欣旺達(dá)生產(chǎn)線。
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寶安日?qǐng)?bào)訊(記者高山文/圖)韓國(guó)商場(chǎng)研討公司SNE Research(下稱(chēng)SNE)于10月6日發(fā)布最新全球動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),本年1月至8月,全球動(dòng)力電池裝機(jī)總量為287.6GWh,同比上升78.7%,已接連26個(gè)月呈增加態(tài)勢(shì)。其中,欣旺達(dá)位列全球第九。值得一提的是,欣旺達(dá)8月裝機(jī)量增速到達(dá)413.7%,是榜單中同比增幅最大的電池廠商,而且已接連5個(gè)月排在榜單第9名。
2020年,欣旺達(dá)未進(jìn)入國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量前十行列。2021年,公司動(dòng)力電池總出貨量3.52GWh,其中國(guó)內(nèi)裝車(chē)量2.06GWh,市占率1.3%,位列裝車(chē)量第十。本年1-8月,欣旺達(dá)在中國(guó)商場(chǎng)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)4.04GWh,排名躍升至第五;在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第9。
為何欣旺達(dá)躋身全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十?去年起,欣旺達(dá)先后在全國(guó)多地加速建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,擬出資金額超700億元,規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)220GWh。本年上半年,依托不斷增加的產(chǎn)能,欣旺達(dá)動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)收入42億元,同比大增631.92%。
在動(dòng)力電池商場(chǎng),欣旺達(dá)的表現(xiàn)也越發(fā)強(qiáng)勁。7月6日,欣旺達(dá)收到上汽大通汽車(chē)有限公司關(guān)于BEV項(xiàng)目定點(diǎn)告訴,為上汽大通BEV項(xiàng)目供給動(dòng)力電池電芯產(chǎn)品。
項(xiàng)目方面,除了本次上汽大通的定點(diǎn),欣旺達(dá)曾于3月1日收到上汽集團(tuán)乘用車(chē)分公司關(guān)于ZS12MCE HEV項(xiàng)目的定點(diǎn)告訴,供給產(chǎn)品亦為動(dòng)力電池總成。
出資方面,也有上汽集團(tuán)的身影。本年2月24日,19家公司向欣旺達(dá)汽車(chē)電池增資24.3億元,上汽集團(tuán)相關(guān)公司上汽金石也是本次出資方之一。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年至今,欣旺達(dá)接連獲春風(fēng)柳汽T5EV、春風(fēng)柳汽菱智CM5EV、春風(fēng)E70、廣汽A9E、上汽通用五菱E50、上汽通用五菱CN220M HEV、上汽ZS12MCE HEV、吉祥威睿電動(dòng)PMA平臺(tái)等定點(diǎn)。
備受喜愛(ài)的原因之一,還在于欣旺達(dá)的技能創(chuàng)新和研制。
據(jù)欣旺達(dá)副總裁梁銳表明,欣旺達(dá)始終保持著在研制上的高投入,2021年,欣旺達(dá)全體研制投入23.3億元,僅次于寧德年代和比亞迪,同比增加29%。
技能方面,欣旺達(dá)已堆集上千項(xiàng)的動(dòng)力電池相關(guān)專(zhuān)利,已掌握充放電維護(hù)、電池維護(hù)模塊溫度調(diào)節(jié)以及電池安全維護(hù)監(jiān)控等動(dòng)力電池核心技能。產(chǎn)品方面,聚集方形鋁殼電芯,掩蓋BEV、HEV等應(yīng)用商場(chǎng)。
針對(duì)BEV商場(chǎng),欣旺達(dá)電芯包含三元及磷酸鐵鋰資料系統(tǒng),且推出超級(jí)快充BEV電芯,采用高電壓系統(tǒng)技能、低內(nèi)阻技能、全生命周期自適應(yīng)超充策略技能、低產(chǎn)熱技能等關(guān)鍵技能保障產(chǎn)品安全。在HEV商場(chǎng),欣旺達(dá)的第三代電芯具有超高功率、超低溫冷啟動(dòng)、超強(qiáng)能量回饋和超長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì),已獲多家主流車(chē)企定點(diǎn)。
據(jù)透露,包含正在爬坡和調(diào)試的生產(chǎn)線,欣旺達(dá)本年內(nèi)總產(chǎn)能將到達(dá)20GWh至30GWh,“咱們一般都按照現(xiàn)有訂單和預(yù)計(jì)未來(lái)訂單來(lái)布局的,現(xiàn)有產(chǎn)線基本處于滿產(chǎn)狀況。”