橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路特點(diǎn)

    橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路特點(diǎn)

    橋式起重機(jī)是生產(chǎn)加工企業(yè)廣泛使用的必要設(shè)備。作為機(jī)械設(shè)備，不可避免地會(huì)發(fā)生故障。了解橋式起重機(jī)大車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的線路特性將有助于我們調(diào)查起重機(jī)的故障。接下來(lái)，我們將詳細(xì)說(shuō)明：橋式起重機(jī)的大車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路由凸輪控制器控制，轉(zhuǎn)子電阻不對(duì)稱，單相開路啟動(dòng)，以及滑動(dòng)齒輪。

    橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)線路特性：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電路具有以下特性：可逆對(duì)稱電路，開環(huán)控制。凸輪控制器的齒輪號(hào)為6-0-6-17路。通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電阻抽頭，前進(jìn)檔和倒檔的起始扭矩值分別達(dá)到0.35m、0.5m和0.75m。起動(dòng)電阻系列是三相不對(duì)稱電阻，三相共4級(jí)5級(jí)。手動(dòng)切斷前進(jìn)檔和倒檔的啟動(dòng)阻力。6速轉(zhuǎn)子電阻不會(huì)中斷，并且兩個(gè)部分并聯(lián)連接。第一和第三齒輪是啟動(dòng)齒輪，第四和第五齒輪是加速齒輪，第六齒輪是高速行駛齒輪。適用于具有共同的定子電路和兩個(gè)轉(zhuǎn)子觸點(diǎn)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平移機(jī)構(gòu)。

    橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路特性：可逆對(duì)稱電路。凸輪控制器控制，5-0-5檔位調(diào)整第一檔正，反向起動(dòng)阻力的扭矩值，以獲得0.35m，0.5m，0.7m。起動(dòng)電阻系列為三相不對(duì)稱，分為4級(jí)5段。第一檔為啟動(dòng)檔，第三檔和第四檔為加速檔，第五檔為高檔。