59公里13個站估計2026年12月運營
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據(jù)了解,成眉市域鐵路S5線起于成都軌跡交通19號線紅蓮站,止于眉山東站,總投資約221億元。線路全長約59公里,其中成都段約19公里,眉山段約40公里,沿途共設(shè)車站13座,規(guī)劃運行速度160公里/小時,估計2026年年底完工投運。
初期采用4輛編組;全線共設(shè)紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創(chuàng)城站、視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區(qū)站、眉山北站、音樂廣場站、眉山東站13座車站,其中高架站8座,地下站5座。設(shè)高崩村車輛基地1座;眉山北停車場1座、主變電所2座、控制中心1座。
該工程項目由眉山國投集團與成都軌跡集團分別代表眉山、成都兩市政府共同出資組建的四川成眉軌跡交通有限公司擔(dān)任安排實施。
當(dāng)天開工建設(shè)站點為視高站,該站為高架二層側(cè)式站臺車站,總建筑面積約4800平方米,坐落眉山天府新區(qū)規(guī)劃中心區(qū)域。
最快半小時到達成眉同城再加速
成眉市域鐵路S5線,是國家《成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈多層次軌跡交通規(guī)劃》中的重點項目。項目實施將進一步強化成都、眉山兩市交通聯(lián)系,加速打造“軌跡上的都市圈”,更好滿意人民大眾在成眉之間多樣化的出行需求,發(fā)揮成都都市圈中心城市輻射引領(lǐng)作用,推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)開展提檔升級,有力支撐和推進成德眉資同城化開展。
眉山國投集團董事長廖宇勇介紹說,項目建成后,從眉山東到成都紅蓮站,最快一班車估計只要30分鐘,最快距離3分鐘一班,視高站到興隆湖只需要15分鐘。
項目建成后,線路直接接駁成都城市軌跡交通網(wǎng),是成眉同城主通道,將大幅進步兩地交通通行能力,沿線大眾出行愈加方便快捷;將充分發(fā)揮成都中心城市的經(jīng)濟輻射帶動作用,發(fā)揮德陽、眉山、資陽比較優(yōu)勢,增強周邊城市、縣城及重點鎮(zhèn)支撐作用,對打造軌跡上的都市圈,構(gòu)建極核引領(lǐng)、軸帶串聯(lián)、多點支撐的網(wǎng)絡(luò)化都市圈空間開展格局具有重要意義。