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電積平臺(tái)吊車(chē)設(shè)備安全操作規(guī)程

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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電積平臺(tái)吊車(chē)設(shè)備安全操作規(guī)程

1許可使用條件

(1)凡被吊的物體符合電動(dòng)橋式起重機(jī)的工作性能及規(guī)格時(shí)方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)設(shè)備在新安裝和大、中修后,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收方驗(yàn)收后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

2操作方法與步驟

(1)熟悉起重機(jī)的用途,裝配及操作方法,起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

(2)起重機(jī)開(kāi)始操作前,必須在總電源切斷的情況下進(jìn)行檢查和調(diào)整,在起重機(jī)上不遺留任何工具和物品,操作室通向梯臺(tái)的門(mén),橋架上的門(mén)必須關(guān)閉。

(3)在總電源關(guān)閉前,操作者必須確定所有控制器是否處在零位上,確定在起重機(jī)的線路上及起重機(jī)的橋架上沒(méi)有任何人員,只有在進(jìn)行上述檢查后,方可送電。

(4)起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)以前,必須發(fā)出警告信號(hào)。如運(yùn)貨道上有人不讓開(kāi),而起重機(jī)的吊貨也不能繞道通過(guò)時(shí),必須停車(chē)。

(5)起重機(jī)吊起的重物不得超過(guò)額定起重量。

(6)在操作時(shí)應(yīng)使運(yùn)輸中的貨物很少搖擺,如貨物搖擺時(shí),必須將起重機(jī)送往貨物搖擺的一方來(lái)穩(wěn)吊。

(7)吊起貨物時(shí)必須在垂直位置,不允許利用移動(dòng)大車(chē)或小車(chē)來(lái)拖動(dòng)貨物或歪拉斜吊。

(8)起重機(jī)及小車(chē)必須以最慢的速度,在不沖擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。

(9)起重機(jī)在正常操作時(shí),禁止使用限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作來(lái)停電。

(10)起重機(jī)的控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng),但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。

(11)防止起重機(jī)在同一跨度內(nèi)與另一臺(tái)起重機(jī)相撞,僅在事故發(fā)生后允許用一臺(tái)起重機(jī)來(lái)移動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),但均需無(wú)負(fù)荷,并用最低速度。

(12)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,電源開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi),所有的控制器應(yīng)處于零位上。

(13)當(dāng)起重機(jī)吊起重物或放下鉤頭時(shí),吊車(chē)工嚴(yán)禁離開(kāi)起重機(jī)。

(14)吊車(chē)在操作中出現(xiàn)的問(wèn)題吊車(chē)工在點(diǎn)檢記錄的點(diǎn)檢記事一欄中要做好詳細(xì)記錄,自己能處理的及時(shí)處理,處理不了的立即匯報(bào)中控室。

(15)當(dāng)起重機(jī)工作完畢后,吊車(chē)工必須將起重機(jī)停在指定位置,吊鉤升到至少離地面2m以上的位置,控制器回到零位,并斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

(16)吊車(chē)工在離開(kāi)起重機(jī)時(shí),應(yīng)使其處于制動(dòng)狀態(tài)。

1允許使用條件:

1.1被吊物體符合橋式起重機(jī)技術(shù)性能和規(guī)程。

1.2在大、中、小修后,經(jīng)驗(yàn)收合格。

1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。

2操作程序和方法:

2.1進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,詳見(jiàn)維護(hù)規(guī)程。

2.2確認(rèn)無(wú)異常后,按總電源啟動(dòng)按鈕送電。

2.3按主控制器臺(tái)面扳動(dòng)操作手柄,控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。

2.4進(jìn)行空載試車(chē),并做設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,詳見(jiàn)維護(hù)規(guī)程。

2.5經(jīng)試車(chē)檢查確認(rèn)無(wú)異常后,進(jìn)行負(fù)荷工作。

3開(kāi)、停車(chē)條件:

3.1停車(chē)條件

(1)起重機(jī)使用完畢后,必須將車(chē)停在指定位置。

(2)將吊鉤升至距地面2m的位置。

(3)吊鉤沒(méi)有掛物體。

(4)所有控制手柄扳到零位。

(5)按停車(chē)按鈕。

3.2開(kāi)車(chē)條件

(1)軌道及橋架上無(wú)人檢查、檢修。

(2)操作手柄均在零位。

(3)按點(diǎn)檢表內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題并做好記錄。

(4)關(guān)閉吊車(chē)各門(mén)。

(5)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

4安全注意事項(xiàng):

4.1吊車(chē)工必須熟悉起重機(jī)構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

4.2吊車(chē)工必須聽(tīng)從專(zhuān)職人員或指吊人員指揮。

4.3吊車(chē)工有權(quán)不執(zhí)行錯(cuò)誤及違章操作信號(hào),但必須聽(tīng)從任何人發(fā)出的“停止”信號(hào)。

4.4在起升和運(yùn)送物件時(shí),必須保證吊繩的垂直狀態(tài),嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺,出現(xiàn)搖擺時(shí),應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。

4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車(chē)外,嚴(yán)禁“反車(chē)”制動(dòng)。

4.6在起升物件時(shí),要密切注意指揮人員的信號(hào),在繩扣繃緊前,應(yīng)逐漸起鉤,待捆綁牢靠,指揮人員離開(kāi)后方可起吊,當(dāng)重物接近地面時(shí),亦應(yīng)慢速落鉤,以防物件傾倒。

5常見(jiàn)故障和處理方法:
表2   常見(jiàn)故障和處理方法

 

序號(hào)
零部件
故障情況
故障原因
措施
1
吊鉤
尾部疲勞裂縫
吊鉤表面上有裂縫和破裂
鉤頭危險(xiǎn)斷面的磨損超過(guò)其高度的10%
吊鉤斷裂
吊鉤損壞
吊鉤損壞
停止使用
停止使用
停止使用
2
滑輪
滑輪槽不均勻磨損
 
滑輪軸磨損
 
滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
 
鋼絲繩損壞得快
 
軸損壞
 
滑輪軸、鋼絲繩磨損
在不均勻磨損超過(guò)3mm時(shí)停止使用滑輪
檢查潤(rùn)滑情況,有無(wú)潤(rùn)滑油
軸是否擦傷及軸承狀況
3
卷筒
卷筒上有裂縫
卷筒損壞
更換
4
制動(dòng)器
不能制動(dòng)(對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)小車(chē)或大車(chē)斷電后滑行距離較大)
 
 
 
 
不能打開(kāi)
一般原因:A、杠桿系統(tǒng)中的活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住。B、潤(rùn)滑油滴在制動(dòng)輪的制動(dòng)面上。C、制動(dòng)閘皮過(guò)度磨損。
一般原因: A、制動(dòng)帶粘在有污垢的制動(dòng)輪上。B、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住。C、彈簧張力過(guò)大。
2、油液使用不當(dāng)。
3、葉輪卡住。
A、用油潤(rùn)滑活動(dòng)關(guān)節(jié)。B、更換制動(dòng)閘皮,調(diào)整鎖緊螺母。C、處理不了的匯報(bào)中控室。
A、消除卡住現(xiàn)象。B、調(diào)整彈簧。C、處理不了的匯報(bào)中控室。
3
齒輪
1、   齒輪損壞。
2、   齒輪磨損。
3、   輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。
4、   鍵損壞和齒輪在軸上跳動(dòng)。
1在工作時(shí)跳動(dòng),端面機(jī)構(gòu)損壞。
2、在開(kāi)動(dòng)和制動(dòng)跳動(dòng)。
3、齒輪損壞。
4、鍵斷。
匯報(bào)中控室。
4
聯(lián)軸器
1、   在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。
2、   連接螺栓孔磨損。
3、   齒型聯(lián)軸器磨損。
4、   鍵槽磨損。
1、   損壞聯(lián)軸器。
2、   在開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)跳動(dòng)切斷螺栓。
3、   齒磨壞,重物迅速落下。
4、   鍵落下,重物迅速落下。
匯報(bào)中控室。
5
1、   裂縫。
2、   軸的彎曲超過(guò)0.5mm/m。
1、   損壞軸。
2、   由于疲勞而損壞軸頸。
匯報(bào)中控室。
6
車(chē)輪
運(yùn)行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜
1、   車(chē)輪輪緣過(guò)度磨損。
2、   由于不均勻的磨損,車(chē)輪的直徑具有很大差異。
3、   起重機(jī)鋼軌不平直。
匯報(bào)中控室。
7
減速機(jī)
1、   外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。
2、   潤(rùn)滑油沿著封面流出。
3、   減速機(jī)震動(dòng)。
1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住,齒輪迅速磨損,齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤(rùn)滑油。
1、更換油,檢查嚙合情況和軸承情況。
2、處理不了的匯報(bào)中控室。
8
滾動(dòng)軸承
軸承產(chǎn)生高熱。
 
 
聲音大。
1、   缺潤(rùn)滑油。
2、   軸承中有污垢。
1、   安裝不良而使軸承部件卡住。
2、   軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。
1、   加潤(rùn)滑油。
2、   清洗軸承,加新潤(rùn)滑脂。
3、匯報(bào)中控室。
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