吉爾吉斯斯坦已開始進行新的魅力攻勢,以提示北京它在開展重要基礎(chǔ)設(shè)施方面所發(fā)揮的作用。在上周末承受新華社采訪時,交通部長貝爾達利耶夫贊揚了我國東部邦鄰在開發(fā)連接該國偏遠地區(qū)的公路方面所做的工作。
他列舉了比什凱克-納林-托魯加特高速公路,該高速公路從首都開往新疆喀什市以北170公里處的邊境口岸,目前正在建設(shè)中的一條新的南北公路連接線就是成功的例子。
這位部長贊揚說,由我國投資建造的隧道和立交橋是吉爾吉斯斯坦從未見過的。贊揚不只是為了鼓舞我國官方媒體的讀者。吉爾吉斯斯坦政府廣播公司制作的標(biāo)題為“好街坊,戰(zhàn)略伙伴”的八分鐘新聞報道圍繞許多類似問題,著重北京對吉爾吉斯斯坦至關(guān)重要。
“我國現(xiàn)在是、將來也永遠是吉爾吉斯斯坦外交政策的優(yōu)先合作伙伴。自兩國建交以來,我國作為吉爾吉斯斯坦的真實朋友和牢靠伙伴,在最困難的時間供給了并將持續(xù)供給重要幫助。”外交部對外交流處處長努蘭·蘇爾庫洛夫?qū)覐V播電臺說。
別爾達里耶夫在他的采訪中也用相同富麗的語言表達了自己的觀念,他說“一個密切的街坊比一個悠遠的親屬要好”。比什凱克仍指望我國完成另一個延遲已久的運送項目,即我國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路。吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟部長SanjarMukanbetov在首次由歐亞開展銀行組織,由俄羅斯和哈薩克斯坦共同創(chuàng)建的歐亞國會期間,說鐵路連接可能對以莫斯科為主導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟交易有幫助集團。別爾達利耶夫在對新華社的講話中說,希望在就技術(shù)問題達到共識方面獲得進展,例如轉(zhuǎn)運站的外表和方位。
他說:“但這需求政治決策,最重要的是,不只要有直接相關(guān)方的參與,還要有歐洲經(jīng)濟共同體的結(jié)構(gòu),特別是銀行和其他開展機構(gòu)的參與。”見道網(wǎng)
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吉爾吉斯斯坦 我國在 基建
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他列舉了比什凱克-納林-托魯加特高速公路,該高速公路從首都開往新疆喀什市以北170公里處的邊境口岸,目前正在建設(shè)中的一條新的南北公路連接線就是成功的例子。
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別爾達里耶夫在他的采訪中也用相同富麗的語言表達了自己的觀念,他說“一個密切的街坊比一個悠遠的親屬要好”。比什凱克仍指望我國完成另一個延遲已久的運送項目,即我國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路。吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟部長SanjarMukanbetov在首次由歐亞開展銀行組織,由俄羅斯和哈薩克斯坦共同創(chuàng)建的歐亞國會期間,說鐵路連接可能對以莫斯科為主導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟交易有幫助集團。別爾達利耶夫在對新華社的講話中說,希望在就技術(shù)問題達到共識方面獲得進展,例如轉(zhuǎn)運站的外表和方位。
他說:“但這需求政治決策,最重要的是,不只要有直接相關(guān)方的參與,還要有歐洲經(jīng)濟共同體的結(jié)構(gòu),特別是銀行和其他開展機構(gòu)的參與。”見道網(wǎng)
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