隨著國家宏觀調(diào)控政策的逐步到位,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢逐步好轉(zhuǎn),2016年工程機(jī)械行業(yè)開始逐步回溫。受大形勢影響,三一的各條產(chǎn)品線銷量也穩(wěn)步上升,下面以百度搜索量、訊單量和實(shí)際成交量為維度,來盤點(diǎn)一下2016年前三季度,混凝土、挖掘機(jī)、起重機(jī)、樁工機(jī)械等幾條重要產(chǎn)品線的暢銷機(jī)型。
●混凝土機(jī)械暢銷機(jī)型——V8系列混凝土泵車SYM5163THBDS 21
V8系列混凝土泵車SYM5163THBDS 21的百度搜索量和實(shí)際成交量在三一混凝土泵車中均為最高。該款泵車獲得廣大客戶青睞,主要靠以下幾個(gè)“殺手锏”:
混凝土質(zhì)量高
采用尖端計(jì)量設(shè)備與技術(shù),砂粒、石子、水泥、粉煤灰等原材料的計(jì)量精確,確?;炷临|(zhì)量穩(wěn)定。采用大功率攪拌機(jī),混凝土經(jīng)過充分?jǐn)嚢瑁鸵仔院?、?qiáng)度大。
施工工藝好
泵車可連續(xù)泵送混凝土,確保混凝土整體成型,工程質(zhì)量堅(jiān)若磐石。混凝土布料通過泵車臂架管道完成,精確度高,浪費(fèi)小。
穩(wěn)定耐用
融合智能控制的先進(jìn)液壓系統(tǒng),出料更連續(xù),臂架振動≤0.1m采用SYLD觸摸式控制器,界面友好、操作簡單、運(yùn)行穩(wěn)定。臂架采用三一SG高強(qiáng)鋼板,強(qiáng)度高達(dá)1000MPa,是普通鋼板的5倍,應(yīng)用主油缸防水密封技術(shù),有效防止液壓油乳化,提高液壓元件的使用壽命。
行駛輕巧 施工靈活
泵車設(shè)計(jì)寬度、總重、高度均符合農(nóng)村道路要求;攪拌車寬度僅2.3m,高度3.36m在狹窄崎嶇的鄉(xiāng)村道路上均可輕松行駛。短臂架泵車,采用靈活的四節(jié)臂架設(shè)計(jì),有限的場地空間亦可靈活施工,有效解決了城鎮(zhèn)化建設(shè)中的住房、公路、水利施工難的問題。
安裝快速
攪拌站結(jié)構(gòu)緊湊小巧,拆分后通過5臺9.6m的載貨車即可轉(zhuǎn)運(yùn)。攪拌站積木式安裝,本體占地面積僅為15m×11m,現(xiàn)場安裝速度快。
收益率高
V8成套設(shè)備同時(shí)具有良好的投資收益性。若年產(chǎn)銷混凝土3萬方,約可獲利164萬元/年。
●挖掘機(jī)暢銷機(jī)型——SY245H中型液壓挖掘機(jī)
9月份全國挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)公布,三一挖機(jī)表現(xiàn)搶眼,三一重機(jī)表示,目前三一的挖掘機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)賣斷了貨,其中,SY245H中型液壓挖掘機(jī),以高效省油,維護(hù)成本低等特點(diǎn)贏得了廣大客戶的青睞。SY245H是三一重機(jī)傾力打造的全新24T級礦山型液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品,專為中小型礦山重載工況設(shè)計(jì),以提高客戶投資收益為目標(biāo)。
高效低耗
采用“正流量”系統(tǒng)和三一自主研發(fā)的“DOMCS”動態(tài)尋優(yōu)智能匹配控制系統(tǒng),效率油耗已超越競爭品牌,效率高8%,油耗低10%。三一專用發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,可靠性高,從而保障了在惡劣環(huán)境下持續(xù)作業(yè)的穩(wěn)定性。與外資品牌比,僅省油,干活更快!
超低維護(hù)成本
聯(lián)合專業(yè)廠家開發(fā)長壽命機(jī)油、柴油濾、液壓油,通過長達(dá)兩年的市場驗(yàn)證,客戶保養(yǎng)周期延長1倍,產(chǎn)品保養(yǎng)費(fèi)用降低50%;SY245H/SY265C保養(yǎng)費(fèi)用(包括液壓油、燃油濾芯、機(jī)油濾芯及液壓油吸油濾芯)比外資品牌低40%。
超長使用壽命
依托三一國內(nèi)唯一的挖掘機(jī)零部件耐久試驗(yàn)體系,并與國際知名研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合,開展零部件壽命研究,全面提升核心零部件壽命,泵、閥、油缸、減速、油箱、駕駛室機(jī)等部件壽命提升1倍。
高效過濾系統(tǒng)
推出國內(nèi)首創(chuàng)的“大型多級過濾系統(tǒng)”,應(yīng)對國內(nèi)油品差問題,并滿足國三排放需求,雜質(zhì)過濾達(dá)到99.9%,水分離效率95%以上,高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
操控輕松易管理
通過采用特制手柄,優(yōu)化閥芯結(jié)構(gòu)、再生通道,增加智能合流控制等措施,降低壓力損失,改善操作協(xié)調(diào)性,設(shè)備操作輕松、流暢。增大保養(yǎng)件更換操作空間及針對礦山惡劣工況設(shè)計(jì)的便捷保養(yǎng)設(shè)計(jì),設(shè)備管理更輕松、更簡單,配備三一自主研發(fā)、四維一體的施工管理系統(tǒng)。
●樁工機(jī)械暢銷品牌——SR285RC10-SR系列旋挖鉆
今年9月發(fā)布的主打節(jié)能環(huán)保、智能操控、穩(wěn)定高效等特色,可應(yīng)用于多種施工場景,為客戶營造最大價(jià)值。僅在上市發(fā)布會便創(chuàng)下現(xiàn)場簽約31臺,共計(jì)上億元的銷售記錄。
新一代專用底盤
動力強(qiáng)勁,綠色環(huán)保;模塊化設(shè)計(jì),優(yōu)化液壓布置;大展寬,底盤重量占比高,穩(wěn)定性好;超大維修空間,保養(yǎng)方便。全新發(fā)動機(jī)國Ⅲ排放電噴發(fā)動機(jī);燃油消耗少,節(jié)能環(huán)保;大排量,動力強(qiáng)勁。
SANY-ADMS 操控系統(tǒng)
旋挖設(shè)備領(lǐng)域首款豎向觸摸顯示器,采用自然用戶界面設(shè)計(jì),畫中畫技術(shù),操作信息一目了然;沒有誰比鉆機(jī)更了解自己,配備了主動預(yù)防系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自診斷報(bào)警,并提供解決方案;
采用EVI三級管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)主—設(shè)備—廠家三級聯(lián)網(wǎng)互動,保障設(shè)備運(yùn)行高效。
●起重機(jī)暢銷品牌——STC250S汽車起重機(jī)
STC250S汽車起重機(jī)憑借強(qiáng)勁、精準(zhǔn)和節(jié)能在起重機(jī)產(chǎn)品線中拔得頭籌。
超級強(qiáng)勁
超長U形主臂全伸臂長40.5m,吊臂性能全面領(lǐng)先;緊湊式臂頭、臂尾,重量降低50%,提升搭接量,起重性能更佳;采用高強(qiáng)鋼材,吊臂安全可靠。
重型高強(qiáng)車架
創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,采用重型高強(qiáng)車架,剛性提升0%,承載能力大幅提升;通過40000次高強(qiáng)度疲勞試驗(yàn),使用壽命得到充分驗(yàn)證。
新型轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)
以領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念,采用新型轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu),剛性較普通結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)臺提升20%,回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更優(yōu)。
超級精準(zhǔn)
超越式提升回轉(zhuǎn)微動性和穩(wěn)定性。最小回轉(zhuǎn)穩(wěn)定速度突破0.2°/s,保證吊裝作業(yè)更平穩(wěn)、更精準(zhǔn);全新變幅控制技術(shù),變幅平穩(wěn)性進(jìn)一步提升,變幅速度提高20%;閥后補(bǔ)償技術(shù),復(fù)合動作更平順,操作更協(xié)調(diào);卷揚(yáng)流量精心優(yōu)化匹配,消除二次起鉤反轉(zhuǎn),保證高精度吊裝作業(yè)。
超級節(jié)能
采用國際領(lǐng)先的動力傳動匹配優(yōu)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)底盤動力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的目標(biāo),行駛節(jié)油14%;采用變量系統(tǒng),根據(jù)負(fù)載自動調(diào)節(jié)油泵排量,實(shí)現(xiàn)高精度流量控制,有效降低能量損耗,吊載綜合節(jié)油12%;采用先進(jìn)的動態(tài)功率匹配控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作怠速最低——680rpm,根據(jù)負(fù)載變化識別動態(tài)功率,調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)油量“要多少、給多少”,吊載綜合節(jié)能8%。
近日公布的第三批PPP項(xiàng)目,共500多個(gè)投資過萬億。今年公布的項(xiàng)目數(shù)量及投資量都遠(yuǎn)超過去兩年,基建投入力度可見一斑。分析人士認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)觸底飯?zhí)弥芬验_啟,拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。三一將會以更多、更好的產(chǎn)品和服務(wù)迎接工程機(jī)械行業(yè)的回暖,為客戶和行業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。