12月8日下午,2021南京軌跡交通工業(yè)鏈高質(zhì)量開(kāi)展出資推介會(huì)舉行?;顒?dòng)以“軌跡交通‘鏈’上南京出資興業(yè)與‘寧’共贏”為主題。一起,該活動(dòng)也是2021世界智能制造大會(huì)的系列活動(dòng)之一?,F(xiàn)場(chǎng),南京市軌跡交通工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行合作協(xié)議簽約。上會(huì)簽約項(xiàng)目21個(gè),簽約總額215.78億元。
?
據(jù)了解,作為南京“4+4+1”主導(dǎo)工業(yè)體系中高端智能配備工業(yè)的重要組成部分,以及重點(diǎn)打造的八大工業(yè)鏈之一,南京軌跡交通工業(yè)在工業(yè)規(guī)劃、核心技術(shù)、工業(yè)鏈協(xié)作配套等方面具有很強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,整體實(shí)力位居全國(guó)前列,具有國(guó)內(nèi)搶先、國(guó)際先進(jìn)水平。到2021年9月底,軌跡交通工業(yè)鏈企業(yè)共150家,其中納入統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)的規(guī)上企業(yè)為123家,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收打破730億元,同比增加22%。
江蘇省人大常委會(huì)副主任、省軌跡交通配備工業(yè)鏈掛鉤省領(lǐng)導(dǎo)劉捍東,南京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)、市軌跡交通工業(yè)鏈鏈長(zhǎng)楊學(xué)鵬,中國(guó)科學(xué)院院士、美國(guó)工程院院士、西南交通大學(xué)首席教授、江蘇省軌跡交通配備工業(yè)鏈作業(yè)專(zhuān)班首席專(zhuān)家翟婉明出席活動(dòng)并致辭。會(huì)議由南京市出資促進(jìn)局黨組書(shū)記汪冬寧主持。
現(xiàn)場(chǎng),南京市軌跡交通工業(yè)鏈作業(yè)專(zhuān)班、浦口區(qū)、南京地鐵集團(tuán)有限公司、中車(chē)浦鎮(zhèn)南京車(chē)輛有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就南京軌跡交通工業(yè)根底、出資環(huán)境,“十四五”南京軌跡交通開(kāi)展規(guī)劃及建設(shè)項(xiàng)目、中車(chē)浦鎮(zhèn)工業(yè)鏈、供應(yīng)鏈開(kāi)展需求進(jìn)行全面推介和發(fā)布。
南京地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔡玉萍介紹了“十四五”南京軌跡交通開(kāi)展規(guī)劃及建設(shè)項(xiàng)目。她表明,今年末,隨著寧句線、2號(hào)線西延線的注冊(cè),南京將形成11線、409公里的軌跡運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。“十四五”期間,江南主城7線在建,包含1號(hào)線北延、3號(hào)線三期、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線一期和10號(hào)線二期。江北新主城3條線路建設(shè),包含S8寧天南延、4號(hào)線二期和11號(hào)線。都市圈有3條線路,分別為S2寧馬線、S4寧滁線和S5寧揚(yáng)線,這三條線路預(yù)計(jì)年末即將開(kāi)工。“目前咱們還在編制第三期城市軌跡交通建設(shè)規(guī)劃,預(yù)計(jì)150km,也將連續(xù)在‘十四五’期間啟動(dòng)。”蔡玉萍說(shuō),至“十四五”末,南京軌跡交通將保持200公里在建規(guī)劃,運(yùn)營(yíng)里程超600公里,出資超1000億元。
活動(dòng)最終,相關(guān)板塊分別和軌跡交通工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行合作簽約。上會(huì)簽約項(xiàng)目21個(gè),簽約總額215.78億元。此次盛會(huì)碩果豐盈,有用加快了立異資源要素和工業(yè)資源集聚,為提高工業(yè)能級(jí)、打造南京軌跡交通工業(yè)集群供給了有力支撐。
本次活動(dòng)由南京市人民政府主辦,市投促局、市發(fā)改委、浦口區(qū)人民政府等軌跡交通工業(yè)鏈作業(yè)專(zhuān)班成員單位承辦。省、市作業(yè)專(zhuān)班及市內(nèi)外軌跡交通工業(yè)職業(yè)專(zhuān)家、龍頭企業(yè)高管,高??蒲性核⒙殬I(yè)安排及媒體代表等200余人參會(huì)。
(來(lái)歷:現(xiàn)代快報(bào))
標(biāo)簽:
軌跡交通 重點(diǎn)項(xiàng)目
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來(lái)歷不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
?
據(jù)了解,作為南京“4+4+1”主導(dǎo)工業(yè)體系中高端智能配備工業(yè)的重要組成部分,以及重點(diǎn)打造的八大工業(yè)鏈之一,南京軌跡交通工業(yè)在工業(yè)規(guī)劃、核心技術(shù)、工業(yè)鏈協(xié)作配套等方面具有很強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,整體實(shí)力位居全國(guó)前列,具有國(guó)內(nèi)搶先、國(guó)際先進(jìn)水平。到2021年9月底,軌跡交通工業(yè)鏈企業(yè)共150家,其中納入統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)的規(guī)上企業(yè)為123家,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收打破730億元,同比增加22%。
江蘇省人大常委會(huì)副主任、省軌跡交通配備工業(yè)鏈掛鉤省領(lǐng)導(dǎo)劉捍東,南京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)、市軌跡交通工業(yè)鏈鏈長(zhǎng)楊學(xué)鵬,中國(guó)科學(xué)院院士、美國(guó)工程院院士、西南交通大學(xué)首席教授、江蘇省軌跡交通配備工業(yè)鏈作業(yè)專(zhuān)班首席專(zhuān)家翟婉明出席活動(dòng)并致辭。會(huì)議由南京市出資促進(jìn)局黨組書(shū)記汪冬寧主持。
現(xiàn)場(chǎng),南京市軌跡交通工業(yè)鏈作業(yè)專(zhuān)班、浦口區(qū)、南京地鐵集團(tuán)有限公司、中車(chē)浦鎮(zhèn)南京車(chē)輛有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就南京軌跡交通工業(yè)根底、出資環(huán)境,“十四五”南京軌跡交通開(kāi)展規(guī)劃及建設(shè)項(xiàng)目、中車(chē)浦鎮(zhèn)工業(yè)鏈、供應(yīng)鏈開(kāi)展需求進(jìn)行全面推介和發(fā)布。
南京地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔡玉萍介紹了“十四五”南京軌跡交通開(kāi)展規(guī)劃及建設(shè)項(xiàng)目。她表明,今年末,隨著寧句線、2號(hào)線西延線的注冊(cè),南京將形成11線、409公里的軌跡運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。“十四五”期間,江南主城7線在建,包含1號(hào)線北延、3號(hào)線三期、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線一期和10號(hào)線二期。江北新主城3條線路建設(shè),包含S8寧天南延、4號(hào)線二期和11號(hào)線。都市圈有3條線路,分別為S2寧馬線、S4寧滁線和S5寧揚(yáng)線,這三條線路預(yù)計(jì)年末即將開(kāi)工。“目前咱們還在編制第三期城市軌跡交通建設(shè)規(guī)劃,預(yù)計(jì)150km,也將連續(xù)在‘十四五’期間啟動(dòng)。”蔡玉萍說(shuō),至“十四五”末,南京軌跡交通將保持200公里在建規(guī)劃,運(yùn)營(yíng)里程超600公里,出資超1000億元。
活動(dòng)最終,相關(guān)板塊分別和軌跡交通工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行合作簽約。上會(huì)簽約項(xiàng)目21個(gè),簽約總額215.78億元。此次盛會(huì)碩果豐盈,有用加快了立異資源要素和工業(yè)資源集聚,為提高工業(yè)能級(jí)、打造南京軌跡交通工業(yè)集群供給了有力支撐。
本次活動(dòng)由南京市人民政府主辦,市投促局、市發(fā)改委、浦口區(qū)人民政府等軌跡交通工業(yè)鏈作業(yè)專(zhuān)班成員單位承辦。省、市作業(yè)專(zhuān)班及市內(nèi)外軌跡交通工業(yè)職業(yè)專(zhuān)家、龍頭企業(yè)高管,高??蒲性核⒙殬I(yè)安排及媒體代表等200余人參會(huì)。
(來(lái)歷:現(xiàn)代快報(bào))
標(biāo)簽:
軌跡交通 重點(diǎn)項(xiàng)目
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來(lái)歷不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)