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油淬回火:采用高溫回火,消除了工件大量的殘余應(yīng)力,回火組織由低溫回火馬氏體,變?yōu)榫哂辛己镁C合力學(xué)性能的高溫回火索氏體。這樣在保證踏面具有高硬度的同時(shí)又保證工件具有良好的韌性,高溫回火的溫度550--580 度。保溫2---3 小時(shí)后在空氣中自然冷卻。
方案二:
1、材質(zhì):ZG35---42 :
2、加工工藝流程
(1)鑄造:鑄造保證材質(zhì)均勻,無氣孔、砂眼,然后進(jìn)行退火處理。
(2)車床粗車毛坯,內(nèi)徑留2~3mm 余量,外徑較圖紙尺寸小6~7mm。
(3)堆焊:對(duì)行車輪預(yù)先進(jìn)行預(yù)熱,溫度200 度,保溫1~2 小時(shí)后出爐焊接,使用LG834 焊絲+HJ260D 焊劑+SJ102 焊劑進(jìn)行堆焊車輪踏面、輪肩,保證焊層無裂紋、夾渣等缺陷。
(4)堆焊完后進(jìn)行退火處理,加熱溫度850~860 度,保溫時(shí)間5 小時(shí),然后隨爐冷卻,當(dāng)車輪溫度低于300 度時(shí)可出爐空冷。(5)精車內(nèi)、外徑尺寸達(dá)圖。
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