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三鋼集團轉(zhuǎn)型升級

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5302
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        以新質(zhì)出產(chǎn)力之“立”,“破”傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級之困,這是三鋼集團深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改造,用四年多時刻完成轉(zhuǎn)型晉級高質(zhì)量開展的生動寫照。2024年7月21日,在2#高爐北出鐵場,三鋼集團隆重舉行三明本部產(chǎn)能置換晉級改造項目全面竣工儀式!宣告三鋼在新時代,新征程,昂首闊步再動身!

將時刻拉回到2018年,乘著國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改造的東風,三鋼集團取得了歷史最好的運營業(yè)績,當一切人還沉浸在好成績帶來的高興時,三鋼集團黨委書記、董事長黎立璋在年底的職代會上作了題為《登高望遠,戮力同心,向著“百年三鋼”愿望再動身》廠情報告,對三鋼未來的開展戰(zhàn)略考慮和目標定位他言必有中地指出:“三鋼作為近兩年鋼鐵職業(yè)歸納效益最好的企業(yè),但受限于產(chǎn)能規(guī)模不夠大、歸納實力還不夠強,沒有進入2018年鋼鐵企業(yè)歸納競爭力評級競爭力極強方陣,失分最多的是企業(yè)根底競爭力和開展競爭力兩大板塊中規(guī)模、設備、立異、多元化等目標,這些短板必須迎頭趕上!”高枕無憂,三鋼集團將開展目光對準了本身問題和短板。

一場三鋼建立以來投資最大、觸及面最廣、改造最完全,包括三明本部、泉州閩光、羅源閩光悉數(shù)鋼鐵基地簡直一切工序的產(chǎn)能置換轉(zhuǎn)型晉級改造工程就此拉開了前奏,這其間,三明本部總投資近百億元,包括大數(shù)據(jù)中心、焦爐、燒結(jié)機、高爐、大方坯連鑄機、中大棒、三高線,以及制氧、供配電、超低排放、鋼研中心、智能制作等配套設施。

三鋼集團以全新的相貌和姿勢踏上了轉(zhuǎn)型晉級的壯闊征程……

聚集數(shù)字化探索轉(zhuǎn)型晉級“新路徑”

“我國制作2025”的國家戰(zhàn)略布景下,才智制作已經(jīng)成為我國制作強國的一個巨大“風口”,越來越多鋼鐵企業(yè)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為一道決定未來生計開展的必答題。如果把轉(zhuǎn)型晉級看作“一盤棋”,那么“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”就是關(guān)鍵落子,是“一子落而滿盤活”的戰(zhàn)略之舉。

2019年5月6日,從第二屆數(shù)字我國建造峰會傳來一則令人振奮的音訊,“閩光大數(shù)據(jù)中心”被列入福建省數(shù)字經(jīng)濟重大項目名單,三鋼集團正式“破題”智能制作。

2020年4月20日,三鋼閩光大數(shù)據(jù)中心項目正式動工建造,標志著三鋼智能制作工程建造大幕開啟……

智能制作工程是三鋼未來競爭力和開展力進步,完成高質(zhì)量開展的重要途徑。作為福建省最大的全流程鋼鐵企業(yè),三鋼內(nèi)部各工序組合成一個極其雜亂且龐大的體系,迫切需求在信息化環(huán)境下完成管控的高度集成、各工序高度協(xié)同的一體化運營體系;迫切需求以數(shù)據(jù)財物為支撐完成工業(yè)互聯(lián)、智能制作和數(shù)字化改造;迫切需求網(wǎng)絡化的工業(yè)鏈集成,完成數(shù)字化的產(chǎn)品全生命周期管控。

經(jīng)過兩年多建造,2022年10月14日,閩光大數(shù)據(jù)中心正式投用、三鋼才智管控渠道順暢上線,標志著三鋼智能制作工程邁出了具有里程碑意義的重要一步。

坐落在三明1958工業(yè)記憶園的三鋼新地標——閩光大數(shù)據(jù)中心整體出現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)風,大樓頂層造型仰角向東,氣勢向上,猶如一面逐浪前行的帆船。

走進才智管控中心,讓人眼前一亮的是現(xiàn)代化作業(yè)大廳、高標準機房、智能化設備設施。這里是集“調(diào)度中心、運轉(zhuǎn)中心、應急中心、事件中心”于一體的才智管控中心,完成了出產(chǎn)制作、設備、環(huán)保、安保等專業(yè)調(diào)度和高效協(xié)同,打破了專業(yè)部分壁壘,打造出精簡高效和扁平協(xié)同的管控形式,全面進步了三鋼集團調(diào)度體系和諧指揮才能。

大廳正面為94平方米LED主屏,由4塊16:9大屏組成,根據(jù)制作事務流程,從左到右橫向連接著質(zhì)料進廠—出產(chǎn)運轉(zhuǎn)—制品出廠的全流程。

原燃料進廠大屏上顯現(xiàn)了前一日鐵運進廠首要目標、前一日質(zhì)料卸貨狀況、盯梢局車超時動態(tài)、全口徑全種類鐵運在途預報、全種類全港口當時港口庫存。

出產(chǎn)運轉(zhuǎn)大屏監(jiān)控著三明本部首要產(chǎn)線實時運轉(zhuǎn)狀況,展示板材事業(yè)部、長材事業(yè)部產(chǎn)線運轉(zhuǎn)狀況,盯梢非正常運轉(zhuǎn)機組;盯梢高爐目標動態(tài),把握要點目標改變;實時盯梢在線鐵水、在線煉鋼產(chǎn)出爐數(shù);顯現(xiàn)當日檢修方案及提醒事項。

制品出廠大屏顯現(xiàn)著前一日出廠首要目標;全種類廠內(nèi)物流鐵汽運占比;盯梢制品庫存結(jié)構(gòu)和庫存趨勢;動態(tài)盯梢制品出廠量;制品庫存監(jiān)控,超庫容警示。

一總部多基地大屏則是立足三明本部,輻射泉州閩光、羅源閩光兩大制作基地,顯現(xiàn)了全集團鐵、鋼、材累計產(chǎn)量,以及庫存和首要出產(chǎn)目標,展示三明本部與基地之間的互供料狀況。

大廳兩邊安置的是2塊16:9LED大屏,左側(cè)為動力與環(huán)保大屏,右側(cè)為安全和捍衛(wèi)監(jiān)控大屏。

2023年10月2日上午8時58分,集團公司黨委副書記、總經(jīng)理何天仁掌管三鋼智能運營體系上線儀式,宣告三鋼智能運營體系成功上線!

三鋼智能運營體系是三鋼集團數(shù)字技能體系的全面晉級,建造包含生態(tài)圈、集團管控與同享、工業(yè)運營、制作辦理、才智工廠和大數(shù)據(jù)等各層面的多套體系,經(jīng)過全面整理和晉級財政、收購、出售、出產(chǎn)、物流、設備、能環(huán)、工程項目、供給鏈協(xié)平等中心事務,以一致語言、一致標準、一致流程、一致渠道的“四一致”準則,構(gòu)建“一總部多基地”“對外快速響應,對內(nèi)高效協(xié)同”的辦理體系,將辦理晉級后的成果與數(shù)字技能、智能技能充分交融,構(gòu)建全新的智能運營體系,項意圖艱巨性和雜亂性,在三鋼集團信息化建造史上是空前的。

從2022年10月11日吹響“集結(jié)號”,正式拉開三鋼智能運營體系建造的前奏,到2023年9月30日體系上線切換成功,354天的日夜奮戰(zhàn),近千名參建人員竭盡全力、密切配合,克服了新冠疫情等諸多困難和應戰(zhàn),總算交出了一份滿分答卷。

“三鋼智能運轉(zhuǎn)體系完成了L2和L3同步上線,大數(shù)據(jù)和事務同步上線,事務和財政同步上線,這‘三個同步’對智能運營體系建造的應戰(zhàn)是史無前例的。”寶信軟件黨委委員、寶武科學家宋健海深有感觸地說,“三地同步分區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn),完成體系主體功用成功上線,這在職業(yè)內(nèi)平等規(guī)模信息化建造的歷史上是個奇跡,也開創(chuàng)了‘總部+基地’協(xié)同作戰(zhàn)新典范。”

智能制作是一個多體系、多層次、多技能、多專業(yè)相互交融龐大雜亂的體系工程,不只是是對根底主動化晉級改造,出產(chǎn)體系會集監(jiān)控,而是對傳統(tǒng)既定的出產(chǎn)辦理和操作方法的顛覆式改造。鐵區(qū)集控項目智能使用、智能工廠數(shù)字鑄坯、物流盯梢、操業(yè)導航、設備監(jiān)測等立異使用好像繁星般閃爍在三鋼智能化開展的天穹。與智能化接軌,才智力氣是三鋼高質(zhì)量開展的“洶涌動能”。

相較于閩光大數(shù)據(jù)中心的宏偉龐大,與之遙遙相望的智控中心則是以其精巧雅致之姿顯得尤為“小巧玲瓏”,二者交相輝映,一起編織出一幅數(shù)字化轉(zhuǎn)型的壯麗畫卷。

智控中心是才智工廠的“神經(jīng)中樞”坐落于三鋼廠區(qū)中央,建筑面積約18000m2,一層安置了機房、配電室、實驗室及鐵運集控,二層安置了煉鋼、能環(huán)、計量集控,三層安置了鐵區(qū)集控,各工序之間打破了安排邊界,完成工序、作業(yè)區(qū)和崗位橫向交融。

步入寬闊整齊的智控中心,讓人眼前一亮的是撲面而來的“才智氣味”,一面面大屏上顯現(xiàn)著各條出產(chǎn)線實時出產(chǎn)狀況,各類目標數(shù)據(jù)一望而知,科技感十足。只見操作人員正從容控制著幾公里外的出產(chǎn)現(xiàn)場,一個個出產(chǎn)指令從智控中心精準下到達各作業(yè)區(qū)。

說起煉鋼,大家腦子里顯現(xiàn)的出產(chǎn)場景就是全副武裝的鋼鐵工人,面對一千多攝氏度的鋼水揮汗如雨、鋼花飛濺……走進智控中心二樓,一切都可能顛覆你的幻想。

煉鋼智控體系集“調(diào)度、管控、數(shù)據(jù)、指揮”于一體,信息動態(tài)貫穿始終,為主動煉鋼、主動出鋼、數(shù)字鑄坯、區(qū)域指示、操業(yè)導航等關(guān)鍵技能搭建起才智渠道。

寬闊的操作室掛著巨幅大屏,從屏幕上記者可以清晰地看到連鑄渠道的一切設備和每個動作,一位操作人員在主控臺前監(jiān)控著整個出產(chǎn)過程,各項運轉(zhuǎn)目標一望而知,動態(tài)實時更新。往日噪聲刺耳、工人揮汗如雨,手持各種東西如火如荼干活兒的局面遁形了,取而代之的是行云流水的智能化操作,真正完成了從“膂力煉鋼”到“指尖煉鋼”的才智飛躍。

動力環(huán)保智控體系則是按照專業(yè)會集準則整合配置了供水、供配電、煤氣、發(fā)電、動力和環(huán)保等六大專業(yè),各專業(yè)集控根據(jù)管控要求,設置了監(jiān)視、控制、平衡調(diào)理等執(zhí)行功用。經(jīng)過采集動力介質(zhì)、大數(shù)據(jù)發(fā)掘等關(guān)鍵技能,推進動力辦理向會集一貫制的扁平化辦理改變,完成出產(chǎn)工藝流程、各種動力介質(zhì)的優(yōu)化調(diào)度和精細辦理,然后進步動力使用率。

計量體系是三地長途集控智能司磅作業(yè)、司磅計量數(shù)據(jù)的信息化辦理渠道,經(jīng)過高效的計量辦理和司磅作業(yè),完成物資計量數(shù)據(jù)的全線貫通,為三鋼集團信息化提供精確可靠的計量數(shù)據(jù)支撐。

坐落三樓的鐵區(qū)集控體系是最早入駐智控中心的工序,推進會集管控為什么首選鐵前工序?“鐵區(qū)工序是鋼鐵出產(chǎn)過程中最關(guān)鍵的一環(huán),鐵前流程工藝雜亂,觸及產(chǎn)線多,會集管控有助于愈加精準把控鐵水質(zhì)量。”技能中心副主任方宇榮介紹道。

鐵區(qū)集控體系帶來了明顯的功率進步,曾經(jīng)操作人員的作業(yè)場地在現(xiàn)場,首要進行單點操作,現(xiàn)在則可以專注于發(fā)掘新的效益點等更高層次的作業(yè)上,然后大幅進步出產(chǎn)功率。經(jīng)過視頻聯(lián)動、無線集群、3D可視化、集散聯(lián)動等新一代信息和裝備技能,將焦化、燒結(jié)、高爐、質(zhì)料場各出產(chǎn)終端連接起一條“高速公路”,完成出產(chǎn)數(shù)據(jù)全覆蓋,報表主動生成,手機APP主動推送,分層級按時發(fā)布到相關(guān)人員,促進鐵區(qū)出產(chǎn)由經(jīng)驗出產(chǎn)向一體化、數(shù)字化、標準化改變。

“高爐作業(yè)區(qū)環(huán)境觸及多種危險源,早年操作崗位各自渙散,作業(yè)環(huán)境差,現(xiàn)在經(jīng)過遠距離大規(guī)模集控,現(xiàn)場操作人員可以安全撤離涉煤氣等重大危險區(qū)域,完成了人員安全,操作人員置身干凈整齊的智控中心,鋼鐵工人從‘藍領’改變?yōu)?lsquo;白領’成為實際。”說起這翻天覆地的改變,鐵前事業(yè)部高爐作業(yè)區(qū)主任陳偉深有感觸。

坐落在閩光大數(shù)據(jù)中心與智控中心中心的“小塊頭”——三鋼科技研制中心也蘊藏著無量的才智能量。

當越來越多的智能技能被使用到工藝出產(chǎn)過程中,為完成產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化管控,三鋼集團亦將才智檢驗提上日程,科技研制中心項目順勢而生。

作為三鋼集團推進產(chǎn)品轉(zhuǎn)型晉級和高質(zhì)量開展的要點項目,科技研制中心由新產(chǎn)品研制中心、冶煉快分中心、化學檢測中心、環(huán)境監(jiān)測中心、計量檢定校準中心、機加工物理檢測中心組成,是新產(chǎn)品研制研討、進廠原燃料質(zhì)量檢驗、工序產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控、產(chǎn)制品質(zhì)量斷定、廠區(qū)環(huán)境監(jiān)測及測量設備計量檢定校準的歸納性研制檢驗檢測中心,擁有國內(nèi)僅有的棒材及板材一體化的智能化實驗室,一起也是全面的試樣加工與檢測完全結(jié)合的智能化實驗室。

走進科技研制中心快分實驗室,只見在9臺機械手的控制下,4臺全主動銑樣機、2臺主動磨樣機、3臺熒光分析儀、4臺全主動直讀光譜儀有條有理地自主作業(yè),監(jiān)控屏上有條有理的畫面,智能機器手和主動化設備各司其職,現(xiàn)場錯落有致的機械聲,行云流水般的主動化流程,繪成了一道靚麗的風景線。“快分實驗室裝備了鐵前、鋼后智能化快分體系,檢測成果幾分鐘內(nèi)出爐,數(shù)據(jù)實時傳送到各作業(yè)區(qū)。”有著20多年工齡的化驗技師盧春芳見證了快分實驗室設備的智能化開展歷程,看著完全不需求手動操作的新設備,她滿臉興奮地向記者介紹道。

“化驗員每天從事重復性的作業(yè),與時刻賽跑,進行著各類樣品分析,快分實驗室上線運轉(zhuǎn)后,經(jīng)過很多高精尖的設備儀器然后代替重復性的人工操作,人員緊缺問題也將得到有用緩解。”技能中心化學檢測室副主任蘇正飛自信滿滿地說。

與數(shù)字化相融,數(shù)據(jù)資源是三鋼集團高質(zhì)量開展的“微弱脈息”。

三鋼才智運營體系上線后產(chǎn)生了很多真實事務數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在鋼鐵出產(chǎn)制作上發(fā)揮巨大作用,一方面可以使用數(shù)據(jù)替換掉本來需求依賴人工經(jīng)驗和專注度的環(huán)節(jié),完成提質(zhì)、增效、降本的意圖;另一方面,經(jīng)過分析很多真實事務數(shù)據(jù),辦理者可以全面洞悉企業(yè)內(nèi)部運營和外部商場改變,進步企業(yè)運營管控和決策才能,讓辦理變得“耳聰目明”,對三鋼集團的戰(zhàn)略決策、出產(chǎn)運營、技能和辦理改造產(chǎn)生影響深遠。

“每天的早會上,集團公司領導和各部分負責人都可以經(jīng)過才智管控大屏看到前一天的產(chǎn)量、成本和利潤。大屏上顯現(xiàn)的異常目標會被逐個討論,并及時調(diào)整,避免因為疏漏形成較大的危險或損失。”三鋼技能中心副經(jīng)理方宇榮說。“各出產(chǎn)環(huán)節(jié)之間數(shù)據(jù)同享便利了出產(chǎn)節(jié)奏共振和辦理協(xié)同,若鐵前事業(yè)部某個高爐出現(xiàn)異常,煉鋼工序能根據(jù)即時信息馬上判別是否要降低拉速,以免鐵水供給不足。”數(shù)據(jù)的打通完成了辦理的精細化、一體化。

在新型工業(yè)化布景下,數(shù)據(jù)正從“說”到“用”,從數(shù)字變?yōu)橘Y源,誰能有用開發(fā)與使用數(shù)據(jù),誰就可以在開展中捉住先機,占有競爭的制高點。

2024年6月20日,福建省數(shù)據(jù)辦理局發(fā)布2024年度全省數(shù)字經(jīng)濟中心工業(yè)立異企業(yè)名單,三鋼閩光云商公司再次榮登福建省“獨角獸”榜單,這是繼2022年和2023年后,三鋼閩光云商公司第三年躋身該榜單。

2021年10月8日,三鋼閩光云商公司舉行揭牌儀式。

閩光云商總經(jīng)理郭凌歡說:“作為三鋼集團‘1+6’工業(yè)布局中‘商貿(mào)流轉(zhuǎn)板塊’的中心企業(yè),閩光云商差異于普通的電子買賣渠道,是集才智倉儲、才智物流、電子買賣、供給鏈金融、大數(shù)據(jù)云計算等為一體的歸納服務渠道,在三鋼集團內(nèi),渠道憑借信息化手段對三鋼購銷兩頭會集,完成集團層面的一體化運作;在三鋼集團外,經(jīng)過整合目標區(qū)域供給鏈服務才能,延伸服務鏈條,重構(gòu)區(qū)域鋼鐵工業(yè)生態(tài)環(huán)境,打造了三鋼集團提質(zhì)增效的新引擎。”

走進坐落三元區(qū)小蕉的祥志才智物流園,只見事務員坐在電腦前,鼠標悄悄一點,就接到了鋼材運送的訂單。物流園負責人龔有和感嘆道:“我們跟三鋼對接事務,進駐他們的物流渠道,現(xiàn)在只需求經(jīng)過渠道網(wǎng)上大廳,就能完成出價、競標和下單,走貨程序也很簡略,再也不需求專門事務員到三鋼線下辦理,節(jié)省了運力和人力。真正完成‘人在公司坐,單從云里來’”他口中的“物流渠道”,正是2022年8月上線的閩光云通。

作為三鋼閩光云商五大事務板塊之一,閩光云通旨在經(jīng)過構(gòu)建才智物流渠道,完成對三鋼集團進出廠物資實時動態(tài)辦理運營。

三鋼集團每年約4000萬噸物資進出廠,其間至少2000多萬噸的物資需求經(jīng)過汽運。“對于三鋼而言,相較于傳統(tǒng)的物流運送,閩光云通不需求投入很多的資金用于貨運車輛的購買與維護,而是經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)渠道整合運力資源,把散亂的車隊會集到線上,針對的不只是是點對點的運送環(huán)節(jié),而是經(jīng)過收購物流可視化、出售物流主動化打造一個健全的物流生態(tài),解決物流環(huán)境雜亂、供需不對稱、運費結(jié)算繁瑣等難題,有用降低原材料收購運送、鋼材買賣環(huán)節(jié)的成本。”閩光云商副總經(jīng)理陳文鈞介紹道。只是經(jīng)過一個渠道,以線上操作的方法,出產(chǎn)商、承運商、郵寄方就被連接起來,相較于過去的傳統(tǒng)形式,智能化的運作形式極大地簡化了流程、進步了功率。截至現(xiàn)在,渠道協(xié)作車輛1.78萬輛,累計買賣量2.27億噸。

此外,閩光云通還將“才智”融入綠色開展中。想要打造綠色物流,首先是要完成進出廠清潔運送車輛管控,削減能耗以及尾氣排放。“渠道能主動識別車輛的裝車點和卸車點,只要這兩個地址有一處顯現(xiàn)在三鋼廠區(qū)內(nèi),承運商只能安排新動力車輛或排放標準到達國六的車輛進行運送作業(yè),極大削減了運送過程中的碳排放。”云通事業(yè)部副經(jīng)理林亮亮向記者介紹道。

三鋼集團用數(shù)字技能賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級,出產(chǎn)方法正完成著從依賴經(jīng)驗到數(shù)字驅(qū)動的根本性改變,讓作業(yè)更簡略、決策更精準、辦理更快捷、出產(chǎn)更高效。未來,三鋼集團將用2-3年的時刻步入職業(yè)智能制作榜首方陣。

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