昨日是中秋佳節(jié)。在東六環(huán)改造工程的施工現(xiàn)場,工人們在40米深的地下,為“京華號”盾構機駛入中心井做最終的準備工作。
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記者來到中心井內(nèi),在北側接收口的地下接連墻后邊,“京華號”盾構機的刀盤已顯露半個“腦袋”。在一年半的時間內(nèi)地下掘進4.7公里之后,這個6層樓高的龐然大物,即將“重見天日”。
因為中心井內(nèi)空間狹小,現(xiàn)在地下只保留了5到8名工人施工。工人們用破碎錘一點一點鑿開地下接連墻,隨后拿起切割機,一根根剪斷混凝土塊中心的鋼筋。一切完成后,再將鋼筋和破碎的混凝土塊運到地上。
通過長時間的地下掘進,“京華號”也發(fā)生了一些變化。比如刀盤,本來涂裝了赤色京劇臉譜造型,通過一年半的挖掘,臉譜造型已經(jīng)被磨光,顯露了本來的金屬色。“根據(jù)現(xiàn)在的數(shù)據(jù)看,刀頭的磨損程度比預期要好一些。”首發(fā)建設公司東六環(huán)改造項目安全部部長金海林介紹,現(xiàn)在,“京華號”的各項數(shù)據(jù)均堅持相對正常,這臺國產(chǎn)最大直徑盾構機經(jīng)受住了地下掘進的重重檢測。
在盾構機停機的時間里,工人們已經(jīng)開始對泥漿管道、開挖倉管路進行檢修更換。預計再過幾天,盾構機將駛入中心井,承受一個月左右的“全面體檢”,之后從中心井二次始發(fā),持續(xù)向前開挖2.6公里,完成整個隧道的掘進。金海林介紹,中秋節(jié)期間,項目部食堂自制了月餅發(fā)放給每個工人,這兩天還加了幾道好菜慰勞大家,讓工人們感受到節(jié)日的溫暖。