太原南站至中心街東站區(qū)間左線全長752.913米,右線全長752.380米。盾構(gòu)由中心街東站小路程端反向推動,沿北營南路西側(cè)地塊敷設(shè),長間隔側(cè)穿麗澤佳苑小區(qū),近間隔側(cè)穿太原搪瓷廠宿舍、高鐵出產(chǎn)綜合樓,與太原搪瓷廠宿舍平面最近間隔僅為2.66米。
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盾構(gòu)施工中,施工團(tuán)隊(duì)提早策劃,研究制定安全可靠的掘進(jìn)、側(cè)穿計(jì)劃,全天候監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù),密切關(guān)注地面沉降數(shù)據(jù)。側(cè)穿危險(xiǎn)源時(shí)加大沉降監(jiān)測頻率,動態(tài)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),保證出土流通度;對每環(huán)出土量進(jìn)行龍門吊稱重、體積換算雙目標(biāo)把控,嚴(yán)防超挖欠挖;同步注漿保證壓注豐滿,二次注漿及時(shí)跟進(jìn),有效穩(wěn)定周圍土體。技術(shù)人員配合默契,施工工序環(huán)環(huán)相扣,保證了盾構(gòu)施工平穩(wěn)推動。
據(jù)介紹,太原地鐵1號線21座新建車站均已開工建設(shè),截至現(xiàn)在,已有12座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)封頂,2個盾構(gòu)區(qū)間完結(jié)雙線貫穿,7個盾構(gòu)區(qū)間完結(jié)單線貫穿。