7月20日上午,合肥軌跡交通8號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于北城世紀(jì)城站順暢始發(fā)。
合肥市軌跡交通8號(hào)線一期工程坐落合肥市廬陽(yáng)區(qū)與長(zhǎng)豐縣,線路全長(zhǎng)22.5公里,均為地下線,設(shè)站12座。工程于2020年11月底開工建造,總工期約60個(gè)月。該線路主要為北城供給快速進(jìn)城的通道,建成后將成為合肥市既有建成軌跡交通網(wǎng)的重要彌補(bǔ)與完善。
本次盾構(gòu)機(jī)始發(fā)站點(diǎn)北城世紀(jì)城站為地下兩層島式車站,車站總長(zhǎng)227米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,選用明挖順作法施工。該站自開工以來(lái)進(jìn)展迅速,歷時(shí)7個(gè)月順暢實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)的階段性方針,比方案工期提早了7個(gè)月。
另?yè)?jù)了解,到目前,合肥軌跡交通8號(hào)線圍護(hù)樁完結(jié)4169根,累計(jì)完結(jié)84%;接連墻完結(jié)104幅,累計(jì)完結(jié)62%。12座車站全部開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,開累完結(jié)產(chǎn)量4.1億元。
(來(lái)源:安徽網(wǎng))
標(biāo)簽:
軌跡 交通
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