4月22日,青海省最長的公路地道——合作北山專長地道1#斜井歷時22個月建設正式貫穿;4月26日,2#斜井歷經(jīng)30個月后進入主洞。至此,加西公路JX-1標段合作北山專長地道兩座斜井順利完成貫穿目標,為合作北山專長地道如期完成通車提供了強有力的保障。
合作北山專長地道是G341膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段工程重點控制性工程,地道全長11.17公里,是青海省最長的公路地道、國內第二座高寒高海拔專長地道。貫穿的1#斜井全長1072米、2#斜井全長1438米,因為地道主洞地質條件復雜多變,涌水充足,分布7條斷層破碎帶,深埋段存在高應力巖爆及軟巖大變形,施工難度大。
同時,因為該地道地處合作北山國家森林公園,屬生態(tài)高度靈敏地區(qū)。為最大限度減少對環(huán)境的擾動,各參建單位借鑒國內外超長地道施工經(jīng)歷,不斷優(yōu)化施工方案,采納爆破法、機械開挖相結合方法,依照“先探測、管超前、短掘進、弱擾動、強支護、早封閉、勤丈量”的準則,處理圍巖破碎、反坡排水等施工難題,在確保工程質量、進展和維護生態(tài)平衡的前提下層層推進。(來歷:青海日報記者田得乾通訊員徐笑杰)
標簽:
公路地道
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