全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 近日，云南交投集團(tuán)公司成功中標(biāo)麗江雪山觀光火車項(xiàng)目。
?
麗江觀光火車項(xiàng)目位于麗江主城區(qū)北側(cè)、玉龍雪山南側(cè)，起終點(diǎn)站位于麗江游客集散中心西側(cè)、麗江植物園南側(cè)，逆時(shí)針方向運(yùn)行串聯(lián)白沙鎮(zhèn)、珍珠湖、東巴谷、玉湖、玉水寨、玉峰寺、復(fù)游城等景點(diǎn)構(gòu)成環(huán)線，線路全長23.24公里，全線設(shè)站11座。項(xiàng)目全線采用小火車軌跡技能，正線、配線采用50kg/m鋼軌，900mm軌距，正線、車場線鋪設(shè)碎石道床，軌跡結(jié)構(gòu)高度：622mm。項(xiàng)目預(yù)算總投資15.71億元，建造工期為1.5年。
該項(xiàng)目是云南交投集團(tuán)公司中標(biāo)的第一個(gè)軌跡交通投資建造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了云南交投集團(tuán)公司軌跡交通“零”的突破，云南交投集團(tuán)公司正式實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、航空、水運(yùn)歸納交通產(chǎn)業(yè)的全掩蓋。
(來源：軌跡交通網(wǎng))
標(biāo)簽：
云南交投集團(tuán)軌跡交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
?
麗江觀光火車項(xiàng)目位于麗江主城區(qū)北側(cè)、玉龍雪山南側(cè)，起終點(diǎn)站位于麗江游客集散中心西側(cè)、麗江植物園南側(cè)，逆時(shí)針方向運(yùn)行串聯(lián)白沙鎮(zhèn)、珍珠湖、東巴谷、玉湖、玉水寨、玉峰寺、復(fù)游城等景點(diǎn)構(gòu)成環(huán)線，線路全長23.24公里，全線設(shè)站11座。項(xiàng)目全線采用小火車軌跡技能，正線、配線采用50kg/m鋼軌，900mm軌距，正線、車場線鋪設(shè)碎石道床，軌跡結(jié)構(gòu)高度：622mm。項(xiàng)目預(yù)算總投資15.71億元，建造工期為1.5年。
該項(xiàng)目是云南交投集團(tuán)公司中標(biāo)的第一個(gè)軌跡交通投資建造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了云南交投集團(tuán)公司軌跡交通“零”的突破，云南交投集團(tuán)公司正式實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、航空、水運(yùn)歸納交通產(chǎn)業(yè)的全掩蓋。
(來源：軌跡交通網(wǎng))
標(biāo)簽：
云南交投集團(tuán)軌跡交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
