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吊車吊吊車,看三一SAC7500C7-8如何“解救”被困130噸

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4730
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  跟著城市基礎設施不斷完善,廣東深圳坪山區(qū)常住人口激增。為進一步改善教育教育條件,坪山區(qū)加大力度推進各大教育擴容工程,六聯(lián)小學擴建項目便是其中之一。目前,該項目主體結構建設已完結90%,正在進行封頂作業(yè)。
 
  項目現(xiàn)場,有一臺130噸的汽車吊在完結吊裝作業(yè)后,因場所受限無法自行駛出被困在了坑內(nèi)。據(jù)現(xiàn)場作業(yè)人員勘查,這臺130噸的吊車重達60.5噸,而最近的起吊跨距不到40米,怎么才能把它“挽救”出來成為了一件難事。
 
  此次吊裝重量重、體積大,一起對精度要求很高。一旦吊裝進程中呈現(xiàn)傾斜就很有可能發(fā)生重大事故。
 
  為了保證滿有把握,深圳市鴻順發(fā)裝卸轉(zhuǎn)移服務部出動了SAC7500C7-8??偨?jīng)理梁浩銘介紹:“這個活也只要這臺750噸精干,它車身尺寸較小,帶有配重變位,適宜市政道路狹小空間作業(yè)。又是深圳地區(qū)噸位最大的汽車吊,起重才能有保證。不管是出于安全仍是出于效率,它都是最優(yōu)選。”
 
  原計劃這臺750噸需要攜帶超起作業(yè),可是通過接連多次試吊,駕駛員楊師傅表示:“這臺車安全余量大,不帶超起也可以完美完結任務。”
 
  5月8日上午,SAC7500C7-8出發(fā)前往施工現(xiàn)場。停靠在適宜的位置后先裝載了部分配重,隨后伸長主臂,將本來裝在130噸汽車吊身上的配重分批次卸下,轉(zhuǎn)移到運輸車上。
 
  130噸汽車吊的配重卸完后,SAC7500C7-8帶著滿配183噸,重新開端伸臂調(diào)試。由坐落坑內(nèi)的作業(yè)人員將鋼絲繩與130噸汽車吊綁好,并仔細調(diào)整好視點,保證起吊進程中不會呈現(xiàn)大幅度傾斜。
 
  當日傍晚,SAC7500C7-8開端試吊,隨后正式開端作業(yè)。從基坑起吊、反轉(zhuǎn)、安放,它整個進程行云流水,一氣呵成,耗時不到20分鐘。
 
  深圳市鴻順發(fā)裝卸轉(zhuǎn)移服務部總經(jīng)理梁浩銘說:“從這次施工來看,這臺750噸的性能非常強悍,不帶超起直接給我們省下了一臺板車的費用。雖然這是一次高難度的起吊作業(yè),可是不論是現(xiàn)場作業(yè)人員仍是吊裝師傅都是一臉輕松。”
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