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新征程1號”是4號線二期的盾構機

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4521
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  4月26日,南京地鐵4號線二期首臺盾構“新征程1號”順利接納,標志著項目盾構施工取得階段性成功。
 
  珍珠泉站-定向河北站左線盾構機“新征程1號”是4號線二期首臺始發(fā)和接納的盾構機,從定向河北站小里程端始發(fā)至珍珠泉站大里程端接納,區(qū)間總長為1058.676m,最大埋深21米,下穿越既有緯三路地道。
 
  為了保證盾構接納絕對安全,項目團隊提早籌劃,細致部署;加強進程控制,做到辦法到位、責任到人,嚴厲把控重點作業(yè)環(huán)節(jié),抓實抓細各項安全管理辦法。在盾構接納準備工作期間,南京地鐵高度重視,現(xiàn)場檢查盾構接納準備工作情況,并聽取了施工單位盾構接納的具體步序報告,對盾構接納準備工作給予了充分肯定,同時對盾構接納的風險點控制進行了相關具體要求,包括再次核實盾構機與鋼環(huán)方位聯(lián)系、洞門鋼環(huán)增加盾尾刷、細化盾構接納作業(yè)指導書、洞門止水加固、盾構機停機方位等,對現(xiàn)場可能呈現(xiàn)的風險均作出了防備和應急的指示,保證了4號線二期首臺盾構順利接納。
 
  接下來,“新征程1號”盾構機將進行轉(zhuǎn)場,為定向河北站-浦珠路站區(qū)間左線盾構始發(fā)做好相關準備工作。
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