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菲亞特動力科技攜其全系列創(chuàng)新產(chǎn)品亮相2022年巴西商用車展

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4475
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   從2022年11月7日至11日,菲亞特動力科技于2022年巴西商用車展露臉,這是在巴西舉行的全國際最重要的運(yùn)送交易展覽之一。

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菲亞特動力科技在其處于圣保羅會展中心的展臺上展現(xiàn)了滿意所有商用車輛需求的全系列解決方案,包含立異技能的新品,其規(guī)劃可提高功率、促進(jìn)可再生燃料運(yùn)用,并打開了通向貨運(yùn)和客運(yùn)的電動交通之路。

零排放電動動力體系解決方案

立異和可繼續(xù)性一直以來都是菲亞特動力科技的基因。處于技能前沿的該品牌于2022年巴西商用車展展現(xiàn)來自其電動動力體系部分的解決方案,清晰了其作為歸納零排放解決方案供應(yīng)商的當(dāng)時和未來定位,例如:電驅(qū)橋,中心驅(qū)動電機(jī)(動力傳輸模塊),用于輕型商用車、小型客車和巴士的模塊化電池組,以及電池辦理體系(BMS)。

經(jīng)過最近在意大利都靈揭牌的碳中和電動動力(ePowertrain)工廠,菲亞特動力科技的電動動力體系部分致力于開發(fā)代表當(dāng)今動力體系未來的新一代產(chǎn)品。它還繼續(xù)借助于改革的愿景和根據(jù)立異的開放方法,實(shí)施具有顛覆性的解決方案,以靈活的方法與電動交通的草創(chuàng)企業(yè)協(xié)作。

電驅(qū)橋

電池組

新一代EURO VI歐六發(fā)動機(jī)

作為第一批以FPT F1C發(fā)動機(jī)滿意P-8(Proconve 8)“車輛排放操控方案”的制作商,菲亞特動力科技一直處于排放操控技能的前沿。該品牌展現(xiàn)了其全新Euro VI發(fā)動機(jī),強(qiáng)調(diào)了柴油發(fā)動機(jī)在巴西運(yùn)送環(huán)境中的重要性(占巴西的路途運(yùn)送64.9%,占該國柴油消耗的97%),并提高了內(nèi)燃機(jī)功率以滿意短期和中期車隊(duì)的CO2方針。

新一代F1、NEF和Cursor的Euro VI發(fā)動機(jī)系列,提高了發(fā)動機(jī)功率和功能體現(xiàn),配備最新共軌電子噴射和可變截面渦輪增壓器(VGT)技能,然后供給更高的耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性;HI-eSCR后處理體系等解決方案,可供給更長的維護(hù)周期距離和所有使用中優(yōu)化的總運(yùn)營本錢(TCO)。

F1C發(fā)動機(jī)

替代燃料開始上路-全新XC13和新式N67天然氣發(fā)動機(jī)

作為其朝向未來可繼續(xù)能源動力體系努力的一部分,菲亞特動力科技繼續(xù)開發(fā)并出資新的內(nèi)燃機(jī),以擴(kuò)展其技能和具有競爭力的解決方案。此外,該品牌的要點(diǎn)戰(zhàn)略還利用了其20多年關(guān)于天然氣和生物甲烷使用的專業(yè)技能。于2022年巴西商用車展展現(xiàn)的兩臺發(fā)動機(jī)總結(jié)了該戰(zhàn)略途徑——全新的XC13,Cursor X理念的化身,以及新式N67天然氣發(fā)動機(jī)。

全新XC13-新款多燃料發(fā)動機(jī)

XC13規(guī)劃獨(dú)特,缸蓋上印有亮紅色的字母X,是當(dāng)時Cursor 13的衍生版,也是菲亞特動力科技首臺多燃料發(fā)動機(jī)。從柴油到天然氣(包含生物甲烷),再到氫和可再生燃料;其革命性規(guī)劃包含多個版本,以供給最大程度的部件標(biāo)準(zhǔn)化,并使其易于集成到最終車輛中。

XC13

新式N67天然氣發(fā)動機(jī)-來自年度遷延機(jī)的發(fā)動機(jī),現(xiàn)也適用于商用車

在全球廣受贊譽(yù)的NEF系列發(fā)動機(jī)已在巴西搭載于紐荷蘭T6甲烷動力遷延機(jī)上,這是國際首臺生物甲烷動力遷延機(jī),也是歐洲可繼續(xù)類別的2022“年度遷延機(jī)”?,F(xiàn)在N67天然氣發(fā)動機(jī)還可用于路途使用的貨車和巴士,并為商用車供給和同款柴油發(fā)動機(jī)相同的功能體現(xiàn),還與液化天然氣、壓縮天然氣和生物甲烷兼容。比美柴油發(fā)動機(jī)的功能體現(xiàn)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)280馬力的功率和1000牛米扭矩。

FPT再制作-可用于輕型商用車、貨車和巴士

菲亞特動力科技充沛意識到其對于未來能源所扮演的人物,正在經(jīng)過擴(kuò)展其用于路途貨運(yùn)和客運(yùn)的再制作發(fā)動機(jī)產(chǎn)品線,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。在2022年巴西商用車展期間,運(yùn)送公司可以第一手見證“再制作”供給的可繼續(xù)性和優(yōu)勢,它可用于輕型商用車、貨車和巴士。在展會上,F(xiàn)PT還推出其渦輪增壓器并展現(xiàn)了一個帶閥門的完整缸蓋,然后以盡可能小的環(huán)境足跡擴(kuò)展了其解決方案組合。

該系列產(chǎn)品流程得到菲亞特動力科技的認(rèn)證,且供給一年保修,然后提高了發(fā)動機(jī)的運(yùn)用壽命。借助于新發(fā)動機(jī)的功能和油耗,“再制作”晉級了零部件,以更低的運(yùn)營本錢降低了總運(yùn)營本錢,并確保車輛一直可用,隨時可用并產(chǎn)生收益。

“作為動力體系的生產(chǎn)商,咱們承受從碳基經(jīng)濟(jì)進(jìn)化為新式可繼續(xù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的應(yīng)戰(zhàn)。咱們在巴西商用車展所展現(xiàn)的立異和可繼續(xù)技能組合確認(rèn)了咱們對于在2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放方針的承諾,而菲亞特動力科技就是對于咱們客戶和合伙人的關(guān)鍵技能基準(zhǔn),”菲亞特動力科技拉丁美洲的商務(wù)運(yùn)營副總裁Marco Rangel說道。

 

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