200米長的車間,22道工序,最快6分鐘完工即可下線一臺(tái)5噸重的裝載機(jī)。這便是山東臨工效率。
除了效率高,職業(yè)搶先的數(shù)字化、主動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的加持,讓這條“黑科技”生產(chǎn)線的單臺(tái)安裝成本降到僅需幾百元。
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如何完成6分鐘下線一臺(tái)車?臨工給出的答案是“自主立異”。
在裝載機(jī)生產(chǎn)一號(hào)線上,企業(yè)自主研制的多路閥主動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、加力泵主動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人正在有條有理地來回運(yùn)輸著上萬個(gè)零部件。通過物料供應(yīng)實(shí)時(shí)交互系統(tǒng),流水線上所有的大型物料都完成了主動(dòng)配送和工序間的主動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn),依照流水線的產(chǎn)品上線順序,AGV主動(dòng)抓取大型零件,完結(jié)主動(dòng)配送。
在裝載機(jī)生產(chǎn)一號(hào)線的車架部裝區(qū)域,20余項(xiàng)主動(dòng)化、智能化技改項(xiàng)目,已經(jīng)落地施行了60%,項(xiàng)目全部完結(jié)后,將全面完成車架部裝的主動(dòng)配送、主動(dòng)安裝、主動(dòng)擰緊和安裝質(zhì)量數(shù)字化操控,基本完成無人作業(yè)。而這20項(xiàng)技改項(xiàng)目大都是企業(yè)自主立異完結(jié)。
由制作變“智造”,掌握核心要害技能是要害。
山東臨工深入推動(dòng)“一全二創(chuàng)三結(jié)合”的全員立異機(jī)制,鼓勵(lì)激發(fā)一線工人的立異潛能?;谌珕T立異,小快靈、短平快的改善和投入較大的技能改造項(xiàng)目,如漫山遍野般在臨工生產(chǎn)一線落地開花。
前不久,由修理電工秦立山帶隊(duì)研制的智能化反轉(zhuǎn)支承主動(dòng)擰緊裝置在生產(chǎn)線上正式投入運(yùn)轉(zhuǎn),以往需求人工擰緊的工位,如今智能化工位一鍵操作,不僅擰緊效率提升了60%,而且完成了螺栓擰緊智能化、無人化。從一名修理電工生長為高級(jí)技師,秦立山已先后主導(dǎo)或參與完結(jié)了技改立異項(xiàng)目50多個(gè),其間9項(xiàng)取得國家專利。
而在臨工,像秦立山這種由一線員工生長為高級(jí)技師的大有人在。全國勞動(dòng)模范、國家級(jí)技能大師邱峰和團(tuán)隊(duì)成員們已先后完結(jié)300多項(xiàng)技改立異成果。全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯〉谜邌塘加陰ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)完結(jié)了大大小小100多項(xiàng)主動(dòng)化、智能化項(xiàng)目。
山東臨工有這樣一組耐人尋味的數(shù)字:公司要害人才占比24%,高級(jí)工及以上人才占比34%,工程師及以上人才占比52%;擁有1個(gè)國家級(jí)技能大師作業(yè)室、3個(gè)首席技師作業(yè)站、12個(gè)技師作業(yè)站、98個(gè)技師作業(yè)點(diǎn)。而與之呼應(yīng)的,則是山東臨工掌管或參與制修訂世界、國家或職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300余項(xiàng),形成了500多項(xiàng)核心專有技能和根底技能。眼下,山東臨工以智能制作為主攻方向,又成立了100多個(gè)項(xiàng)目組,加速推動(dòng)智能制作與大數(shù)據(jù)使用。
近五年來,山東臨工承當(dāng)省級(jí)以上科技項(xiàng)目32項(xiàng),19項(xiàng)新產(chǎn)品新技能通過省級(jí)鑒定檢驗(yàn),2項(xiàng)科技成果達(dá)到世界搶先水平。依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云核算等新一代信息技能,山東臨工打造了多要素融合的賦能型工業(yè)渠道,已為國內(nèi)外300余家知名企業(yè)提供“三位一體”解決方案。2022年前5個(gè)月,山東臨工出口金磚國家共超5億元,同比增加近20%。來歷:齊魯網(wǎng)
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山東臨工
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除了效率高,職業(yè)搶先的數(shù)字化、主動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的加持,讓這條“黑科技”生產(chǎn)線的單臺(tái)安裝成本降到僅需幾百元。
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如何完成6分鐘下線一臺(tái)車?臨工給出的答案是“自主立異”。
在裝載機(jī)生產(chǎn)一號(hào)線上,企業(yè)自主研制的多路閥主動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、加力泵主動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人正在有條有理地來回運(yùn)輸著上萬個(gè)零部件。通過物料供應(yīng)實(shí)時(shí)交互系統(tǒng),流水線上所有的大型物料都完成了主動(dòng)配送和工序間的主動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn),依照流水線的產(chǎn)品上線順序,AGV主動(dòng)抓取大型零件,完結(jié)主動(dòng)配送。
在裝載機(jī)生產(chǎn)一號(hào)線的車架部裝區(qū)域,20余項(xiàng)主動(dòng)化、智能化技改項(xiàng)目,已經(jīng)落地施行了60%,項(xiàng)目全部完結(jié)后,將全面完成車架部裝的主動(dòng)配送、主動(dòng)安裝、主動(dòng)擰緊和安裝質(zhì)量數(shù)字化操控,基本完成無人作業(yè)。而這20項(xiàng)技改項(xiàng)目大都是企業(yè)自主立異完結(jié)。
由制作變“智造”,掌握核心要害技能是要害。
山東臨工深入推動(dòng)“一全二創(chuàng)三結(jié)合”的全員立異機(jī)制,鼓勵(lì)激發(fā)一線工人的立異潛能?;谌珕T立異,小快靈、短平快的改善和投入較大的技能改造項(xiàng)目,如漫山遍野般在臨工生產(chǎn)一線落地開花。
前不久,由修理電工秦立山帶隊(duì)研制的智能化反轉(zhuǎn)支承主動(dòng)擰緊裝置在生產(chǎn)線上正式投入運(yùn)轉(zhuǎn),以往需求人工擰緊的工位,如今智能化工位一鍵操作,不僅擰緊效率提升了60%,而且完成了螺栓擰緊智能化、無人化。從一名修理電工生長為高級(jí)技師,秦立山已先后主導(dǎo)或參與完結(jié)了技改立異項(xiàng)目50多個(gè),其間9項(xiàng)取得國家專利。
而在臨工,像秦立山這種由一線員工生長為高級(jí)技師的大有人在。全國勞動(dòng)模范、國家級(jí)技能大師邱峰和團(tuán)隊(duì)成員們已先后完結(jié)300多項(xiàng)技改立異成果。全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)氯〉谜邌塘加陰ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)完結(jié)了大大小小100多項(xiàng)主動(dòng)化、智能化項(xiàng)目。
山東臨工有這樣一組耐人尋味的數(shù)字:公司要害人才占比24%,高級(jí)工及以上人才占比34%,工程師及以上人才占比52%;擁有1個(gè)國家級(jí)技能大師作業(yè)室、3個(gè)首席技師作業(yè)站、12個(gè)技師作業(yè)站、98個(gè)技師作業(yè)點(diǎn)。而與之呼應(yīng)的,則是山東臨工掌管或參與制修訂世界、國家或職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300余項(xiàng),形成了500多項(xiàng)核心專有技能和根底技能。眼下,山東臨工以智能制作為主攻方向,又成立了100多個(gè)項(xiàng)目組,加速推動(dòng)智能制作與大數(shù)據(jù)使用。
近五年來,山東臨工承當(dāng)省級(jí)以上科技項(xiàng)目32項(xiàng),19項(xiàng)新產(chǎn)品新技能通過省級(jí)鑒定檢驗(yàn),2項(xiàng)科技成果達(dá)到世界搶先水平。依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云核算等新一代信息技能,山東臨工打造了多要素融合的賦能型工業(yè)渠道,已為國內(nèi)外300余家知名企業(yè)提供“三位一體”解決方案。2022年前5個(gè)月,山東臨工出口金磚國家共超5億元,同比增加近20%。來歷:齊魯網(wǎng)
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