上一年年末,庫(kù)布齊沙漠鄂爾多斯中北部新動(dòng)力基地項(xiàng)目開(kāi)工建造,該項(xiàng)目由我國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司牽頭建造,成為全球在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)開(kāi)發(fā)建造的最大規(guī)劃風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目。
本年政府工作報(bào)告提出,“推進(jìn)展開(kāi)方法綠色轉(zhuǎn)型”“加速建造新式動(dòng)力體系”。在活躍穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程中,清潔動(dòng)力被寄予厚望。怎么讓清潔動(dòng)力建造“蹄疾步穩(wěn)”完成高質(zhì)量展開(kāi),成為本年全國(guó)兩會(huì)代表委員關(guān)注的熱門(mén)。
創(chuàng)新儲(chǔ)能技能讓清潔動(dòng)力變得安穩(wěn)
沙漠、戈壁、荒漠的風(fēng)能、太陽(yáng)能資源豐富,擁有大片生態(tài)紅線區(qū)以外的未運(yùn)用土地。但特別的地理位置和獨(dú)特的生態(tài)環(huán)境,也給清潔動(dòng)力開(kāi)發(fā)帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。
風(fēng)電、光伏有一個(gè)致命缺點(diǎn):波動(dòng)性強(qiáng)。有什么方法讓可再生動(dòng)力不再“聽(tīng)其自然”?全國(guó)政協(xié)委員、我國(guó)動(dòng)力建造集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)宋海良給出答復(fù)——大規(guī)劃儲(chǔ)能技能。
宋海良介紹,“十三五”以來(lái),我國(guó)新式儲(chǔ)能技能完成了從實(shí)驗(yàn)演示向商業(yè)化初期展開(kāi)過(guò)渡,鋰離子儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、液流電池等技能試點(diǎn)演示項(xiàng)目紛繁落地。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),到2022年末,國(guó)內(nèi)已投運(yùn)的新式儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)劃到達(dá)865萬(wàn)千瓦,超過(guò)2021年同期規(guī)劃的2倍??墒?,要完成2025年的動(dòng)力結(jié)構(gòu)方針,新式儲(chǔ)能的裝機(jī)需求仍舊巨大。
怎么化解供需矛盾,推進(jìn)新式儲(chǔ)能快速展開(kāi)?宋海良表明,激勵(lì)機(jī)制是要害。
他主張,探究建立新式儲(chǔ)能容量補(bǔ)償機(jī)制和容量商場(chǎng),合理表現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備的裝機(jī)經(jīng)濟(jì)效益,并鼓舞各地在條件成熟時(shí)先行先試,加速推進(jìn)儲(chǔ)能工業(yè)形成安穩(wěn)合理的收益空間。
新式儲(chǔ)能是顛覆性技能,一旦完成打破將會(huì)重塑工業(yè)格局。宋海良主張,要支撐骨干企業(yè)展開(kāi)要害裝備和中心技能研發(fā)攻關(guān),加大工業(yè)化運(yùn)用支撐力度,盡快完成技能打破。
加速氫能開(kāi)發(fā)助交通運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型
北京2022年冬奧會(huì)期間,氫能汽車(chē)敏捷“出圈”,在全球創(chuàng)始了大規(guī)劃運(yùn)用氫燃料電池汽車(chē)的先河。冬奧會(huì)結(jié)束后,千余輛氫能汽車(chē)在北京、張家口持續(xù)服務(wù)市民日常公交出行。
2022年3月,國(guó)家展開(kāi)變革委、國(guó)家動(dòng)力局聯(lián)合發(fā)布《氫能工業(yè)展開(kāi)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》,初次清晰氫能是未來(lái)國(guó)家動(dòng)力體系的重要組成部分,提出穩(wěn)步推進(jìn)氫能多元化演示運(yùn)用,到2025年燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛等方針。
可是,綠氫本錢(qián)高、競(jìng)爭(zhēng)力弱,氫能運(yùn)用場(chǎng)景單一,技能裝備自主化水平缺乏等問(wèn)題,仍是工業(yè)展開(kāi)的痛點(diǎn)。
在全國(guó)人大代表、我國(guó)石化華夏石油勘探局有限公司履行董事、黨委書(shū)記張慶生看來(lái),當(dāng)時(shí),我國(guó)氫能工業(yè)仍處于政策扶持及商場(chǎng)培育階段。
對(duì)此,全國(guó)人大代表、我國(guó)石化茂名分公司煉油分部聯(lián)合五車(chē)間四催化班內(nèi)操(技師)阮陽(yáng)越深有同感。她在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),即便在交通領(lǐng)域,大部分加氫站所服務(wù)的車(chē)輛也不安穩(wěn)。并且,氫能制儲(chǔ)運(yùn)加各環(huán)節(jié)及燃料電池的部分要害技能與中心裝備存在國(guó)產(chǎn)化程度不高、對(duì)外依存度較大等問(wèn)題。
怎么打破?“要害在優(yōu)化氫能工業(yè)鏈布局結(jié)構(gòu),加強(qiáng)中心技能自主攻關(guān)。”張慶生主張,一方面要延續(xù)氫能交通領(lǐng)域的支撐政策并重點(diǎn)推進(jìn)綠氫在工業(yè)方面的運(yùn)用,另一方面要支撐科研院所及企業(yè)探究并推進(jìn)加氫站用設(shè)備、氫氣儲(chǔ)運(yùn)技能、綠氫制取技能的打破和提高。
開(kāi)發(fā)房頂光伏為鄉(xiāng)村修建綠色賦能
修建光伏可謂清潔動(dòng)力中被輕視的“潛力股”。
根據(jù)我國(guó)城鄉(xiāng)房頂面積估算,僅鄉(xiāng)村戶(hù)用光伏裝機(jī)總?cè)萘靠蛇_(dá)近20億千瓦,而全國(guó)“十四五”期間計(jì)劃新增修建光伏為0.5億千瓦以上。
“讓房頂變電站,陽(yáng)光變收入,要害要讓老百姓有實(shí)實(shí)在在的獲得感。”全國(guó)政協(xié)委員、我國(guó)修建設(shè)計(jì)研究院總修建師李興鋼主張,調(diào)整優(yōu)化光伏在鄉(xiāng)村的推行形式及計(jì)劃。
當(dāng)時(shí),“整縣房頂分布式光伏開(kāi)發(fā)試點(diǎn)”推行形式大都采用光伏發(fā)電全額上網(wǎng)、農(nóng)戶(hù)另從電網(wǎng)取電用電的計(jì)劃。李興鋼表明,此類(lèi)“收支兩條線”計(jì)劃,不僅未能充分運(yùn)用鄉(xiāng)村靈活用電資源,還因?yàn)楣夥a(chǎn)權(quán)和空間產(chǎn)權(quán)不一致帶來(lái)一系列運(yùn)行管理問(wèn)題。
他主張,大力展開(kāi)“產(chǎn)儲(chǔ)調(diào)消一體化”鄉(xiāng)村房頂光伏體系,以“自發(fā)自用+余電上網(wǎng)”形式推行鄉(xiāng)村房頂光伏,以此完成農(nóng)戶(hù)光伏產(chǎn)權(quán)和空間產(chǎn)權(quán)一致,使光伏電力成為可調(diào)可控的優(yōu)質(zhì)上網(wǎng)電源。