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下載手機(jī)APP 8月30日晚間，鐵建重工發(fā)表2022年半年度陳述，上半年公司經(jīng)營(yíng)收入和凈利潤(rùn)均堅(jiān)持兩位數(shù)高增加。在陳述期內(nèi)，經(jīng)營(yíng)收入53.62億元，同比增加10.21%;凈利潤(rùn)10.14億元，同比增加10.88%。作為工程機(jī)械職業(yè)首家科創(chuàng)板上市企業(yè)，公司研發(fā)投入持續(xù)走高，陳述期內(nèi)研發(fā)投入占比高達(dá)8.24%，較去年同期增加0.93個(gè)百分點(diǎn)。
從發(fā)表的數(shù)據(jù)分析看出，鐵建重工上半年成績(jī)堅(jiān)持穩(wěn)定高速增加，首要的促進(jìn)因素是主經(jīng)營(yíng)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)不斷安定職業(yè)領(lǐng)先位置，核心技術(shù)加快打破驅(qū)動(dòng)企業(yè)持續(xù)開(kāi)展，新工業(yè)加快擴(kuò)量提速開(kāi)展向上向好。
主經(jīng)營(yíng)務(wù)領(lǐng)先位置安定，地道掘進(jìn)機(jī)在新的細(xì)分商場(chǎng)氣勢(shì)微弱
本年上半年，鐵建重工成功研發(fā)高原鐵路大直徑多支護(hù)硬巖掘進(jìn)機(jī)，應(yīng)對(duì)高海拔、高地應(yīng)力、超硬巖等極端工況;研發(fā)礦用敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機(jī)，有用處理了大空頂距塌方危險(xiǎn);研發(fā)塞爾維亞首臺(tái)雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)、初次出口斯里蘭卡雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī);研發(fā)澳門使用最大直徑盾構(gòu)機(jī)。
陳述期內(nèi)，地道掘進(jìn)機(jī)工業(yè)一系列新的立異產(chǎn)品連續(xù)下線，表明鐵建重工經(jīng)過(guò)提早籌劃和布局，逐步提升了產(chǎn)品在新式細(xì)分商場(chǎng)的職業(yè)領(lǐng)先位置。
數(shù)據(jù)顯示，在大型水利水電(含抽水蓄能)商場(chǎng)，鐵建重工已取得了近100臺(tái)(套)的出售成績(jī)，訂單持續(xù)堅(jiān)持了較高的增加氣勢(shì)，產(chǎn)品已廣泛使用于珠江三角洲水資源配備、十堰水資源配備工程、引漢濟(jì)渭等重大項(xiàng)目;在引水工程中，硬巖掘進(jìn)機(jī)商場(chǎng)占有率高達(dá)70%;在礦山商場(chǎng)，礦用硬巖掘進(jìn)機(jī)在陳述期內(nèi)商場(chǎng)占有率超越50%。
地道掘進(jìn)機(jī)作為鐵建重工的主打工業(yè)，自2017年以來(lái)，硬巖掘進(jìn)機(jī)在我國(guó)商場(chǎng)份額連續(xù)堅(jiān)持第一，2021年盾構(gòu)機(jī)商場(chǎng)占有率升至第一，位居全球全斷面地道掘進(jìn)機(jī)制作商5強(qiáng)第一，2022年全斷面地道掘進(jìn)機(jī)連任工信部“制作業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”。
與此同時(shí)，作為主經(jīng)營(yíng)務(wù)之一的軌跡交通設(shè)備，鐵建重工在高速道岔和高速?gòu)棗l扣件范疇職業(yè)領(lǐng)先位置安定。在陳述期內(nèi)，鐵建重工開(kāi)發(fā)整組道岔38種，其我國(guó)有鐵路方面30種，城市軌跡交通方面6種，海外商場(chǎng)方面2種;地鐵用組成閘瓦A251實(shí)現(xiàn)第一批供貨，F(xiàn)Y01型粉末冶金閘片順利完成鄭州動(dòng)車所初次裝車運(yùn)轉(zhuǎn)考核，并成功中標(biāo)國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)物資聯(lián)采項(xiàng)目。
研發(fā)投入占比高達(dá)8.24%，超級(jí)配備產(chǎn)品矩陣逐步完善
2022年上半年，鐵建重工從商場(chǎng)和客戶需求動(dòng)身，圍繞地下工程配備及新工業(yè)開(kāi)展需求，全面拓寬掘進(jìn)機(jī)、地道配備等老練工業(yè)新產(chǎn)品型譜，加快交通配備、煤礦配備、高端農(nóng)機(jī)等新工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展。
在新的產(chǎn)品矩陣上，自主研發(fā)了“高原明珠號(hào)”、“江源15號(hào)”、“拓新號(hào)”、“茉莉號(hào)”等硬巖掘進(jìn)機(jī)和全球首創(chuàng)側(cè)向經(jīng)過(guò)速度45km/h直向經(jīng)過(guò)速度160km/h磁浮道岔、國(guó)產(chǎn)首臺(tái)并排式雙螺旋出渣盾構(gòu)機(jī)、大直徑復(fù)合式硬巖頂管機(jī)、清淤機(jī)器人、救援鉆機(jī)、智能裝藥臺(tái)車、小型連續(xù)墻等國(guó)之重器。
超級(jí)配備產(chǎn)品矩陣逐步完善，企業(yè)持續(xù)開(kāi)展根底不斷安定，依托于高強(qiáng)度研發(fā)投入。
從數(shù)據(jù)看，陳述期內(nèi)，研發(fā)投入合計(jì)4.42億元，同比增加24.27%，研發(fā)投入總額占經(jīng)營(yíng)收入比例達(dá)到8.24%，研發(fā)人員占總?cè)藬?shù)比達(dá)31.40%。再看近三年，研發(fā)投入占營(yíng)收比分別為6.43%、7.27%和7.12%，研發(fā)人員占比和研發(fā)投入兩項(xiàng)指標(biāo)均居職業(yè)前列。
從科研成果看，陳述期內(nèi)，新增授權(quán)專利252件，累計(jì)授權(quán)專利為1807件，鑿巖臺(tái)車取得我國(guó)專利獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)，盾構(gòu)刀具替換裝置獲我國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng);一種盾構(gòu)地道掘進(jìn)機(jī)獲湖南省專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);一種盾構(gòu)地道掘進(jìn)機(jī)、根據(jù)智能配備的地道智能建造體系等兩項(xiàng)專利獲日內(nèi)瓦國(guó)際創(chuàng)造展銀獎(jiǎng);智能型鑿巖臺(tái)車要害技術(shù)研究及使用取得我國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);新型模塊化結(jié)構(gòu)盾構(gòu)機(jī)及其受限空間解體成套技術(shù)研究獲黑龍江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
在強(qiáng)化要害核心技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)，鐵建重工不斷推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制作、產(chǎn)品施工全過(guò)程數(shù)字孿生體系，在虛擬空間中實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、模仿制作、模仿運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足定制化、個(gè)性化、多樣化產(chǎn)品需求。
新工業(yè)加快蓄能成勢(shì)，高原型鉆爆法配備商場(chǎng)占有率達(dá)70%左右
自科創(chuàng)板上市以來(lái)，鐵建重工加快跨職業(yè)立異，持續(xù)推動(dòng)新工業(yè)開(kāi)展，培育壯大新的業(yè)務(wù)增加點(diǎn)，發(fā)力做大做強(qiáng)包括地道配備、礦山配備、綠色建材配備、高端農(nóng)機(jī)等特種專業(yè)配備，其中多項(xiàng)產(chǎn)品為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的首臺(tái)套產(chǎn)品。
鐵建重工地道配備首要包括地道鉆爆法配備、露天鉆孔配備、非爆破配備、邊坡防護(hù)配備、地道檢測(cè)維保配備、樁工類配備、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品系列。陳述期內(nèi)，在高原鐵路商場(chǎng)，中標(biāo)高原型鑿巖臺(tái)車、高原型濕噴臺(tái)車、高原型拱架臺(tái)車等成套配備137臺(tái)(套)。鐵建重工高原型鉆爆法主流設(shè)備能較好地在高海拔、高寒、低氣壓等惡劣條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，主打產(chǎn)品商場(chǎng)占有率在70%左右。
在新工業(yè)方面，礦山配備首要研發(fā)生產(chǎn)礦山法冷開(kāi)挖掘進(jìn)、地下開(kāi)采礦山、露天開(kāi)采礦山等產(chǎn)品系列及相關(guān)工法與體系技術(shù)處理方案。陳述期內(nèi)，鐵建重工礦用掘錨一體機(jī)商場(chǎng)占有率超越50%，職業(yè)龍頭位置進(jìn)一步凸顯。
鐵建重工穩(wěn)步推動(dòng)打包采棉機(jī)、高端青貯收獲機(jī)等高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，產(chǎn)品使用于我國(guó)棉花采收和玉米、牧草、苜蓿等多種飼料作物的收獲作業(yè)。在我國(guó)科協(xié)2021“科創(chuàng)我國(guó)”系列榜單上，鐵建重工新疆有限公司高端智能采棉機(jī)制作技術(shù)，入選打破短板要害技術(shù)榜。
此外，在綠色建材配備開(kāi)發(fā)上，包括地道洞碴、礦山骨料、固廢處理、非煤礦山大型破碎篩分等成套加工生產(chǎn)線及其配套主機(jī)設(shè)備等產(chǎn)品系列，破碎篩分等相關(guān)工藝與體系技術(shù)處理方案，首要使用于建筑材料生產(chǎn)范疇。
從發(fā)表的數(shù)據(jù)分析看出，鐵建重工上半年成績(jī)堅(jiān)持穩(wěn)定高速增加，首要的促進(jìn)因素是主經(jīng)營(yíng)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)不斷安定職業(yè)領(lǐng)先位置，核心技術(shù)加快打破驅(qū)動(dòng)企業(yè)持續(xù)開(kāi)展，新工業(yè)加快擴(kuò)量提速開(kāi)展向上向好。
主經(jīng)營(yíng)務(wù)領(lǐng)先位置安定，地道掘進(jìn)機(jī)在新的細(xì)分商場(chǎng)氣勢(shì)微弱
本年上半年，鐵建重工成功研發(fā)高原鐵路大直徑多支護(hù)硬巖掘進(jìn)機(jī)，應(yīng)對(duì)高海拔、高地應(yīng)力、超硬巖等極端工況;研發(fā)礦用敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機(jī)，有用處理了大空頂距塌方危險(xiǎn);研發(fā)塞爾維亞首臺(tái)雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)、初次出口斯里蘭卡雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī);研發(fā)澳門使用最大直徑盾構(gòu)機(jī)。
陳述期內(nèi)，地道掘進(jìn)機(jī)工業(yè)一系列新的立異產(chǎn)品連續(xù)下線，表明鐵建重工經(jīng)過(guò)提早籌劃和布局，逐步提升了產(chǎn)品在新式細(xì)分商場(chǎng)的職業(yè)領(lǐng)先位置。
數(shù)據(jù)顯示，在大型水利水電(含抽水蓄能)商場(chǎng)，鐵建重工已取得了近100臺(tái)(套)的出售成績(jī)，訂單持續(xù)堅(jiān)持了較高的增加氣勢(shì)，產(chǎn)品已廣泛使用于珠江三角洲水資源配備、十堰水資源配備工程、引漢濟(jì)渭等重大項(xiàng)目;在引水工程中，硬巖掘進(jìn)機(jī)商場(chǎng)占有率高達(dá)70%;在礦山商場(chǎng)，礦用硬巖掘進(jìn)機(jī)在陳述期內(nèi)商場(chǎng)占有率超越50%。
地道掘進(jìn)機(jī)作為鐵建重工的主打工業(yè)，自2017年以來(lái)，硬巖掘進(jìn)機(jī)在我國(guó)商場(chǎng)份額連續(xù)堅(jiān)持第一，2021年盾構(gòu)機(jī)商場(chǎng)占有率升至第一，位居全球全斷面地道掘進(jìn)機(jī)制作商5強(qiáng)第一，2022年全斷面地道掘進(jìn)機(jī)連任工信部“制作業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”。
與此同時(shí)，作為主經(jīng)營(yíng)務(wù)之一的軌跡交通設(shè)備，鐵建重工在高速道岔和高速?gòu)棗l扣件范疇職業(yè)領(lǐng)先位置安定。在陳述期內(nèi)，鐵建重工開(kāi)發(fā)整組道岔38種，其我國(guó)有鐵路方面30種，城市軌跡交通方面6種，海外商場(chǎng)方面2種;地鐵用組成閘瓦A251實(shí)現(xiàn)第一批供貨，F(xiàn)Y01型粉末冶金閘片順利完成鄭州動(dòng)車所初次裝車運(yùn)轉(zhuǎn)考核，并成功中標(biāo)國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)物資聯(lián)采項(xiàng)目。
研發(fā)投入占比高達(dá)8.24%，超級(jí)配備產(chǎn)品矩陣逐步完善
2022年上半年，鐵建重工從商場(chǎng)和客戶需求動(dòng)身，圍繞地下工程配備及新工業(yè)開(kāi)展需求，全面拓寬掘進(jìn)機(jī)、地道配備等老練工業(yè)新產(chǎn)品型譜，加快交通配備、煤礦配備、高端農(nóng)機(jī)等新工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展。
在新的產(chǎn)品矩陣上，自主研發(fā)了“高原明珠號(hào)”、“江源15號(hào)”、“拓新號(hào)”、“茉莉號(hào)”等硬巖掘進(jìn)機(jī)和全球首創(chuàng)側(cè)向經(jīng)過(guò)速度45km/h直向經(jīng)過(guò)速度160km/h磁浮道岔、國(guó)產(chǎn)首臺(tái)并排式雙螺旋出渣盾構(gòu)機(jī)、大直徑復(fù)合式硬巖頂管機(jī)、清淤機(jī)器人、救援鉆機(jī)、智能裝藥臺(tái)車、小型連續(xù)墻等國(guó)之重器。
超級(jí)配備產(chǎn)品矩陣逐步完善，企業(yè)持續(xù)開(kāi)展根底不斷安定，依托于高強(qiáng)度研發(fā)投入。
從數(shù)據(jù)看，陳述期內(nèi)，研發(fā)投入合計(jì)4.42億元，同比增加24.27%，研發(fā)投入總額占經(jīng)營(yíng)收入比例達(dá)到8.24%，研發(fā)人員占總?cè)藬?shù)比達(dá)31.40%。再看近三年，研發(fā)投入占營(yíng)收比分別為6.43%、7.27%和7.12%，研發(fā)人員占比和研發(fā)投入兩項(xiàng)指標(biāo)均居職業(yè)前列。
從科研成果看，陳述期內(nèi)，新增授權(quán)專利252件，累計(jì)授權(quán)專利為1807件，鑿巖臺(tái)車取得我國(guó)專利獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)，盾構(gòu)刀具替換裝置獲我國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng);一種盾構(gòu)地道掘進(jìn)機(jī)獲湖南省專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);一種盾構(gòu)地道掘進(jìn)機(jī)、根據(jù)智能配備的地道智能建造體系等兩項(xiàng)專利獲日內(nèi)瓦國(guó)際創(chuàng)造展銀獎(jiǎng);智能型鑿巖臺(tái)車要害技術(shù)研究及使用取得我國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);新型模塊化結(jié)構(gòu)盾構(gòu)機(jī)及其受限空間解體成套技術(shù)研究獲黑龍江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
在強(qiáng)化要害核心技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)，鐵建重工不斷推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制作、產(chǎn)品施工全過(guò)程數(shù)字孿生體系，在虛擬空間中實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、模仿制作、模仿運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足定制化、個(gè)性化、多樣化產(chǎn)品需求。
新工業(yè)加快蓄能成勢(shì)，高原型鉆爆法配備商場(chǎng)占有率達(dá)70%左右
自科創(chuàng)板上市以來(lái)，鐵建重工加快跨職業(yè)立異，持續(xù)推動(dòng)新工業(yè)開(kāi)展，培育壯大新的業(yè)務(wù)增加點(diǎn)，發(fā)力做大做強(qiáng)包括地道配備、礦山配備、綠色建材配備、高端農(nóng)機(jī)等特種專業(yè)配備，其中多項(xiàng)產(chǎn)品為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的首臺(tái)套產(chǎn)品。
鐵建重工地道配備首要包括地道鉆爆法配備、露天鉆孔配備、非爆破配備、邊坡防護(hù)配備、地道檢測(cè)維保配備、樁工類配備、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品系列。陳述期內(nèi)，在高原鐵路商場(chǎng)，中標(biāo)高原型鑿巖臺(tái)車、高原型濕噴臺(tái)車、高原型拱架臺(tái)車等成套配備137臺(tái)(套)。鐵建重工高原型鉆爆法主流設(shè)備能較好地在高海拔、高寒、低氣壓等惡劣條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，主打產(chǎn)品商場(chǎng)占有率在70%左右。
在新工業(yè)方面，礦山配備首要研發(fā)生產(chǎn)礦山法冷開(kāi)挖掘進(jìn)、地下開(kāi)采礦山、露天開(kāi)采礦山等產(chǎn)品系列及相關(guān)工法與體系技術(shù)處理方案。陳述期內(nèi)，鐵建重工礦用掘錨一體機(jī)商場(chǎng)占有率超越50%，職業(yè)龍頭位置進(jìn)一步凸顯。
鐵建重工穩(wěn)步推動(dòng)打包采棉機(jī)、高端青貯收獲機(jī)等高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，產(chǎn)品使用于我國(guó)棉花采收和玉米、牧草、苜蓿等多種飼料作物的收獲作業(yè)。在我國(guó)科協(xié)2021“科創(chuàng)我國(guó)”系列榜單上，鐵建重工新疆有限公司高端智能采棉機(jī)制作技術(shù)，入選打破短板要害技術(shù)榜。
此外，在綠色建材配備開(kāi)發(fā)上，包括地道洞碴、礦山骨料、固廢處理、非煤礦山大型破碎篩分等成套加工生產(chǎn)線及其配套主機(jī)設(shè)備等產(chǎn)品系列，破碎篩分等相關(guān)工藝與體系技術(shù)處理方案，首要使用于建筑材料生產(chǎn)范疇。
