鋰電平替要來了？鈉電池已有產(chǎn)線落地，好項(xiàng)目靠搶

“雙碳”背景下，儲(chǔ)能職業(yè)發(fā)展前景寬廣。受此影響，不少企業(yè)和投資人都注重著鈉離子電池的動(dòng)態(tài)。跟著工業(yè)化的腳步加速，鈉離子電池再次火起來。

近來，我國(guó)電子技能規(guī)范化研究院發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池職業(yè)規(guī)范(征求意見1稿)征求意見的告訴》指出，鈉離子電池規(guī)范起草組完成了征求意見1稿的編制作業(yè)。

與此一起，A股上市公司也頻頻傳出利好音訊，包括寧德年代(429.350,0.00,0.00%)(300750.SZ)、鵬輝動(dòng)力(70.930,0.00,0.00%)(300438.SZ)、傳藝科技(40.090,0.00,0.00%)(002866.SZ)、拓邦股份(10.590,0.00,0.00%)(002139.SZ)、華陽股份(18.860,0.00,0.00%)(600348.SH)等多家公司均對(duì)外泄漏了鈉離子電池布局發(fā)展，還有同興環(huán)保(23.450,0.00,0.00%)(003027.SZ)等其他職業(yè)上市公司表明自己跨界鈉離子電池研制。

此前，疆亙本錢董事合伙人王赤坤告訴年代財(cái)經(jīng)，鈉離子電池項(xiàng)目在一級(jí)商場(chǎng)適當(dāng)熾熱，其公司立刻也會(huì)投幾個(gè)鈉離子電池項(xiàng)目，“現(xiàn)在鈉離子最好的項(xiàng)目在中科海鈉，還沒投產(chǎn)，現(xiàn)已呈現(xiàn)額度搶不到的狀況。”

跟著寧德年代、中科海鈉等公司加速鈉離子電池工業(yè)化，一起東吳證券(6.450,0.00,0.00%)等券商以及業(yè)內(nèi)專家展望“2023年為鈉電工業(yè)化元年”，鈉電池成為不少企業(yè)和投資方的焦點(diǎn)。

利好頻出，鈉電池備受商場(chǎng)追捧

最近，鈉離子電池備受注重。

10月11日，我國(guó)電子技能規(guī)范化研究院發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池職業(yè)規(guī)范(征求意見1稿)征求意見的告訴》指出，鈉離子電池規(guī)范起草組完成了征求意見1稿的編制作業(yè)。

告訴中表明，《鈉離子電池術(shù)語和詞匯》和《鈉離子電池符號(hào)和命名》均適用于鈉離子電池和電池組，規(guī)定了鈉離子電池的根本術(shù)語詞匯和符號(hào)命名。

圖片來歷：我國(guó)電子技能規(guī)范化研究院

對(duì)此，北京特億陽光新動(dòng)力總裁祁海珅對(duì)年代財(cái)經(jīng)表明，鈉電池現(xiàn)已初步具有工業(yè)化趨勢(shì)了，也在向規(guī)?；窂娇邕M(jìn)，規(guī)范的擬定防止職業(yè)呈現(xiàn)紊亂和無序發(fā)展，有利于相關(guān)企業(yè)從起步階段就開端注重，資料、出產(chǎn)和使用等不同環(huán)節(jié)有規(guī)范可根據(jù)，規(guī)范化和系統(tǒng)性的發(fā)揮引導(dǎo)效果。

在職業(yè)規(guī)范擬定加速的一起，也有不少關(guān)于研制方面的新動(dòng)態(tài)。

據(jù)海外媒體10月11日?qǐng)?bào)道，大阪市立大學(xué)的一個(gè)研究小組開發(fā)了一種更便宜的正極來增強(qiáng)全固態(tài)鈉電池。該研究小組開發(fā)了一種由Na2FeS2制成的新式正極，用于全固態(tài)鈉電池。而這類電池具有高儲(chǔ)能容量和高可逆性。

此外，據(jù)媒體10月10日?qǐng)?bào)道，英國(guó)科學(xué)家從褐色海藻中提取了纖維素資料，并將其用于形成一種鈉電池的新式纖維基別離資料。通過測(cè)試，團(tuán)隊(duì)證明該資料不僅能進(jìn)步電池的耐用性，還能進(jìn)步容量。該電池在1000次循環(huán)后仍能繼續(xù)作業(yè)。

研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院在《我國(guó)鈉離子電池職業(yè)發(fā)展白皮書(2022年)》中，根據(jù)鈉離子電池各潛在使用場(chǎng)景對(duì)電池的需求量進(jìn)行了測(cè)算。理論上，鈉離子電池在100%滲透的狀況下在2026年的商場(chǎng)空間可到達(dá)369.5GWh，其理論商場(chǎng)規(guī)?；?qū)⒌竭_(dá)1500億元。

政策、技能、商場(chǎng)空間無一利空，自然也讓不少企業(yè)和投資人嗅到了商機(jī)，爭(zhēng)先恐后地布局鈉離子電池，并且有相關(guān)產(chǎn)線落地的音訊連續(xù)傳出。

10月14日，拓邦股份表明，鈉離子電池在前期已有研制團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技能論證及屢次試產(chǎn)并送樣客戶，具有批量出產(chǎn)能力。

10月11日，傳藝科技在互動(dòng)渠道表明，公司鈉離子電池項(xiàng)目各出產(chǎn)設(shè)備及安裝調(diào)試發(fā)展順利，已具有中試出產(chǎn)條件并行將投產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

在音訊傳出當(dāng)天，拓邦股份和傳藝科技股價(jià)均有所上漲，漲幅分別為2.01%、5.21%。

9月30日，華陽股份聯(lián)合中科海鈉一起打造的全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯出產(chǎn)線正式投運(yùn)。

10月12日，此前因跨界研制鈉離子電池資料而錄得7天6板的同興環(huán)保也在互動(dòng)渠道表明，中試放大和規(guī)?；霎a(chǎn)所需的人才招聘作業(yè)現(xiàn)已發(fā)動(dòng)，鈉離子電池正極資料及電池產(chǎn)品中試實(shí)驗(yàn)作業(yè)正在展開。

此前王赤坤接受年代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表明，現(xiàn)在，鋰電池的一、二級(jí)商場(chǎng)估值、市值都很高，鈉離子被拿來與鋰離子對(duì)標(biāo)，人們希望商場(chǎng)呈現(xiàn)一個(gè)鈉離子職業(yè)的“寧德年代”;而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鈉離子工業(yè)能夠說是剛起步，大都還是處于一個(gè)專利或許解決方案的階段，才讓我們有無限的想象空間。“我們都在賭這個(gè)賽道，在這種背景下，鈉離子電池被熱炒就十分簡(jiǎn)單理解了。”

鈉離子電池項(xiàng)目在一級(jí)商場(chǎng)也適當(dāng)熾熱，王赤坤泄漏其立刻也會(huì)投幾個(gè)鈉離子電池項(xiàng)目，“現(xiàn)在鈉離子最好的項(xiàng)目在中科海鈉，還沒投產(chǎn)，現(xiàn)已呈現(xiàn)額度搶不到的狀況。”

或能替代鋰電池?

自從鈉離子電池利好音訊頻出后，不少人希望鈉離子電池能夠有機(jī)會(huì)成為鋰電池的“平替”。而之所以有這樣的希望，是因?yàn)殇噧r(jià)的繼續(xù)走高。

據(jù)上海鋼聯(lián)(18.680,0.00,0.00%)10月17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰上漲4000元/噸至53.55萬元/噸，環(huán)比上月同期上漲7%，續(xù)創(chuàng)前史新高。而在前一周，電池級(jí)碳酸鋰在5個(gè)交易日中有4個(gè)交易日上漲。10月17日當(dāng)天，工業(yè)級(jí)碳酸鋰、氫氧化鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等價(jià)格均有所上漲。

在鋰價(jià)頻頻立異高低，鈉離子電池的本錢便是其能夠興起的最大優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)中科海鈉官網(wǎng)信息，在資料本錢方面，鈉離子電池會(huì)比鋰離子電池降低30~40%;并且，按照現(xiàn)在水平，鈉電池的壽數(shù)盡管沒有鋰電池長(zhǎng)，但足以打敗鉛酸電池。

圖片來歷：中科海鈉官網(wǎng)

江西新動(dòng)力科技職業(yè)學(xué)院新動(dòng)力汽車技能研究院院長(zhǎng)張翔對(duì)年代財(cái)經(jīng)表明，因鋰價(jià)上漲所造成的的鋰離子電池本錢增加對(duì)鈉離子電池的商業(yè)化有必定的推進(jìn)效果。

祁海珅則告訴年代財(cái)經(jīng)，鈉電池使用場(chǎng)景是通信基站、低速電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、電力儲(chǔ)能、太陽能(7.200,0.00,0.00%)路燈等對(duì)能量密度需求相對(duì)不高的范疇，鈉離子電池的技能道路會(huì)是鋰電池技能道路很好及重要的補(bǔ)充。

但是在考慮到本錢、工業(yè)鏈培養(yǎng)、技能缺點(diǎn)改進(jìn)、產(chǎn)品穩(wěn)定性驗(yàn)證等多種因素，即便是寧德年代現(xiàn)已清晰將在2023年開端推出鈉離子電池，EVTank預(yù)計(jì)鈉離子電池完成工業(yè)化發(fā)展也將在2025年之后。

祁海珅對(duì)年代財(cái)經(jīng)表明，現(xiàn)在階段的鈉離子電池出產(chǎn)本錢還是比較高的，工業(yè)化、大規(guī)模出產(chǎn)時(shí)刻點(diǎn)還沒有到來，待小批量推廣后，未來兩、三年能夠逐步釋放出必定的產(chǎn)能，性價(jià)比也才會(huì)突顯。

一起，張翔提出，現(xiàn)在鈉離子電池的技能并不成熟，比較傾向于在儲(chǔ)能職業(yè)使用，若要在汽車動(dòng)力電池上使用，或許還需要很長(zhǎng)的時(shí)刻。“規(guī)范出臺(tái)后，若鈉離子電池不能滿足車規(guī)要求，或出產(chǎn)工藝不成熟無法大規(guī)模出產(chǎn)的話，它仍舊無法立刻裝到新動(dòng)力汽車上使用。”