自立式輕載起重機(jī)，不需借助廠房牛腿，可獨(dú)立安裝于車間地面上。且可隨時(shí)根據(jù)生產(chǎn)需求，進(jìn)行增加或減少，靈活性大，成本低；

產(chǎn)品特性

載荷可至2000kg及以上；
跨度可至10m及以上；
模塊化設(shè)計(jì)，具有良好的擴(kuò)展性；
獨(dú)特軌面設(shè)計(jì)，移動(dòng)更加輕便；
獨(dú)特小車設(shè)計(jì)，在移動(dòng)輕便的同時(shí)，防止卡死；
剛性連接設(shè)計(jì)，不會(huì)產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象，定位**；
結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便快捷，成本效益顯著；
獨(dú)立安裝于車間地面，強(qiáng)度要求僅為混凝土C30，厚度≥150mm；

優(yōu)勢性能

剛性輕載起重機(jī)vs傳統(tǒng)行車

降低廠房造價(jià)：設(shè)備不需借助廠房牛腿，在廠房前期設(shè)計(jì)階段，即可大限度的降低廠房立柱承載設(shè)計(jì)，大幅度的減少廠房造價(jià)；

廠房無需改變：針對(duì)已有車間，可隨時(shí)根據(jù)生產(chǎn)需要，進(jìn)行添加，不需對(duì)廠房結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何改造；

設(shè)備閑置少：可根據(jù)實(shí)際需要覆蓋的搬運(yùn)空間，進(jìn)行**設(shè)計(jì)，**限度減少設(shè)備閑置浪費(fèi)；

模塊化設(shè)計(jì)：可根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要，進(jìn)行增減，拆裝搬遷輕松快捷，不影響其他區(qū)域起重機(jī)正常使用；

更**定位：結(jié)構(gòu)輕小，操作方便，定位**；

更節(jié)能環(huán)保：功率小，能耗低，節(jié)能環(huán)保；

運(yùn)行噪音小：軌面光滑處理及特殊小車設(shè)計(jì)，使運(yùn)行時(shí)噪音極低，不對(duì)人體產(chǎn)生影響；

故障率極低：結(jié)構(gòu)簡潔，故障率極低，極大程度減少設(shè)備故障帶來的停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)及損失；

綜合效益高：軌道系統(tǒng)免維護(hù)，電氣部件維護(hù)方便，且成本低，減少設(shè)備故障造成的時(shí)間和人工花費(fèi)，綜合效益高；

剛性輕載起重機(jī)vs其他結(jié)構(gòu)形式（如工字鋼/柔性KBK/鋁軌）

軌道強(qiáng)度高：高強(qiáng)度鋼制軌道，一次冷軋成型，無焊接，不變形；

封閉C型設(shè)計(jì)：可以有效避免灰塵進(jìn)入，從而減小小車車輪磨損，延長使用壽命；

2°斜面設(shè)計(jì)：可有效保證小車處于軌道**，**限度的減小滑動(dòng)阻力；

不需工字鋼：設(shè)備不需額外增加工字鋼懸掛，從而減少設(shè)備自重，也減少對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的作用力；

起重能力大：**可負(fù)載2000kg及以上重量，遠(yuǎn)超其他軌道結(jié)構(gòu)載荷，同時(shí)跨度可達(dá)到10m以上；

吊點(diǎn)間距大：特殊軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，**可間隔9m懸掛吊點(diǎn)，大幅度減少立柱數(shù)量，降低對(duì)工作空間的干涉，使廠房布置更加美觀；

設(shè)備造價(jià)低：自身結(jié)構(gòu)減少了鋼結(jié)構(gòu)使用量，從而大幅度降低成本；

更**定位：剛性連接，不會(huì)產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象，減小推拉力，晃動(dòng)性大幅度降低，從而定位更加**；

維護(hù)成本低：剛性結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，設(shè)計(jì)簡單，使用壽命長，維護(hù)成本低；

質(zhì)保期更長：軌道提供兩年免費(fèi)質(zhì)保，產(chǎn)品使用更放心；

售后服務(wù)優(yōu)：提**品/使用/維護(hù)培訓(xùn)，提供定期檢查/定期保養(yǎng)服務(wù)，快速響應(yīng)/到場服務(wù)，常用備品備件零小時(shí)發(fā)貨；

多選項(xiàng)可選：可提供彎軌系統(tǒng)，可提供食品級(jí)304/316L不銹鋼選項(xiàng)，可提供不同等級(jí)要求的防爆/潔凈工況應(yīng)用產(chǎn)品；

應(yīng)用領(lǐng)域