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下載手機(jī)APP 9月26日，中國建筑開放日第76場走進(jìn)鄭州地鐵6號(hào)線項(xiàng)目小營站。記者獲悉，6號(hào)線一期工程分2段建設(shè)，其間，西段(賈峪站至常莊站)本年10月有望空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，年末或注冊(cè)載客運(yùn)營;東北段(馮灣站至清華附中站)方案于2023年12月底注冊(cè)。
記者了解到，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程線路起于滎陽市賈峪站，止于鄭東新區(qū)清華附中站，沿線經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，中原區(qū)市民文化服務(wù)中心，連接貫穿滎陽、中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、鄭東新區(qū)、金水區(qū)，最終抵達(dá)鄭東新區(qū)北龍湖附近。線路主要沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大路、明暉路、常州路、文博大路、凱旋路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、未來路、眾意西路敷設(shè)。
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6號(hào)線一期工程全長39.13公里，其間地上段2.8公里，其余為地下線路;共設(shè)28座車站，其間地下站27座、高架站1座，換乘站9座;設(shè)賈峪停車場1座，均勻站間距1.5公里。
依照方案，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程分西段(賈峪站至常莊站)與東北段(馮灣站至清華附中站)2段注冊(cè)。其間，西段總共10個(gè)車站，約16.7公里，2017年起，6號(hào)線一期西段的車站、區(qū)間陸續(xù)開工建設(shè)。截至目前，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段(賈峪站-常莊站)已相繼完成洞通、正線軌通、電通。依照方案，鄭州地鐵6號(hào)線一期西段，有望在本年10月完成空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，本年末注冊(cè)載客運(yùn)營。
6號(hào)線一期東北段(馮灣站至清華附中站)總共18個(gè)車站，約22.5公里。本年6月，東北段桐淮站至秦嶺路站右線區(qū)間順利貫穿，成為6號(hào)線一期東北段首個(gè)完成貫穿的區(qū)間。此外，中國建筑牽頭建設(shè)的東北段項(xiàng)目土建工程共6站16區(qū)間，車站估計(jì)于2022年5月底封頂，盾構(gòu)區(qū)間估計(jì)2022年7月底洞通。整個(gè)6號(hào)線一期東北段，方案于2023年12月底注冊(cè)。
在車輛方面，6號(hào)線選用A型車6輛編組，車身主體選用玫紅配色，DC1500V接觸網(wǎng)供電，列車最高運(yùn)轉(zhuǎn)速度為80公里/小時(shí)，初期配置車輛36列/216輛。初期選用單一交路運(yùn)轉(zhuǎn)，近、遠(yuǎn)期選用大小交路套跑運(yùn)轉(zhuǎn)。初、近、遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)車對(duì)數(shù)分別為12對(duì)、21對(duì)和27對(duì)。
本年5月25日，鄭州地鐵首列車已運(yùn)抵鄭州地鐵6號(hào)線賈峪停車場，完成拼裝，依照方案，本年10月即將開端空車運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。
(來源：大河報(bào))
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地鐵 交通
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記者了解到，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程線路起于滎陽市賈峪站，止于鄭東新區(qū)清華附中站，沿線經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，中原區(qū)市民文化服務(wù)中心，連接貫穿滎陽、中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、鄭東新區(qū)、金水區(qū)，最終抵達(dá)鄭東新區(qū)北龍湖附近。線路主要沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大路、明暉路、常州路、文博大路、凱旋路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、未來路、眾意西路敷設(shè)。
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6號(hào)線一期工程全長39.13公里，其間地上段2.8公里，其余為地下線路;共設(shè)28座車站，其間地下站27座、高架站1座，換乘站9座;設(shè)賈峪停車場1座，均勻站間距1.5公里。
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在車輛方面，6號(hào)線選用A型車6輛編組，車身主體選用玫紅配色，DC1500V接觸網(wǎng)供電，列車最高運(yùn)轉(zhuǎn)速度為80公里/小時(shí)，初期配置車輛36列/216輛。初期選用單一交路運(yùn)轉(zhuǎn)，近、遠(yuǎn)期選用大小交路套跑運(yùn)轉(zhuǎn)。初、近、遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)車對(duì)數(shù)分別為12對(duì)、21對(duì)和27對(duì)。
本年5月25日，鄭州地鐵首列車已運(yùn)抵鄭州地鐵6號(hào)線賈峪停車場，完成拼裝，依照方案，本年10月即將開端空車運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。
(來源：大河報(bào))
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