日前,由我國鐵建大橋工程局集團承建的天津地鐵8號線一期工程5標湘江道站地連墻順暢開工,這也是該標段最后一個圍護結(jié)構(gòu)未開工的車站,至此該公司所施工的“五站五區(qū)間”全面進入施工大干階段。
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天津地鐵8號線一期工程湘江道站坐落解放南路與湘江道交口處,沿解放南路南北向布置,由于地處城市主干道,車流量及商戶、住戶密布,該站點先后進行了一期、二期交通導(dǎo)行。
為保證施工生產(chǎn)有序推進,建造者活躍對接各參建方和有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位做好計劃策劃和技術(shù)交底,保證投入的人、材、物合理配置、高效發(fā)揮,保證前期多種管線遷改同步進行,穿插施工。
青年建造者們堅持施工現(xiàn)場日例會與項目部周例會相結(jié)合,活躍打造多方協(xié)調(diào)聯(lián)動的高效溝通問題解決機制,將影響生產(chǎn)的“絆腳石”“絆腳石”解決在施工的一線末梢。
為充分發(fā)揮黨建共建、企地共建優(yōu)勢,項目黨支部主動出擊,先后與屬地企業(yè)電力部門、交管部門、街道社區(qū)等多部門單位聯(lián)合展開共建及主題活動,通過資源共享、優(yōu)勢互補、相互促進,將“各自為戰(zhàn)”變“協(xié)同作戰(zhàn)”,彼此密切配合、高效聯(lián)動,助推黨建作業(yè)與城市地鐵建造雙提高,掀起施工生產(chǎn)大干熱潮。
(來歷:我國青年網(wǎng))
標簽:
地鐵項目
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天津地鐵8號線一期工程湘江道站坐落解放南路與湘江道交口處,沿解放南路南北向布置,由于地處城市主干道,車流量及商戶、住戶密布,該站點先后進行了一期、二期交通導(dǎo)行。
為保證施工生產(chǎn)有序推進,建造者活躍對接各參建方和有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位做好計劃策劃和技術(shù)交底,保證投入的人、材、物合理配置、高效發(fā)揮,保證前期多種管線遷改同步進行,穿插施工。
青年建造者們堅持施工現(xiàn)場日例會與項目部周例會相結(jié)合,活躍打造多方協(xié)調(diào)聯(lián)動的高效溝通問題解決機制,將影響生產(chǎn)的“絆腳石”“絆腳石”解決在施工的一線末梢。
為充分發(fā)揮黨建共建、企地共建優(yōu)勢,項目黨支部主動出擊,先后與屬地企業(yè)電力部門、交管部門、街道社區(qū)等多部門單位聯(lián)合展開共建及主題活動,通過資源共享、優(yōu)勢互補、相互促進,將“各自為戰(zhàn)”變“協(xié)同作戰(zhàn)”,彼此密切配合、高效聯(lián)動,助推黨建作業(yè)與城市地鐵建造雙提高,掀起施工生產(chǎn)大干熱潮。
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