探索中歐“雙碳”合作新機遇

北京光明日報報導(dǎo)，由中歐世界工商學(xué)院、歐盟我國交易協(xié)會聯(lián)袂主辦的第八屆歐洲論壇近來在“歐盟首都”布魯塞爾和我國上海同步連線舉行。論壇主題為“中歐雙碳協(xié)作：敞開同享，奔赴凈零未來”。來自我國和歐盟經(jīng)濟界的決策者、企業(yè)家和專家學(xué)者就“碳中和”、全球環(huán)境管理、綠色金融、可繼續(xù)復(fù)蘇等范疇的協(xié)作展開深化探討，為新時期、新形勢、新階段我國和歐盟的綠色轉(zhuǎn)型協(xié)作供給新思路，全面提振我國和歐盟企業(yè)家的協(xié)作決心。

中歐“歐洲論壇”是中歐商界精英溝通思想、共謀協(xié)作的重要平臺。自2012年發(fā)起以來，中歐世界工商學(xué)院在10個國家和地區(qū)舉辦了近30場海外論壇，邀請了200多位全球聞名人士發(fā)表主題講演，吸引了包含世界各地商界、政界、教育界和智庫等范疇8000多人與會。海外論壇聚集我國和世界范圍內(nèi)最新、最熱門的話題，不僅向海外輸出中歐學(xué)者的知識與觀點，同時也與世界同享我國開展機會，協(xié)助我國和全球工商界堅持對話、敞開協(xié)作、互利共贏，攜手處理人類面對的一起應(yīng)戰(zhàn)。

近年來，我國采取了調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化動力結(jié)構(gòu)、推進節(jié)能提效、增加森林碳匯、樹立商場機制等方針措施，在政府和產(chǎn)業(yè)界一起盡力下，再生資源使用、儲能、電動汽車等“雙碳”相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展迅猛。而作為世界“碳中和”作業(yè)的前鋒，歐盟減碳舉動起步較早，且具有相關(guān)技能優(yōu)勢。歐盟的新動力、可繼續(xù)農(nóng)業(yè)、氫動力、核聚變等低碳技能創(chuàng)新也走在世界前列。2005年，我國和歐盟正式樹立氣候變化伙伴聯(lián)系。爾后，兩邊在動力與氣候范疇的協(xié)作不斷加深。新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，中歐并沒有中止溝通協(xié)作的步伐。

中歐世界工商學(xué)院院長汪泓教授表明，完成“碳中和”是一場廣泛和深化的經(jīng)濟社會體系性革新，需多方攜手協(xié)作。我國和歐盟同為世界主要經(jīng)濟體，互為重要經(jīng)貿(mào)伙伴，也都是全球應(yīng)對氣候變化的關(guān)鍵行為體，在完成“雙碳”轉(zhuǎn)型目標(biāo)上，兩邊有巨大的協(xié)作潛力與一起利益，擁有廣泛的共識和寬廣的協(xié)作空間。她著重，中歐世界工商學(xué)院是推進中歐經(jīng)濟溝通協(xié)作的重要平臺。中歐“歐洲論壇”作為重要抓手，已成為我國與歐洲商界精英溝通的高端平臺。中歐都非常重視對學(xué)生社會職責(zé)感的培育，學(xué)院將“引領(lǐng)職責(zé)教育”列入最新五年開展戰(zhàn)略規(guī)劃中。學(xué)院教授們繼續(xù)為推進“雙碳”目標(biāo)完成建言獻計，還活躍開發(fā)“碳中和”相關(guān)課程。學(xué)院還主張校友企業(yè)自上而下開展“雙碳”舉動，鼓勵校友企業(yè)在社會職責(zé)、環(huán)境保護等方面繼續(xù)發(fā)力。

歐盟我國交易協(xié)會會長哈克曼以為，當(dāng)時世界局勢復(fù)雜多變，包含環(huán)境問題在內(nèi)的許多時代應(yīng)戰(zhàn)，將世界各國凝聚在一起。他指出，我國宣告2060年完成“碳中和”，這是一項保護地球環(huán)境的至關(guān)重要的承諾。期望各國在創(chuàng)新、技能方面同享先進經(jīng)驗，加強溝通協(xié)作，一起為世界的美好未來付出盡力。

我國駐歐盟使團臨時代辦王紅堅公使表明，綠色協(xié)作是中歐聯(lián)系的重要內(nèi)容，做大做強中歐綠色協(xié)作，離不開健康安穩(wěn)的中歐聯(lián)系，重要的是做到堅持中歐聯(lián)系的正確定位、確立氣變職責(zé)的理性認知、堅持氣候方針的安穩(wěn)連接、維護應(yīng)對氣變的互信根底和妥處綠色規(guī)制的舉措不合。他說，我國與歐盟47年交往最大的啟示是，兩邊雖準(zhǔn)則不同，但并不妨礙求同存異、協(xié)作共贏。中歐在碳商場建設(shè)、可繼續(xù)金融等范疇的協(xié)作也充分證明，中歐是伙伴不是對手，協(xié)作遠大于競爭。他著重，中歐所在的開展階段不同，在低碳綠色開展道路上不可能徹底同步，綠色規(guī)制舉措差異乃至不合矛盾也在所難免，中歐應(yīng)堅持全面戰(zhàn)略伙伴聯(lián)系定位，相向而行，排除人為阻力，為雙多邊范疇的綠色協(xié)作進程營建互信的良好政治環(huán)境和公平揭露同享的經(jīng)貿(mào)投資環(huán)境。

中歐世界工商學(xué)院特聘教授、世界交易組織前總干事拉米發(fā)表題為“攜手協(xié)作，中歐共赴零碳未來”的主旨講演。他表明，碳排放是觸及氣候變化和人類生存環(huán)境的大問題。中歐兩邊應(yīng)從多范疇尋覓協(xié)作根底，相互學(xué)習(xí)和借鑒。他依據(jù)多年在歐盟和世貿(mào)組織作業(yè)的閱歷表明，歐中開展水平和階段不同，我國能夠從歐洲曩昔的經(jīng)驗中羅致經(jīng)驗，不重蹈覆轍。他還主張歐中兩邊應(yīng)該在方針擬定、技能開發(fā)、資金投入、海洋和森林制備保護和研討等許多范疇開展深化而具體的協(xié)作。只有將理念付諸實施才干取得實效。拉米著重，減排時不我待，減排、氣變和環(huán)保相輔相成，聯(lián)系到人類的未來。

在圓桌評論環(huán)節(jié)，法蘭德斯我國商會主席范德布特，上汽集團華域汽車體系股份有限公司董事、總經(jīng)理張海濤，我國歐盟商會副主席賈科尼等嘉賓別離安身各自專業(yè)范疇，圍繞本次論壇主題展開評論。

與會嘉賓共同以為，“雙碳”作業(yè)是企業(yè)必須承當(dāng)?shù)纳鐣氊?zé)，“雙碳”要求也是參與世界交易的主要商場規(guī)則之一。張海濤以汽車行業(yè)為例指出，一些歐洲聞名的原始設(shè)備制造商已對供貨商的碳排放評級提出明確要求，不合格的企業(yè)無法進入供貨商清單。減碳成為關(guān)乎企業(yè)生死存亡的大事。他著重，“雙碳”作業(yè)觸及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面。做好“雙碳”作業(yè)將使整個企業(yè)價值鏈更綠色、高效、低碳，并有利于完成企業(yè)可繼續(xù)開展、提升競爭力。

賈科尼著重，未來中歐兩邊在減碳作業(yè)上有巨大協(xié)作機會，如綠色氫、循環(huán)經(jīng)濟等范疇。另外，在新式交通、綠色建造、智能電網(wǎng)、水土生態(tài)保護等方面，中歐也有寬廣的協(xié)作空間。