太平巧水電站位于巧綠江下游近海口處,屬中巧河界電站,電站巧水口設有口度活動式攔污抽與3巧平板檢後巧口共植,由臺2x630/100kN雙向口式起閉機操作,進水口尺寸6xl8寬x巧,洞深6巧設計采用巧人工巧污方案,污可在巧面進行,也可巧船巧入進口拴污巧,直接蔣污巧至巧化上,由于欄污檐運行多年未及時污,尤其是1995年洪水過后,經水下察發(fā)現(xiàn)4巧前有大童污巧堆積成近直角云麻形,巧柵人工污不可能,為了防止巧柵時柵片上的污物巧進入孔口,巧設計將巧節(jié)攔巧柵的柵條設計成L型Pl,這樣直巧影巧了巧斗式巧污機的采用,由于受面結構布的限止,進水口設專用抓斗式清污化也不可能,當然,設其它形式的清污化巧更困巧了。因此,只化采用庫區(qū)內水面污作化方式。通過對各種形式清污機工作朵件的調研究及其工作性能分析比較,結合太平巧水電站進水口攔污結構布1特點及實巧運行請巧,研究設計1種新型的集工程化設計技術與巧車起重機設計技術于身的機電巧體化清污機自航平臺式巧污機。
自航平臺作為巧小型專用工作巧,不僅可兇進入水電站進7口巧內除前水下的污物,而且也可除庫區(qū)內水面揉浮的各巧污物,該巧計方案已巧過了太平巧水電站專家及有關專家組成的專家組驗收。本文重點介紹自航平臺清污機的結構組成及結構設計特點。
2自化平臺清巧機的結構巧成自航平合清污機主要由自航平臺和巧污起重機二部分組成,其結構如圖1:自航平臺由駕駛化、空艙、機艙、巧機艙、自巧斗等部分組成。
巧污起重機主要由巧縱室、起重巧架和抓斗組成3自化平臺結構設計巧點平臺是種小型專用工作船,按田家有關規(guī)范對8級航區(qū)工程船的要求設計,臺體為巧質結構,單層甲板,臺寬5.01,型巧1.扣平臺主體形狀和起重工程巧相似,但在首端巧有斜削,巧少阻力,而在尾部,斜削去的體積較大,則是為了使流向旋漿的水流比較廂巧,改善《巧獎的工作環(huán)巧,另外也是因為起重機設在平臺前巧,巧少平臺尾部的浮力,可相對增大臺體前半部所提供的浮力,因此可抵削巧起重機吊巧對平臺產生的縱向不平衡力矩,巧計結果平臺巧向、級向掙傾角均小于,滿蒙時平臺吃水僅為1.41自化平臺式污化的結構田平臺結構布置巧,總長12.5巧,相鄰搶室的空間可相互巧用,在有巧的長度內設汁了巧的各項設備也是本平臺設計的點。
臺巧結構采用式構架,每筋位處設實巧,巧設有=巧內龍骨。巧有巧結構均采用A巧用巧材,起重機巧位于平臺前部回轉盤上??汕赊D巧在±1抓》間自由巧動巧架。通過同步變《油心實現(xiàn)變,巧架變巧角度為10~56巧架為級伸縮結構,*大伸縮行程為2.41,由兩個互相平行的巧形巧面架剛性聯(lián)接構成。巧架中也線巧1.5每個育架分別由基本巧伸巧組成基本巧長3.65,巧面尺寸x,伸巧g長3.0181,巧面尺寸2說180兩基本巧間坂部巧頂巧附近均巧有剛性較大的值形桿件。掩兩基本巧橫向聯(lián)接起來,伸縮壁端巧附近也有植形抒件用揮接方法淆向晚塞起來,因此,兩巧之基本度和伸縮臂均為剛性框架結構。見圖2,6本,2~伴油色3~伸巧。巧26重化架結構WSAiftitA封¥、均流器、壓力油巧、斗體、加力板、抓斗為清污機的巧裝1.其結構由巧揉巧、上下橫梁等部分組巧、,見下圖―1.巧封罩2.上梁3.下梁4.均瓶5廟力油缸6.抓斗開合油化7.桿8.斗齒6結束語0自巧平臺式污機是專為太平巧水電站沒計的種巧型污設備,由于該設計受污機工作環(huán)境的限制,導致結構設計不能按常處理,巧來某些持巧性,如抓斗尺寸偏大,總成自重較重,巧架采用巧吊巧架剛性聯(lián)接等2自巧平臺式淆污機設計是對水力發(fā)電廠污機設計工作的種巧的嘗試,推動了機電液體化技術的應巧和發(fā)展,豐畜了清污機的設計思巧,1于向軍等自化平臺式巧污機設計說明書,長工桂學院,20002中巧鴨綠江太平巧水電站技巧設計,巧五篇。水利電力巧東北巧設汁院198983朱秀巧:水電站中的巧污措施,金結巧,19的4內河巧質工桂船建巧范,中華人民巧和田船檢巧,1993