8月18日上午,市交通運(yùn)輸局公共交通職業(yè)專班會(huì)同嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局、青島市自然資源和規(guī)劃局嶗山區(qū)規(guī)劃分局等有關(guān)部門對(duì)董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站等站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,研究公交站點(diǎn)的開設(shè)事宜。
現(xiàn)在,董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站現(xiàn)狀軌跡站點(diǎn)300米范圍內(nèi)無(wú)公交站點(diǎn),待地鐵4號(hào)線開通后,市民換乘公交將會(huì)十分不便,且地鐵站點(diǎn)所在的金龍路及同安路、科苑緯一路等周邊現(xiàn)狀道路較窄,不具備通行公交車輛條件,為公交站點(diǎn)的設(shè)置又增添了難度。
為處理現(xiàn)狀問(wèn)題,下一步,市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)扛牢責(zé)任擔(dān)任,結(jié)合張村河兩岸城市更新工作,加強(qiáng)跨張村河通道和區(qū)域路網(wǎng)完善,滿足公交車輛通行要求,錨定方針,從細(xì)從實(shí),根據(jù)規(guī)劃、現(xiàn)狀等條件恰當(dāng)增設(shè)公交首末站,實(shí)現(xiàn)公交與軌跡的無(wú)縫聯(lián)接,加快公共交通高質(zhì)量發(fā)展,快捷居民的“最終一公里”出行。