我國(guó)首個(gè)出口歐盟城軌項(xiàng)目首列車(chē)在唐山下線

據(jù)了解，作為我國(guó)在歐盟國(guó)家城軌車(chē)輛市場(chǎng)的第一單，波爾圖地鐵及維保項(xiàng)目于2020年1月21日簽約，并于2020年9月30日正式生效。依據(jù)合約，中車(chē)唐山公司將為波爾圖地鐵公司出產(chǎn)18列合計(jì)72輛(每列4輛編組)地鐵列車(chē)，并供給為期5年的維保服務(wù)。通過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)8個(gè)多月不懈努力，首列車(chē)下線。

自2021年11月17日項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中車(chē)唐山公司精心策劃，從車(chē)體產(chǎn)線到調(diào)試產(chǎn)線環(huán)環(huán)相扣，精益工藝與現(xiàn)場(chǎng)出產(chǎn)緊緊相連。出產(chǎn)期間，中車(chē)唐山公司克服了新冠疫情的晦氣影響，直面首次執(zhí)行歐洲高端項(xiàng)目帶來(lái)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及地域文明等差異的挑戰(zhàn)，選用長(zhǎng)途視頻的方式進(jìn)行首檢和實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)厲把控產(chǎn)品質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成了首列波爾圖地鐵車(chē)的制造。

據(jù)介紹，中車(chē)唐山公司出口葡萄牙的地鐵列車(chē)，將運(yùn)轉(zhuǎn)在該國(guó)第二大城市和北部重要經(jīng)濟(jì)中心、港口城市波爾圖。秉承綠色智能、舒適安全的全新理念，這組地鐵列車(chē)依據(jù)波爾圖現(xiàn)有軌跡和基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)，全新設(shè)計(jì)了車(chē)輪踏面和車(chē)體結(jié)構(gòu)，可在波爾圖大部分地鐵線路上運(yùn)轉(zhuǎn)。每列車(chē)最大載客量334人，最高時(shí)速80公里，具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等優(yōu)勢(shì)。(來(lái)源：河北日?qǐng)?bào)記者湯潤(rùn)清通訊員吳可超)

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城軌項(xiàng)目列車(chē)唐山

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