“有條件要趕快上,沒(méi)有條件要?jiǎng)?chuàng)造條件上”,這是三一開(kāi)拓市場(chǎng)的決心和氣魄。那么,有條件的時(shí)候怎樣做到先人一步又快狠準(zhǔn),沒(méi)有條件的時(shí)候又怎樣做到讓客戶(hù)心甘情愿購(gòu)買(mǎi)?三一靠的是一如既往的創(chuàng)新。依靠創(chuàng)新,三一在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)萎縮的情況下,依然穩(wěn)固了自己的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。
新常態(tài)下,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械傳統(tǒng)產(chǎn)品的新機(jī)銷(xiāo)售受到一定影響,但新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)、綠色環(huán)保的要求,又把新的機(jī)遇送到了有準(zhǔn)備的企業(yè)面前。
針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)三一推出了小型混凝土成套設(shè)備V8,上市兩個(gè)月來(lái),銷(xiāo)售超過(guò)百套,對(duì)沖了市場(chǎng)的低迷。公司推出的A8砂漿大師實(shí)現(xiàn)了墻面的自動(dòng)噴涂,每立方米少排放0.3毫克粉塵,打開(kāi)了預(yù)拌砂漿2000億元的市場(chǎng)大門(mén)。
另外,以新能源替代傳統(tǒng)柴油為例,三一2014年還推出了一款LNG(液化天然氣)環(huán)保攪拌車(chē),該產(chǎn)品相比其他品牌同款車(chē)型每公里節(jié)約費(fèi)用10%~15%,為業(yè)績(jī)平淡的工程機(jī)械市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)亮點(diǎn)。在此之前,三一還率先推出了首臺(tái)LNG挖掘機(jī)和堆高機(jī),市場(chǎng)也給出了積極反應(yīng)。
同樣依靠創(chuàng)新,三一快速搶占海外市場(chǎng),其新產(chǎn)品的本地化研發(fā)與適應(yīng)性改進(jìn),支撐了“內(nèi)銷(xiāo)”轉(zhuǎn)“出口”。針對(duì)巴西市場(chǎng),三一開(kāi)發(fā)了森林挖掘機(jī),以及適合軟土層的旋挖鉆機(jī)。針對(duì)東南亞市場(chǎng),三一研發(fā)了適應(yīng)泰國(guó)市場(chǎng)的6、7、8、方三款攪拌車(chē),滿(mǎn)足客戶(hù)多種特殊需求,銷(xiāo)售一路攀升。專(zhuān)為俄羅斯市場(chǎng)定制的25噸通用底盤(pán)起重機(jī)也走俏市場(chǎng)。
一方面,三一的市場(chǎng)由穩(wěn)固國(guó)內(nèi)拓展至精耕海外,另一方面,三一也從主機(jī)銷(xiāo)售向后市場(chǎng)發(fā)力。今年1-8月三一亞太大區(qū)國(guó)際化配件銷(xiāo)售近3000萬(wàn)元,為公司業(yè)績(jī)?cè)鎏砹肆聋惖囊还P。
值得一提的是,2014年開(kāi)年的時(shí)候,三一還提出了要向“全球裝備制造領(lǐng)域中,綜合性整體解決方案提供商”轉(zhuǎn)型的設(shè)想,這讓三一有了更大的市場(chǎng)想象空間。那么,三一也許將成為“裝備制造領(lǐng)域的IBM”,可以為任何一個(gè)工程提供解決方案和一條龍式的服務(wù)。
這種轉(zhuǎn)型,必將帶來(lái)盈利模式的轉(zhuǎn)型,這個(gè)時(shí)候的三一將不局限于提供產(chǎn)品和服務(wù),還將提供思想和理念。