全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 新華網(wǎng)上海6月22日電(記者有之炘)崇明線是連接上海中心城區(qū)和崇明兩島的市域軌跡交通線。22日，上海崇明長興島G40滬陜高速與金岸路交叉口東南側地塊正在對基坑頂板進行最后的澆筑作業(yè)，標志著上海軌跡交通崇明線108標巨細盾構轉(zhuǎn)化段主體結構工程順暢封頂，成為上海崇明線工程中首個結構封頂?shù)膯挝还こ獭?/span>
上海軌跡交通崇明線施工現(xiàn)場采訪目標供圖
上海市軌跡交通崇明線南起浦東金橋，北至崇明陳家鎮(zhèn)，全長約43公里。據(jù)悉，崇明線是上海軌跡交通“十四五”開局之年的先行線路，將首次以全地下方式兩次穿越長江。同時，作為國內(nèi)軌跡交通一次性掘進間隔最長的大直徑泥水平衡盾構法地道，坐落長興島上的108標與111標兩處巨細盾構轉(zhuǎn)化段將是崇明線越江單洞雙線超大盾構與長興島站雙洞雙線小盾構至關重要的轉(zhuǎn)化點，也是完成穿越長江最重要及最困難的工程節(jié)點之一。此次108標工程在工程建造順暢完成主體結構封頂，為崇明線全線工程建造推進發(fā)明了有利條件。
自5月5日以來，上海軌跡交通建造各工程建造單位嚴格遵從“首重防疫、確保安全、統(tǒng)籌需求、有序推進”的準則，提早進入布置，竭盡全力開足馬力，全力追逐工程建造進度。現(xiàn)在，上海軌交13號線西延伸、17號線西延伸、18號線二期、崇明線等8項嚴重工程已于6月20日完成達產(chǎn)，全網(wǎng)觸及59個工點將在6月底全部達產(chǎn)。
標簽：
軌跡交通崇明線
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
上海軌跡交通崇明線施工現(xiàn)場采訪目標供圖
上海市軌跡交通崇明線南起浦東金橋，北至崇明陳家鎮(zhèn)，全長約43公里。據(jù)悉，崇明線是上海軌跡交通“十四五”開局之年的先行線路，將首次以全地下方式兩次穿越長江。同時，作為國內(nèi)軌跡交通一次性掘進間隔最長的大直徑泥水平衡盾構法地道，坐落長興島上的108標與111標兩處巨細盾構轉(zhuǎn)化段將是崇明線越江單洞雙線超大盾構與長興島站雙洞雙線小盾構至關重要的轉(zhuǎn)化點，也是完成穿越長江最重要及最困難的工程節(jié)點之一。此次108標工程在工程建造順暢完成主體結構封頂，為崇明線全線工程建造推進發(fā)明了有利條件。
自5月5日以來，上海軌跡交通建造各工程建造單位嚴格遵從“首重防疫、確保安全、統(tǒng)籌需求、有序推進”的準則，提早進入布置，竭盡全力開足馬力，全力追逐工程建造進度。現(xiàn)在，上海軌交13號線西延伸、17號線西延伸、18號線二期、崇明線等8項嚴重工程已于6月20日完成達產(chǎn)，全網(wǎng)觸及59個工點將在6月底全部達產(chǎn)。
標簽：
軌跡交通崇明線
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
