利，并在中文核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇。掌握了多項(xiàng)國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，如用于除塵器的粉料卸料裝置，用于成品混凝土落料的節(jié)流裝置，軸端密封實(shí)時(shí)監(jiān)控，這些核心關(guān)鍵技術(shù)的突破，使得三一混凝土攪拌站成為攪拌站行業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)者。
●代表了未來混凝土攪拌站發(fā)展的一個(gè)方向：主機(jī)容積大型化、生產(chǎn)效率最大化、控制智能化、安全可靠化、操作人性化、節(jié)能環(huán)保最優(yōu)化。
●已經(jīng)銷售3臺(tái)，并交付使用。未來5年內(nèi)，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)銷售1.5億元。
