作為間隔南京長(zhǎng)江大橋最近的過江地道,建寧西路過江通道項(xiàng)目間隔上游定淮門長(zhǎng)江地道約1.8公里,間隔下流南京長(zhǎng)江大橋約2.4公里。作為南京“高快速路體系”重要組成部分,建寧西路過江通道建成后將連通江北大路和建寧路,可有效緩解干線過江交通壓力,提高江北新區(qū)核心區(qū)與江南鼓樓濱江主城聯(lián)系的快捷性,屆時(shí)駕車從江北大路到中央門只需15分鐘。
為確保建寧西路項(xiàng)目橋梁鋼板的順暢交給,南鋼團(tuán)隊(duì)專門成立了建寧西路項(xiàng)目服務(wù)小組,在各部門的通力合作下,使家門口的重點(diǎn)項(xiàng)目、民生工程項(xiàng)目訂單按期交給,獲得了業(yè)主高度認(rèn)可。
近年來,南鋼在橋梁鋼范疇持續(xù)發(fā)力,不斷探索新材料的使用,如橋梁大線能量焊接工藝、安穩(wěn)批量生產(chǎn)高鋼級(jí)橋梁復(fù)合板、免涂裝耐候橋梁鋼等,一起可為客戶供給各技術(shù)工藝下與之匹配的焊接工藝,為客戶解決焊接難題。南鋼橋梁鋼產(chǎn)品成功使用于眾多國(guó)內(nèi)外標(biāo)志性大型橋梁項(xiàng)目。