一臺(tái)好車的背面,凝結(jié)了很多巧思與匠心,三年立異智研,萬(wàn)次飽經(jīng)滄桑,以100%質(zhì)量看護(hù)100%心安,漢風(fēng)P渠道,旗艦質(zhì)量,為你而來(lái)!
自立項(xiàng)伊始,徐工汽車技能團(tuán)隊(duì)就立志將漢風(fēng)P渠道打造成“世界同步、國(guó)內(nèi)搶先”的全新一代旗艦重卡。10000公里國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)化壞路可靠性測(cè)驗(yàn),“高溫、高寒、高原”三高環(huán)境苛刻試驗(yàn),百萬(wàn)公里全國(guó)典型路況滿載路試,只為打造一臺(tái)好貨車。
影響運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的要素不乏其人,輪胎的體現(xiàn)正是其一,針對(duì)不同滾阻輪胎對(duì)車輛經(jīng)濟(jì)性的影響進(jìn)行多輪實(shí)車驗(yàn)證,徐工汽車技能團(tuán)隊(duì)有了更多發(fā)現(xiàn)。
試驗(yàn)項(xiàng)目,整車經(jīng)濟(jì)性測(cè)驗(yàn),試驗(yàn)意圖,比照不同滾阻輪胎對(duì)漢風(fēng)P9經(jīng)濟(jì)性的影響。
經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
在當(dāng)前商場(chǎng)大環(huán)境下,車輛的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)成為卡友能否打破盈利天花板的關(guān)鍵要素。在保證運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)降低整車油耗至關(guān)重要。
經(jīng)濟(jì)功能試驗(yàn)在滿載49噸工況下進(jìn)行,順次模仿怠速、等速以及加快等不同行駛工況的油耗試驗(yàn)。進(jìn)行多次試驗(yàn),將誤差規(guī)模規(guī)避到最小,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
“針對(duì)駕駛員路譜剖析與動(dòng)力匹配確認(rèn)最優(yōu)機(jī)箱橋輪胎匹配方案,有用提升整車經(jīng)濟(jì)性。”
“經(jīng)過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)剖析得出:采用低滾阻輪胎的漢風(fēng)P9油耗較匹配普通輪胎的樣車歸納節(jié)油5%-8%,有用提升燃油經(jīng)濟(jì)性,為卡友贏得更多贏利空間。”
總結(jié)
經(jīng)過(guò)多輪實(shí)車比照驗(yàn)證,徐工汽車確認(rèn)了輪胎滾阻與油耗之間的“愛(ài)恨情仇”,經(jīng)過(guò)匹配低滾阻輪胎,漢風(fēng)P9在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面體現(xiàn)更加優(yōu)秀,歸納節(jié)油5%-8%,1年能省2萬(wàn)多元。
初心在方寸,天涯見(jiàn)匠心。正是對(duì)細(xì)節(jié)的苛刻尋求造就了漢風(fēng)P渠道的杰出質(zhì)量,懷著造一臺(tái)好貨車的樸素尋求,向著更高的方針沖擊的腳步?jīng)Q不稍歇。
飽經(jīng)滄桑,方成金石,徐工汽車將不斷挑戰(zhàn)極限,淬煉杰出質(zhì)量,打造更多“技能搶先、用不毀”的致富利器!
(本文轉(zhuǎn)載自徐工公眾號(hào))
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徐工重卡立異
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自立項(xiàng)伊始,徐工汽車技能團(tuán)隊(duì)就立志將漢風(fēng)P渠道打造成“世界同步、國(guó)內(nèi)搶先”的全新一代旗艦重卡。10000公里國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)化壞路可靠性測(cè)驗(yàn),“高溫、高寒、高原”三高環(huán)境苛刻試驗(yàn),百萬(wàn)公里全國(guó)典型路況滿載路試,只為打造一臺(tái)好貨車。
影響運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的要素不乏其人,輪胎的體現(xiàn)正是其一,針對(duì)不同滾阻輪胎對(duì)車輛經(jīng)濟(jì)性的影響進(jìn)行多輪實(shí)車驗(yàn)證,徐工汽車技能團(tuán)隊(duì)有了更多發(fā)現(xiàn)。
試驗(yàn)項(xiàng)目,整車經(jīng)濟(jì)性測(cè)驗(yàn),試驗(yàn)意圖,比照不同滾阻輪胎對(duì)漢風(fēng)P9經(jīng)濟(jì)性的影響。
經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
在當(dāng)前商場(chǎng)大環(huán)境下,車輛的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)成為卡友能否打破盈利天花板的關(guān)鍵要素。在保證運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)降低整車油耗至關(guān)重要。
經(jīng)濟(jì)功能試驗(yàn)在滿載49噸工況下進(jìn)行,順次模仿怠速、等速以及加快等不同行駛工況的油耗試驗(yàn)。進(jìn)行多次試驗(yàn),將誤差規(guī)模規(guī)避到最小,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
“針對(duì)駕駛員路譜剖析與動(dòng)力匹配確認(rèn)最優(yōu)機(jī)箱橋輪胎匹配方案,有用提升整車經(jīng)濟(jì)性。”
“經(jīng)過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)剖析得出:采用低滾阻輪胎的漢風(fēng)P9油耗較匹配普通輪胎的樣車歸納節(jié)油5%-8%,有用提升燃油經(jīng)濟(jì)性,為卡友贏得更多贏利空間。”
總結(jié)
經(jīng)過(guò)多輪實(shí)車比照驗(yàn)證,徐工汽車確認(rèn)了輪胎滾阻與油耗之間的“愛(ài)恨情仇”,經(jīng)過(guò)匹配低滾阻輪胎,漢風(fēng)P9在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面體現(xiàn)更加優(yōu)秀,歸納節(jié)油5%-8%,1年能省2萬(wàn)多元。
初心在方寸,天涯見(jiàn)匠心。正是對(duì)細(xì)節(jié)的苛刻尋求造就了漢風(fēng)P渠道的杰出質(zhì)量,懷著造一臺(tái)好貨車的樸素尋求,向著更高的方針沖擊的腳步?jīng)Q不稍歇。
飽經(jīng)滄桑,方成金石,徐工汽車將不斷挑戰(zhàn)極限,淬煉杰出質(zhì)量,打造更多“技能搶先、用不毀”的致富利器!
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