4月15日,徐州地鐵6號(hào)線一期工程軌跡工程開工典禮在汪莊車輛段順暢舉辦,標(biāo)志著6號(hào)線一期工程迎來(lái)了鋪軌施工的里程碑時(shí)刻,也意味著線路建造由土建施工階段進(jìn)入站后施工階段。地鐵集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師胡清茂出席開工典禮,基礎(chǔ)設(shè)施公司、相關(guān)參建和監(jiān)理單位首要擔(dān)任人參加了典禮。
典禮上,胡清茂對(duì)中鐵二十四局、中鐵十二局集團(tuán)為代表的施工單位所做出的貢獻(xiàn)表示肯定,同時(shí)也鼓勵(lì)各參建單位在接下來(lái)的施工過(guò)程中要精心組織,科學(xué)管理,餞別“安全零事端,質(zhì)量零缺陷”建造目標(biāo),做好工期危險(xiǎn)防控及安全環(huán)保、輔助保證危險(xiǎn)防備,夯實(shí)責(zé)任,質(zhì)量為本,細(xì)化過(guò)程管控鑄造高質(zhì)量鋪軌工程。隨后,參建單位代表向徐州地鐵6號(hào)線一期工程建造者代表——“黨員前鋒隊(duì)、工人前鋒號(hào)、青年突擊隊(duì)”贈(zèng)送旗號(hào)。
6號(hào)線一期工程是徐州地鐵首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛線路,全長(zhǎng)22.9公里,共設(shè)車站16座,全部為地下線,工程起點(diǎn)為黃山路與湘江路交叉口的黃山路站,途經(jīng)寶穴區(qū)、云龍區(qū)與開發(fā)區(qū),聯(lián)系了寶穴新區(qū)、新城區(qū)及高鐵東站,串聯(lián)寶穴新區(qū)中心、新城行政商務(wù)中心、新城區(qū)客運(yùn)站、高鐵站等大型客流集散點(diǎn),對(duì)于完善徐州市軌跡交通網(wǎng)、拓展城市空間具有重要意義。