彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司在最新發(fā)布的儲能職業(yè)剖析陳述時(shí)猜測,到2030年末,全球累計(jì)布置的儲能體系將到達(dá)411GW/1194GWh。這與該公司在上一年11月的猜測比較要高得多,當(dāng)時(shí)該公司猜測,到2030年累計(jì)布置儲能體系將達(dá)358GW/1028GWh。
彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司按區(qū)域劃分和猜測的全球累計(jì)裝置儲能體系的裝機(jī)容量。RoW代表了“國際其他地區(qū)”和“緩沖區(qū)”商場以及調(diào)查能見度較低的用例
即便在在上一年11月,該剖析組織也著重,估計(jì)本世紀(jì)20年代將是“儲能時(shí)代”,而其最新的猜測似乎正在強(qiáng)化了這一信息。
在彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司之前的剖析中,亞太地區(qū)在很大程度上是受我國儲能布置戰(zhàn)略和相關(guān)方針支撐下的推進(jìn),估計(jì)我國到2030年將成為亞太地區(qū)規(guī)劃最大的儲能商場。
雖然就國家層面而言,我國和美國將成為全球最大的兩個商場,屆時(shí)將占全球儲能布置總量的一半,甚至更多。也就是說,美國的電池儲能項(xiàng)目一般具有更高的儲能容量,持續(xù)時(shí)間更長。
彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司剖析師表明,這些總體動態(tài)仍然存在,但美國和歐盟遠(yuǎn)景的變化才是在短時(shí)間內(nèi)真正改動全體格局的原因。
減少通脹法案和REPowerEU支撐了商場達(dá)觀情緒
在美國,《減少通脹法案》是首要的推進(jìn)力氣,它是一項(xiàng)令人驚訝的立法突破,其間包含3690億美元的氣候開銷和稅收激勵。
《減少通脹法案》將為獨(dú)立布置的儲能體系引入投資稅收抵免(ITC),即電池儲能體系或其他儲能資產(chǎn)沒有與太陽能發(fā)電設(shè)備共址布置或混合布置。
這被譽(yù)為游戲規(guī)則的改動者,為更多電網(wǎng)規(guī)劃的儲能項(xiàng)目帶來了經(jīng)濟(jì)可行性和盈余才能。而該法案鼓勵在清潔動力項(xiàng)目中使用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的設(shè)備和勞動力。
彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司儲能部門負(fù)責(zé)人Yayoi Sekine表明,儲能開發(fā)商和集成商已經(jīng)在擴(kuò)展事務(wù)規(guī)劃,以獲得《減少通脹法案》等方針開展帶來的好處。
在歐盟,REPowerEU方針是促進(jìn)儲能布置的首要驅(qū)動因素。該計(jì)劃是本年早些時(shí)候制定的,意圖是應(yīng)對俄烏沖突,以及歐洲動力商場對進(jìn)口化石燃料依靠。該計(jì)劃現(xiàn)在正在實(shí)施過程中。
該方針包含大幅提高可再生動力布置方針,并清晰提到需求開發(fā)和促進(jìn)儲能體系在整合這些可再生動力電力和保持電網(wǎng)可靠性方面的作用。
雖然REPowerEU的影響可能沒有《減少通脹法案》那么顯著,但歐盟委員會副主席Maros Sefcovic在日前的一次演講中著重,儲能體系被認(rèn)為是保證歐洲動力安全和可負(fù)擔(dān)性的一個重要組成部分。與此同時(shí),它也將協(xié)助歐盟在動力范疇實(shí)現(xiàn)脫碳。
以裝機(jī)容量核算,到2030年,用于動力轉(zhuǎn)化使用的儲能體系,包含與太陽能發(fā)電設(shè)備配套布置的電池儲能體系(如下圖),將占到總布置量的近三分之二
改動使用方式
彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司對商場的剖析著眼于用于一系列使用的電池儲能體系,包含但不限于輔佐服務(wù)、動力轉(zhuǎn)化、支撐輸電網(wǎng)絡(luò)和配電網(wǎng)絡(luò),作為晉級和用戶側(cè)客戶現(xiàn)場使用中更昂貴投資的替代計(jì)劃。其間不包含抽水蓄能發(fā)電設(shè)備。
隨著可再生動力發(fā)電比例的提高,電力商場也隨之開展,電池儲能體系的首要使用將越來越多地與動力搬運(yùn)聯(lián)系在一起。例如,儲能體系將太陽能發(fā)電設(shè)備在白日產(chǎn)生的能量儲存起來,在晚上電力需求峰值期間提供電力。
該公司表明,到2030年,布置的一切儲能體系中約有61%將首要用于動力搬運(yùn)使用,并指出,太陽能+儲能項(xiàng)意圖增加已經(jīng)構(gòu)成一種趨勢。
雖然住所儲能項(xiàng)目現(xiàn)在只占全體儲能商場的一小部分,但除了德國、澳大利亞以及日本和加利福尼亞等一些高增加地區(qū)之外,其商場比例也將顯著增加。彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司估計(jì),到2030年,累計(jì)布置的住所、商業(yè)和工業(yè)(C&I)儲能體系將占全球一切儲能體系的四分之一左右。
短期供應(yīng)鏈沖擊不會扼殺儲能布置需求
在短期內(nèi),儲能布置的遠(yuǎn)景可能會更加雜亂一些。
據(jù)職業(yè)媒體報(bào)道,最近在加州舉行的RE+2022會議活動上,彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司的另一位剖析師Helen Kou關(guān)于供應(yīng)鏈約束怎么按捺了該公司對美國本年儲能布置猜測結(jié)果進(jìn)行了解釋。
由于新冠疫情導(dǎo)致的全球物流放緩的影響,加上電動汽車(EV)職業(yè)對電池的超高需求,鋰電池在2021年今后的價(jià)格大幅上漲。
Kou在RE+會議上表明,這導(dǎo)致彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司將其2022年美國的布置猜測下調(diào)了29%,而其競爭對手剖析組織Wood Mackenzie公司也采取了相似態(tài)度。
但是,這位剖析師重申,儲能布置需求仍然微弱,其面對的首要挑戰(zhàn)是項(xiàng)目開發(fā)和執(zhí)行的一系列推遲,而不是取消。
他說,“儲能職業(yè)正面對著生長的煩惱。但是,雖然電池價(jià)格上漲,但儲能布置需求是清晰的。到2030年,儲能體系容量將超過1TWh。而全球一些規(guī)劃最大的電力商場,如美國、印度和歐盟,都批準(zhǔn)了鼓勵儲能布置的立法。”