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下載手機(jī)APP 乘風(fēng)景單軌，圓大眾夢(mèng)想。11月3日，國(guó)內(nèi)首條無(wú)人駕駛跨座式單軌——蕪湖軌跡交通1號(hào)線將正式注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。
蕪湖傳媒中心9點(diǎn)30分開端經(jīng)過(guò)"今日蕪湖APP"全程直播，為廣闊市民用戶展示全國(guó)首個(gè)全自動(dòng)運(yùn)行跨座式單軌的安全、美觀、環(huán)保、便利、舒適。
2016年12月24日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期項(xiàng)目正式開工，標(biāo)志著蕪湖軌跡交通建設(shè)進(jìn)入施行階段，這也是我市城市建設(shè)發(fā)展有史以來(lái)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2017年3月16日，軌跡交通1號(hào)線及2號(hào)線一期PPP項(xiàng)目簽約活動(dòng)
2017年6月26日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線工程首樁開鉆。
2017年8月10日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程全線第一座承臺(tái)順暢澆筑完結(jié)。
2017年8月28日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程全線第一個(gè)墩身順暢澆筑完結(jié)。
2017年11月10日，蕪湖軌跡交通國(guó)內(nèi)首榀PC軌跡梁澆筑完結(jié)。
2017年12月1日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線的首個(gè)蓋梁澆筑成功。
2018年1月21日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線車站的首個(gè)承臺(tái)澆筑。
2018年1月31日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線車站的首根鋼柱安裝成功。
2018年4月29日，我國(guó)中鐵蕪湖市軌跡交通國(guó)內(nèi)首榀PC軌跡梁(接連剛構(gòu))架起成功。
2018年6月7日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期項(xiàng)目全線車站的首榀簡(jiǎn)支PC軌跡梁開端架起。
2018年10月20日，蕪湖軌跡交通最大車輛基地白馬山車輛基地首樁開鉆。
2019年1月29日2019年我國(guó)城市軌跡交通專家論壇在蕪舉辦
2019年7月8日，白馬山車輛基地首榀PC軌跡梁成功架起。
2019年12月12日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線保順路停車場(chǎng)歸納樓封頂。
2020年3月13日，完結(jié)蕪湖軌跡交通1號(hào)線下穿在建"商合杭引橋"最低高度軌跡梁架起。
2020年4月17日，白馬山車輛基地歸納樓封頂。
2020年6月20日，我國(guó)中鐵蕪湖軌跡交通白馬山制梁場(chǎng)順暢完結(jié)了蕪湖軌跡交通最終一榀梁的澆筑，標(biāo)志著我國(guó)中鐵蕪湖軌跡交通的制梁使命全部完結(jié)。
2020年7月13日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線全線首榀鋼-混結(jié)合梁完結(jié)架起。
2020年8月8日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線首臺(tái)主變壓器于珩瑯山主變電所順暢安裝。
2020年9月21日，我市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程"創(chuàng)精品、保工期、大干一百天"誓師大會(huì)召開，進(jìn)入"大干一百天"攻堅(jiān)階段。
2020年10月28日，蕪湖軌跡交通控制中心歸納體中心大樓主體結(jié)構(gòu)封頂。
2020年10月30日，港方區(qū)間17-18#跨長(zhǎng)江大橋引橋鋼混梁架起完結(jié)，為全國(guó)首例大跨度鋼混結(jié)合梁吊裝。
2020年11月4日，蕪湖軌跡交通上跨淮南鐵路鋼混結(jié)合梁成功吊裝。
2020年12月8日，1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線軌通。
2020年12月14日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線一期工程先導(dǎo)段順暢完結(jié)冷滑實(shí)驗(yàn)。
2020年12月25日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線纜通。
2020年12月29日，蕪湖軌跡交通首座受電變電所珩瑯山主變電所受電成功。
2020年12月31日，1號(hào)線熱滑前驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)圓滿成功。
2021年1月20日，蕪湖軌跡交通工程項(xiàng)目全線PC軌跡梁架梁使命圓滿完結(jié)。
2021年1月31日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線全線環(huán)網(wǎng)電纜及變電所一次送電成功;
2021年2月6日，軌跡交通1號(hào)線全線熱滑驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)取得圓滿成功，標(biāo)志著1號(hào)線正式進(jìn)入全線調(diào)試階段。
2021年3月《蕪湖市軌跡交通管理辦法》正式施行。八章七十五條的《辦法》主要對(duì)軌跡交通規(guī)劃與用地、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、安全保證等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)，力求使我市軌跡交通各個(gè)方面的作業(yè)都"有法可依"。
2021年4月10日蕪湖單軌交通吉祥物正式揭曉
2021年4月23日，1號(hào)線順暢完結(jié)正式熱滑實(shí)驗(yàn)，正式進(jìn)入行車調(diào)試階段。
2021年5月21日控制中心調(diào)度大廳進(jìn)駐及1號(hào)線調(diào)度指揮權(quán)移送，標(biāo)志著1號(hào)線全線進(jìn)入歸納聯(lián)調(diào)階段。
2021年6月軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期車站主站名正式確認(rèn)
2021年6月11日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線順暢經(jīng)過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收。
2021年7月6日，蕪湖市軌跡交通票價(jià)制定聽證會(huì)舉辦
2021年9月7日，2021年蕪湖市軌跡交通1號(hào)線運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件歸納應(yīng)急演練在1號(hào)線白馬山站舉辦。
2021年9月25日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線啟動(dòng)為期近1個(gè)月的免費(fèi)試乘活動(dòng)，數(shù)萬(wàn)名市民代表首先體會(huì)國(guó)內(nèi)首條無(wú)人駕駛跨座式單軌。
2021年11月3日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線正式注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。
(來(lái)歷：蕪湖軌跡交通)
標(biāo)簽：
軌跡 交通
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2016年12月24日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期項(xiàng)目正式開工，標(biāo)志著蕪湖軌跡交通建設(shè)進(jìn)入施行階段，這也是我市城市建設(shè)發(fā)展有史以來(lái)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2017年3月16日，軌跡交通1號(hào)線及2號(hào)線一期PPP項(xiàng)目簽約活動(dòng)
2017年6月26日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線工程首樁開鉆。
2017年8月10日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程全線第一座承臺(tái)順暢澆筑完結(jié)。
2017年8月28日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程全線第一個(gè)墩身順暢澆筑完結(jié)。
2017年11月10日，蕪湖軌跡交通國(guó)內(nèi)首榀PC軌跡梁澆筑完結(jié)。
2017年12月1日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線的首個(gè)蓋梁澆筑成功。
2018年1月21日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線車站的首個(gè)承臺(tái)澆筑。
2018年1月31日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線車站的首根鋼柱安裝成功。
2018年4月29日，我國(guó)中鐵蕪湖市軌跡交通國(guó)內(nèi)首榀PC軌跡梁(接連剛構(gòu))架起成功。
2018年6月7日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期項(xiàng)目全線車站的首榀簡(jiǎn)支PC軌跡梁開端架起。
2018年10月20日，蕪湖軌跡交通最大車輛基地白馬山車輛基地首樁開鉆。
2019年1月29日2019年我國(guó)城市軌跡交通專家論壇在蕪舉辦
2019年7月8日，白馬山車輛基地首榀PC軌跡梁成功架起。
2019年12月12日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線保順路停車場(chǎng)歸納樓封頂。
2020年3月13日，完結(jié)蕪湖軌跡交通1號(hào)線下穿在建"商合杭引橋"最低高度軌跡梁架起。
2020年4月17日，白馬山車輛基地歸納樓封頂。
2020年6月20日，我國(guó)中鐵蕪湖軌跡交通白馬山制梁場(chǎng)順暢完結(jié)了蕪湖軌跡交通最終一榀梁的澆筑，標(biāo)志著我國(guó)中鐵蕪湖軌跡交通的制梁使命全部完結(jié)。
2020年7月13日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線全線首榀鋼-混結(jié)合梁完結(jié)架起。
2020年8月8日，蕪湖市軌跡交通1號(hào)線首臺(tái)主變壓器于珩瑯山主變電所順暢安裝。
2020年9月21日，我市軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程"創(chuàng)精品、保工期、大干一百天"誓師大會(huì)召開，進(jìn)入"大干一百天"攻堅(jiān)階段。
2020年10月28日，蕪湖軌跡交通控制中心歸納體中心大樓主體結(jié)構(gòu)封頂。
2020年10月30日，港方區(qū)間17-18#跨長(zhǎng)江大橋引橋鋼混梁架起完結(jié)，為全國(guó)首例大跨度鋼混結(jié)合梁吊裝。
2020年11月4日，蕪湖軌跡交通上跨淮南鐵路鋼混結(jié)合梁成功吊裝。
2020年12月8日，1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線軌通。
2020年12月14日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線一期工程先導(dǎo)段順暢完結(jié)冷滑實(shí)驗(yàn)。
2020年12月25日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線纜通。
2020年12月29日，蕪湖軌跡交通首座受電變電所珩瑯山主變電所受電成功。
2020年12月31日，1號(hào)線熱滑前驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)圓滿成功。
2021年1月20日，蕪湖軌跡交通工程項(xiàng)目全線PC軌跡梁架梁使命圓滿完結(jié)。
2021年1月31日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線全線環(huán)網(wǎng)電纜及變電所一次送電成功;
2021年2月6日，軌跡交通1號(hào)線全線熱滑驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)取得圓滿成功，標(biāo)志著1號(hào)線正式進(jìn)入全線調(diào)試階段。
2021年3月《蕪湖市軌跡交通管理辦法》正式施行。八章七十五條的《辦法》主要對(duì)軌跡交通規(guī)劃與用地、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、安全保證等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)，力求使我市軌跡交通各個(gè)方面的作業(yè)都"有法可依"。
2021年4月10日蕪湖單軌交通吉祥物正式揭曉
2021年4月23日，1號(hào)線順暢完結(jié)正式熱滑實(shí)驗(yàn)，正式進(jìn)入行車調(diào)試階段。
2021年5月21日控制中心調(diào)度大廳進(jìn)駐及1號(hào)線調(diào)度指揮權(quán)移送，標(biāo)志著1號(hào)線全線進(jìn)入歸納聯(lián)調(diào)階段。
2021年6月軌跡交通1號(hào)線、2號(hào)線一期車站主站名正式確認(rèn)
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2021年7月6日，蕪湖市軌跡交通票價(jià)制定聽證會(huì)舉辦
2021年9月7日，2021年蕪湖市軌跡交通1號(hào)線運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件歸納應(yīng)急演練在1號(hào)線白馬山站舉辦。
2021年9月25日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線啟動(dòng)為期近1個(gè)月的免費(fèi)試乘活動(dòng)，數(shù)萬(wàn)名市民代表首先體會(huì)國(guó)內(nèi)首條無(wú)人駕駛跨座式單軌。
2021年11月3日，蕪湖軌跡交通1號(hào)線正式注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。
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