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下載手機(jī)APP 塔式起重機(jī)的安全運(yùn)用措施
一、日常查看和運(yùn)用前的查看
1、根底。關(guān)于固定式塔機(jī)，應(yīng)查看其砼根底是否有不均勻不沉降。
2、起重機(jī)的任何部位與輸電線路的間隔應(yīng)任命表1的規(guī)則。
塔式起重機(jī)的任何部位和輸電線路之間的安全間隔
3、查看塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)是否正常。
4、各安全設(shè)備和指示外表是否齊全有效。
5、主要部位的銜接螺栓是否松動(dòng)。
6、鋼絲繩磨損情況及各個(gè)滑輪穿繞是否契合規(guī)則。
7、塔機(jī)的接地，電氣設(shè)備外殼均應(yīng)與機(jī)體的銜接是否契合標(biāo)準(zhǔn)的要求。
8、配電箱和電源開關(guān)設(shè)置應(yīng)契合要求。
9、塔身。尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。
二、運(yùn)用過程中應(yīng)留意的事項(xiàng)。
1、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空作業(yè)，查看各作業(yè)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全設(shè)備等是否正常。
2、作業(yè)前，應(yīng)將軌鉗提起，鏟除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。
3、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗子翻開，留意指揮信號(hào)。
4、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)留意堅(jiān)持各機(jī)操作間隔。各機(jī)吊鉤上所懸掛生物的間隔不得小于3米。
5、塔機(jī)司機(jī)與要現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配合好；同時(shí)，司機(jī)對(duì)任何人產(chǎn)生的緊急中止信號(hào)，均應(yīng)服從。
6、不得運(yùn)用限位作為中止運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)；提高重物，不得自在下落。
7、禁止拔樁、斜拉、斜吊和超負(fù)荷作業(yè)，禁止用吊鉤直接掛吊物、用塔機(jī)運(yùn)送人員。
8、作業(yè)中任何安全設(shè)備報(bào)警，都應(yīng)查明原因，不得隨意撤除安全設(shè)備。
9、當(dāng)風(fēng)速超越6級(jí)時(shí)應(yīng)中止運(yùn)用。
10、施工現(xiàn)場(chǎng)裝有2臺(tái)以上塔式起重機(jī)時(shí)，2臺(tái)塔機(jī)間隔應(yīng)保證低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)塔身之間至少不2米；高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部件之間筆直間隔不得小于2米。
11、在頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎制，禁止塔帽旋轉(zhuǎn)。
12、作業(yè)結(jié)束，將一切作業(yè)機(jī)構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位，堵截總電源。
在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)堵截塔式起重機(jī)的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。
航空港東北建設(shè)局遼寧分公司渾南項(xiàng)目部
2005年4月30日
一、日常查看和運(yùn)用前的查看
1、根底。關(guān)于固定式塔機(jī)，應(yīng)查看其砼根底是否有不均勻不沉降。
2、起重機(jī)的任何部位與輸電線路的間隔應(yīng)任命表1的規(guī)則。
塔式起重機(jī)的任何部位和輸電線路之間的安全間隔
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安全距離
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電壓（kv）
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1以下
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1~15
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20~40
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60~110
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220
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沿垂直方向
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1.5
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3.0
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4.0
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5.0
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6.0
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沿水平方向
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1.0
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1.5
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2.0
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4.0
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6.0
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3、查看塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)是否正常。
4、各安全設(shè)備和指示外表是否齊全有效。
5、主要部位的銜接螺栓是否松動(dòng)。
6、鋼絲繩磨損情況及各個(gè)滑輪穿繞是否契合規(guī)則。
7、塔機(jī)的接地，電氣設(shè)備外殼均應(yīng)與機(jī)體的銜接是否契合標(biāo)準(zhǔn)的要求。
8、配電箱和電源開關(guān)設(shè)置應(yīng)契合要求。
9、塔身。尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。
二、運(yùn)用過程中應(yīng)留意的事項(xiàng)。
1、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空作業(yè)，查看各作業(yè)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全設(shè)備等是否正常。
2、作業(yè)前，應(yīng)將軌鉗提起，鏟除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。
3、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗子翻開，留意指揮信號(hào)。
4、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)留意堅(jiān)持各機(jī)操作間隔。各機(jī)吊鉤上所懸掛生物的間隔不得小于3米。
5、塔機(jī)司機(jī)與要現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配合好；同時(shí)，司機(jī)對(duì)任何人產(chǎn)生的緊急中止信號(hào)，均應(yīng)服從。
6、不得運(yùn)用限位作為中止運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)；提高重物，不得自在下落。
7、禁止拔樁、斜拉、斜吊和超負(fù)荷作業(yè)，禁止用吊鉤直接掛吊物、用塔機(jī)運(yùn)送人員。
8、作業(yè)中任何安全設(shè)備報(bào)警，都應(yīng)查明原因，不得隨意撤除安全設(shè)備。
9、當(dāng)風(fēng)速超越6級(jí)時(shí)應(yīng)中止運(yùn)用。
10、施工現(xiàn)場(chǎng)裝有2臺(tái)以上塔式起重機(jī)時(shí)，2臺(tái)塔機(jī)間隔應(yīng)保證低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)塔身之間至少不2米；高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部件之間筆直間隔不得小于2米。
11、在頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎制，禁止塔帽旋轉(zhuǎn)。
12、作業(yè)結(jié)束，將一切作業(yè)機(jī)構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位，堵截總電源。
在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)堵截塔式起重機(jī)的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。
航空港東北建設(shè)局遼寧分公司渾南項(xiàng)目部
2005年4月30日
