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成都國(guó)內(nèi)首創(chuàng)時(shí)速160公里市域A型列車(chē)即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

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   2022年12月2日上午,成都地鐵19號(hào)線二期項(xiàng)目首列車(chē)完成了交付到段,這是成都市軌道交通第四期建造規(guī)劃8個(gè)線路項(xiàng)目首個(gè)交付到段的車(chē)輛,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首創(chuàng)時(shí)速160公里市域A型列車(chē)行將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。


成都地鐵19號(hào)線二期西起九江北站,途經(jīng)雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站,東至合江站。作為“雙核環(huán)放、互聯(lián)互通”快線網(wǎng)的重要組成部分,也是銜接了雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩個(gè)門(mén)戶(hù)紐帶的重要交通要道。成都地鐵19號(hào)線二期初期車(chē)輛配車(chē)總數(shù)將達(dá)45列,均采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)時(shí)速160km/h的市域4A型車(chē)。

待正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,可通過(guò)過(guò)軌18號(hào)線,實(shí)現(xiàn)部分區(qū)段不同編組列車(chē)共線混合運(yùn)營(yíng)。

到時(shí),成都地鐵將匹配線路特色、區(qū)段客流分布及客流出行特色,科學(xué)組織行車(chē)運(yùn)營(yíng),方便乘客在不同時(shí)段、不同地段的出行要求。

 

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