寧波引入極氪智能科技、尹璉恩出資等項目,保稅油加注迎來“大單”,舟山港域錨地初次服務(wù)40萬噸級超大型船舶,杭州濱江區(qū)辦稅服務(wù)大廳支撐數(shù)字人民幣繳納稅款……記者從浙江省政府新聞辦7月12日舉行的我國(浙江)自由交易試驗區(qū)建造新聞發(fā)布會上了解到,上半年浙江自貿(mào)試驗區(qū)整體展開穩(wěn)中向好,好于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,本年1至5月,浙江自貿(mào)試驗區(qū)以1/400的全省國土面積貢獻(xiàn)了浙江省6.2%的新增注冊企業(yè)、9.6%的稅收收入、19.3%的進(jìn)出口額(1至4月)、17.7%的實際利用外資。
?
記者了解到,上半年,浙江自貿(mào)區(qū)多措并重穩(wěn)外貿(mào)。首先,助力交易出資更加便利。寧波發(fā)布外貿(mào)高質(zhì)量展開的實施定見,提出支撐離岸交易立異展開、擴(kuò)大中東歐產(chǎn)品進(jìn)口等20條辦法;寧波北侖區(qū)展開跨境交易出資高水平敞開試點,到5月底,已惠及207家優(yōu)質(zhì)企業(yè),其間1/2以上為中小企業(yè),涉及金額達(dá)51.1億美元,規(guī)模居全國第一批試點區(qū)域第一位。
其次,保證物流運(yùn)送更加通暢。加速世界航運(yùn)與物流紐帶建造,寧波舟山港出臺18條辦法,上半年集裝箱吞吐量達(dá)1745萬標(biāo)準(zhǔn)箱,海鐵聯(lián)運(yùn)保持高位運(yùn)行,完成75.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長32.4%;蕭山機(jī)場主動承接長三角區(qū)域分流入境客運(yùn)航班使命,上半年共保證分流航班35架次,安全運(yùn)送旅客6907人次。
再次,加速交易新業(yè)態(tài)立異展開。浙江省商務(wù)廳等5部分印發(fā)告訴,支撐寧波、臺州、義烏等地展開二手車出口試點;上半年,寧波出口二手車近2500輛,金額達(dá)6900萬美元,分別是去年同期的4.6倍、5倍;北侖落地新型離岸世界交易免審單業(yè)務(wù),單筆業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)賬的辦理時間從3天緊縮至15分鐘。
2020年,浙江自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū),我國(安徽)自由交易試驗區(qū)正式揭牌,完成了自貿(mào)區(qū)在長三角三省一市省級層面的全掩蓋。浙江省自貿(mào)辦副主任、省商務(wù)廳副廳長胡真舫表示,一直以來,長三角自貿(mào)試驗區(qū)在協(xié)同推進(jìn)準(zhǔn)則立異、工業(yè)展開等方面,取得了活躍成效。
據(jù)了解,擴(kuò)區(qū)以來,浙江省各片區(qū)結(jié)合特征優(yōu)勢,與兄弟自貿(mào)試驗區(qū)展開了一系列務(wù)實協(xié)作。如舟山片區(qū)活躍推進(jìn)長三角期現(xiàn)一體化油氣交易市場建造,浙江世界油氣交易中心與上期所展開戰(zhàn)略協(xié)作,完成了倉單的互聯(lián)互通,構(gòu)建了首個以國內(nèi)期貨市場價格為定價根底的保稅燃料油價格指數(shù);寧波片區(qū)持續(xù)推進(jìn)浙皖港航協(xié)作,與合肥經(jīng)開區(qū)合資運(yùn)營綜合物流園區(qū),與安徽的馬鋼集團(tuán)展開礦石全程物流業(yè)務(wù)協(xié)作;杭州片區(qū)和達(dá)高科上海生物醫(yī)藥孵化器項目成功落地,初步構(gòu)成“張江研討+錢塘智造”的工業(yè)轉(zhuǎn)化模式;金義片區(qū)活躍融入長三角G60科創(chuàng)走廊建造,成立了首個工業(yè)協(xié)同立異中心—金華(上海)科創(chuàng)中心。
胡真舫表示,下一階段,浙江自貿(mào)區(qū)將進(jìn)一步憑借長三角自貿(mào)區(qū)聯(lián)盟機(jī)制,與兄弟自貿(mào)試驗區(qū)一道,聚力高效聯(lián)通,推進(jìn)共建同享。如:深化浙滬洋山協(xié)作開發(fā),推進(jìn)機(jī)制立異,全力建造長三角港口群;深化世界交易“單一窗口”協(xié)作共建,構(gòu)建長三角港口群跨港區(qū)供油體系,合力打造東北亞燃料油加注中心;一起推進(jìn)新型離岸交易真實性審核渠道建造;探究申報醫(yī)療健康、新能源等范疇的跨境數(shù)據(jù)流動試點;合力推進(jìn)包含第五航權(quán)、第七航權(quán)在內(nèi)的高層級航權(quán)敞開;探究樹立工業(yè)“科創(chuàng)飛地”,打造跨區(qū)域工業(yè)協(xié)同展開的新模式。來歷:我國交易報
標(biāo)簽:
浙江自貿(mào)區(qū)長三角一體化
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
?
記者了解到,上半年,浙江自貿(mào)區(qū)多措并重穩(wěn)外貿(mào)。首先,助力交易出資更加便利。寧波發(fā)布外貿(mào)高質(zhì)量展開的實施定見,提出支撐離岸交易立異展開、擴(kuò)大中東歐產(chǎn)品進(jìn)口等20條辦法;寧波北侖區(qū)展開跨境交易出資高水平敞開試點,到5月底,已惠及207家優(yōu)質(zhì)企業(yè),其間1/2以上為中小企業(yè),涉及金額達(dá)51.1億美元,規(guī)模居全國第一批試點區(qū)域第一位。
其次,保證物流運(yùn)送更加通暢。加速世界航運(yùn)與物流紐帶建造,寧波舟山港出臺18條辦法,上半年集裝箱吞吐量達(dá)1745萬標(biāo)準(zhǔn)箱,海鐵聯(lián)運(yùn)保持高位運(yùn)行,完成75.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長32.4%;蕭山機(jī)場主動承接長三角區(qū)域分流入境客運(yùn)航班使命,上半年共保證分流航班35架次,安全運(yùn)送旅客6907人次。
再次,加速交易新業(yè)態(tài)立異展開。浙江省商務(wù)廳等5部分印發(fā)告訴,支撐寧波、臺州、義烏等地展開二手車出口試點;上半年,寧波出口二手車近2500輛,金額達(dá)6900萬美元,分別是去年同期的4.6倍、5倍;北侖落地新型離岸世界交易免審單業(yè)務(wù),單筆業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)賬的辦理時間從3天緊縮至15分鐘。
2020年,浙江自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū),我國(安徽)自由交易試驗區(qū)正式揭牌,完成了自貿(mào)區(qū)在長三角三省一市省級層面的全掩蓋。浙江省自貿(mào)辦副主任、省商務(wù)廳副廳長胡真舫表示,一直以來,長三角自貿(mào)試驗區(qū)在協(xié)同推進(jìn)準(zhǔn)則立異、工業(yè)展開等方面,取得了活躍成效。
據(jù)了解,擴(kuò)區(qū)以來,浙江省各片區(qū)結(jié)合特征優(yōu)勢,與兄弟自貿(mào)試驗區(qū)展開了一系列務(wù)實協(xié)作。如舟山片區(qū)活躍推進(jìn)長三角期現(xiàn)一體化油氣交易市場建造,浙江世界油氣交易中心與上期所展開戰(zhàn)略協(xié)作,完成了倉單的互聯(lián)互通,構(gòu)建了首個以國內(nèi)期貨市場價格為定價根底的保稅燃料油價格指數(shù);寧波片區(qū)持續(xù)推進(jìn)浙皖港航協(xié)作,與合肥經(jīng)開區(qū)合資運(yùn)營綜合物流園區(qū),與安徽的馬鋼集團(tuán)展開礦石全程物流業(yè)務(wù)協(xié)作;杭州片區(qū)和達(dá)高科上海生物醫(yī)藥孵化器項目成功落地,初步構(gòu)成“張江研討+錢塘智造”的工業(yè)轉(zhuǎn)化模式;金義片區(qū)活躍融入長三角G60科創(chuàng)走廊建造,成立了首個工業(yè)協(xié)同立異中心—金華(上海)科創(chuàng)中心。
胡真舫表示,下一階段,浙江自貿(mào)區(qū)將進(jìn)一步憑借長三角自貿(mào)區(qū)聯(lián)盟機(jī)制,與兄弟自貿(mào)試驗區(qū)一道,聚力高效聯(lián)通,推進(jìn)共建同享。如:深化浙滬洋山協(xié)作開發(fā),推進(jìn)機(jī)制立異,全力建造長三角港口群;深化世界交易“單一窗口”協(xié)作共建,構(gòu)建長三角港口群跨港區(qū)供油體系,合力打造東北亞燃料油加注中心;一起推進(jìn)新型離岸交易真實性審核渠道建造;探究申報醫(yī)療健康、新能源等范疇的跨境數(shù)據(jù)流動試點;合力推進(jìn)包含第五航權(quán)、第七航權(quán)在內(nèi)的高層級航權(quán)敞開;探究樹立工業(yè)“科創(chuàng)飛地”,打造跨區(qū)域工業(yè)協(xié)同展開的新模式。來歷:我國交易報
標(biāo)簽:
浙江自貿(mào)區(qū)長三角一體化
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)