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南京地鐵11號(hào)線柳洲路站基坑開挖首段見底

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4697
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  4月24日,由水電七局承建的南京地鐵11號(hào)線項(xiàng)目柳洲路站基坑開挖首段順暢見底,標(biāo)志車站正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
 
  柳洲路站坐落南京市江北新區(qū)浦珠北路和柳洲路路口,沿浦珠北路東西向設(shè)置,為地下二層島式車站,是南京地鐵11號(hào)線的第13座車站。車站長299.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米,有效站臺(tái)中心路程處頂板覆土約2.72米,主體結(jié)構(gòu)選用明挖順筑法施工(鋪蓋板處選用蓋挖法施工),共設(shè)置4個(gè)出入口、1個(gè)安全出入口、2組風(fēng)亭。
 
  據(jù)悉,項(xiàng)目部3月23日完成大路程端開挖條件驗(yàn)收,歷時(shí)1個(gè)月完成基坑開挖首段見底,在確保出產(chǎn)工作安全質(zhì)量可控情況下創(chuàng)造了南京地鐵11號(hào)線一期工程TA03標(biāo)段最快開挖見底記載。
 
  基坑開挖首段順暢見底
 
  TIPS:南京地鐵11號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中一條建設(shè)中的線路,一期工程已于2021年11月30日正式開工,計(jì)劃于2025年通車,標(biāo)志色為薔薇色。
 
  南京地鐵11號(hào)線一期工程北起浦洲路站,全體坐落浦口區(qū)。線路由橋北區(qū)域向南進(jìn)入江北新區(qū)中心區(qū),經(jīng)三橋片區(qū)后進(jìn)入橋林新城,串聯(lián)起江北中心板塊、三橋創(chuàng)新板塊和橋林制造板塊,南至馬騾圩站,全體呈西南—東北走向。
 
  南京地鐵11號(hào)線一期工程線路全長26.7km,其間地下段25.6千米、高架段1.1千米;共設(shè)置20座車站,其間地下站19座、高架站1座;選用6節(jié)編組A型列車,最高運(yùn)行時(shí)速80千米/時(shí)。
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