跨越山海探尋世界超級(jí)工程中的鞍鋼制造！

       從成功出產(chǎn)出新我國(guó)榜首塊橋梁鋼“爭(zhēng)光鋼”，到撐起港珠澳大橋“主心骨”，再到助力深中通道實(shí)現(xiàn)從“嘆零丁”到“跨孤立”的千年夢(mèng)想，“鞍鋼制作”在我國(guó)橋梁史乃至國(guó)際橋梁史眾多標(biāo)志性工程上都鐫刻下印記。“鞍鋼制作”跨越通途、連接南北，用“鋼筋鐵骨”撐起了我國(guó)橋梁的半壁河山。

近日，鞍鋼集團(tuán)新聞傳媒中心“品牌萬(wàn)里行”報(bào)導(dǎo)組先后走訪鞍鋼集團(tuán)相關(guān)基地產(chǎn)線和中鐵山橋集團(tuán)、中鐵物資集團(tuán)華南公司等下游客戶，實(shí)地探尋鞍鋼橋梁鋼品牌生長(zhǎng)的非凡歷程，感觸鞍鋼橋梁鋼的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、品牌影響力、立異驅(qū)動(dòng)力。

餞別讓“通途變通途”的國(guó)家使命

記錄著南京長(zhǎng)江大橋通車(chē)報(bào)導(dǎo)的老報(bào)紙和山橋老一輩工匠手繪的南京長(zhǎng)江大橋圖紙。

在鞍鋼博物館“新我國(guó)鋼鐵工業(yè)從這兒開(kāi)始——慶祝中華人民共和國(guó)成立75周年暨鞍鋼開(kāi)工75周年”特展上，五顆鉚釘狀的老部件格外引人注意。

展柜前，該館運(yùn)營(yíng)開(kāi)發(fā)部副部長(zhǎng)靳秋瀛告知記者：“2018年11月16日，因維修改造拆開(kāi)下來(lái)的四根南京長(zhǎng)江大橋機(jī)構(gòu)用鋼老部件回到最初的誕生地——鞍鋼，這幾顆鉚釘也一起入藏鞍鋼博物館，接受世人瞻仰，展現(xiàn)‘共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子’的不朽功勛。”

采訪中，當(dāng)?shù)弥颁摦?dāng)年為南京長(zhǎng)江大橋提供鋼材中的90%仍在大橋上持續(xù)發(fā)揮作用時(shí)，記者驚嘆不已。帶著這份崇敬與獵奇，報(bào)導(dǎo)組一行驅(qū)車(chē)南下，來(lái)到位于河北省秦皇島市山海關(guān)、有著“我國(guó)鋼橋的搖籃”之稱的中鐵山橋集團(tuán)。大部分鞍鋼橋梁鋼都要在這兒進(jìn)行深加工，再運(yùn)往各大工程項(xiàng)目。

“品牌萬(wàn)里行”報(bào)導(dǎo)組來(lái)到中鐵山橋紅橋展館，探尋鞍鋼集團(tuán)與中鐵山橋多年來(lái)協(xié)作的重大橋梁建設(shè)項(xiàng)目印記。

走進(jìn)中鐵山橋集團(tuán)紅橋展館，仿佛打開(kāi)了一部我國(guó)鋼橋開(kāi)展史——一幅幅前史圖片、一件件文物展陳呈現(xiàn)在眼前，一聲聲勞動(dòng)號(hào)子帶著年月的回音隱約縈繞在耳邊。在這兒不僅能了解到我國(guó)鋼橋的開(kāi)展史，更能看到鞍鋼集團(tuán)不斷以新產(chǎn)品、新技術(shù)開(kāi)發(fā)引領(lǐng)我國(guó)橋梁鋼開(kāi)展新方向的生動(dòng)實(shí)踐。

“從‘爭(zhēng)光橋’南京長(zhǎng)江大橋開(kāi)始，60多年來(lái)，鞍鋼橋梁鋼源源不斷地來(lái)到我們這兒，經(jīng)過(guò)加工、打磨再發(fā)給客戶，大大小小的橋梁項(xiàng)目加起來(lái)超越一千座。”提起兩家被稱為“搖籃”企業(yè)的前史淵源，中鐵山橋宣傳部干事董海巖如數(shù)家珍，對(duì)鞍鋼橋梁鋼的開(kāi)展給予了很高的評(píng)價(jià)，“特別是從2006年以來(lái)，鞍鋼橋梁鋼在國(guó)內(nèi)外橋梁項(xiàng)目中大顯身手，真實(shí)做到了跨江越海連通國(guó)際。鞍鋼橋梁鋼產(chǎn)品功能過(guò)硬，被許多國(guó)際性的大項(xiàng)目和國(guó)家重點(diǎn)工程選用，是一張響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)名片。”

弧光閃耀、焊花飄動(dòng)。走進(jìn)該公司橋梁分公司的出產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)一塊塊印有鞍鋼標(biāo)識(shí)的質(zhì)料在這兒經(jīng)過(guò)切開(kāi)、焊接，被制作成支撐起大橋的結(jié)構(gòu)部件。中鐵山橋橋梁分公司投標(biāo)采購(gòu)部部長(zhǎng)王龍杰告知記者：“我和鞍鋼產(chǎn)品現(xiàn)已‘認(rèn)識(shí)’很多年了。與同類(lèi)產(chǎn)品比較，鞍鋼產(chǎn)品的外在質(zhì)量和內(nèi)涵力學(xué)功能的優(yōu)勢(shì)都很顯著，鋼板的整體平直度等各個(gè)方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)異，這些都為我們進(jìn)行焊接成型等一系列作業(yè)提供了保障。”每天都和鋼板打交道的王龍杰已是業(yè)界公認(rèn)的專家，他對(duì)鞍鋼鋼板的質(zhì)量拍案叫絕。

該公司出產(chǎn)車(chē)間質(zhì)料場(chǎng)內(nèi)，一個(gè)個(gè)由鞍鋼鋼板制作的超大型橋梁部件現(xiàn)已初見(jiàn)雛形，規(guī)整地堆疊在一起，它們即將從這兒敞開(kāi)全新旅程，在一個(gè)個(gè)國(guó)家重點(diǎn)橋梁項(xiàng)目中承擔(dān)光榮使命。

在中鐵山橋集團(tuán)采購(gòu)部負(fù)責(zé)人王恒軍看來(lái)，鞍鋼與山橋已在數(shù)十年的密切協(xié)作中形成了日趨完善的供應(yīng)鏈體系，兩邊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、攜手共進(jìn)，共同為打造民族制作品牌的夸姣愿景而不懈奮斗。