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下載手機(jī)APP 近日，國(guó)家電投廣東廉江核電項(xiàng)目一期工程2號(hào)機(jī)組核島CA01模塊（蒸汽發(fā)生器隔間和換料通道模塊）平穩(wěn)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)一次精準(zhǔn)吊裝就位。
1月4日8時(shí)17分，中核機(jī)械工程圓滿完成國(guó)家電投廣東廉江核電項(xiàng)目一期工程2號(hào)機(jī)組CA01模塊運(yùn)輸工作，順利實(shí)現(xiàn)新年首戰(zhàn)告捷。
據(jù)悉，CA01結(jié)構(gòu)模塊尺寸龐大，長(zhǎng)約29米，寬約26米，高約23米，由47個(gè)子模塊組裝而成，運(yùn)輸重量近1100噸。為確保千噸級(jí)運(yùn)輸過(guò)程的平穩(wěn)與安全，該項(xiàng)目部采用三組SPMT車(chē)，通過(guò)精心設(shè)計(jì)12根型鋼，建立起三組車(chē)輛與托架平臺(tái)之間的剛性連接，從而提高了車(chē)輛的同步性。由于設(shè)備重心偏移，頂升后托架平臺(tái)與車(chē)板會(huì)出現(xiàn)翹起現(xiàn)象，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)增加配重多次調(diào)整壓力，確保了運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛前后左右的水平度誤差不超過(guò)50毫米，體現(xiàn)了極高的運(yùn)輸難度和精湛的技術(shù)水平。
該項(xiàng)目由中核二三承建，1月5日，廉江核電2號(hào)機(jī)組順利完成了2025新年的第一吊。CA01模塊采用1600噸大型龍門(mén)吊作為主吊機(jī)，一次精準(zhǔn)吊裝就位，總起吊重量近1100噸。
據(jù)了解，與1號(hào)機(jī)組相比，該模塊實(shí)現(xiàn)拼裝最大化，首次采用同一面墻上安裝上下兩個(gè)配重框同時(shí)進(jìn)行調(diào)平，通過(guò)空中加載配重的方式，快速完成模塊調(diào)平，為CA01模塊順利吊裝就位提供保障。CA01模塊順利就位于核島反應(yīng)堆廠房，為2號(hào)機(jī)組核島反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
1月4日8時(shí)17分，中核機(jī)械工程圓滿完成國(guó)家電投廣東廉江核電項(xiàng)目一期工程2號(hào)機(jī)組CA01模塊運(yùn)輸工作，順利實(shí)現(xiàn)新年首戰(zhàn)告捷。
據(jù)悉，CA01結(jié)構(gòu)模塊尺寸龐大，長(zhǎng)約29米，寬約26米，高約23米，由47個(gè)子模塊組裝而成，運(yùn)輸重量近1100噸。為確保千噸級(jí)運(yùn)輸過(guò)程的平穩(wěn)與安全，該項(xiàng)目部采用三組SPMT車(chē)，通過(guò)精心設(shè)計(jì)12根型鋼，建立起三組車(chē)輛與托架平臺(tái)之間的剛性連接，從而提高了車(chē)輛的同步性。由于設(shè)備重心偏移，頂升后托架平臺(tái)與車(chē)板會(huì)出現(xiàn)翹起現(xiàn)象，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)增加配重多次調(diào)整壓力，確保了運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛前后左右的水平度誤差不超過(guò)50毫米，體現(xiàn)了極高的運(yùn)輸難度和精湛的技術(shù)水平。
該項(xiàng)目由中核二三承建，1月5日，廉江核電2號(hào)機(jī)組順利完成了2025新年的第一吊。CA01模塊采用1600噸大型龍門(mén)吊作為主吊機(jī)，一次精準(zhǔn)吊裝就位，總起吊重量近1100噸。
據(jù)了解，與1號(hào)機(jī)組相比，該模塊實(shí)現(xiàn)拼裝最大化，首次采用同一面墻上安裝上下兩個(gè)配重框同時(shí)進(jìn)行調(diào)平，通過(guò)空中加載配重的方式，快速完成模塊調(diào)平，為CA01模塊順利吊裝就位提供保障。CA01模塊順利就位于核島反應(yīng)堆廠房，為2號(hào)機(jī)組核島反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
