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下載手機(jī)APP 9月2日，貴陽軌跡集團(tuán)舉行貴陽市軌跡交通線網(wǎng)修編專題會，對新一輪軌跡交通線網(wǎng)修編作業(yè)進(jìn)行溝通評論。集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王飛，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員到會，我國地鐵咨詢公司、昆明理工大學(xué)、市規(guī)劃院及集團(tuán)各部門、分子公司相關(guān)擔(dān)任人參加。
會上，我國地鐵咨詢公司匯報(bào)了貴陽軌跡交通線網(wǎng)規(guī)劃修編作業(yè)前期調(diào)研狀況及階段性成果推進(jìn)狀況。聽取了昆明理工大學(xué)和市規(guī)劃院對居民出行查詢成果及目前疆土空間規(guī)劃編制狀況的匯報(bào)。與會人員對新一輪線網(wǎng)規(guī)劃修編作業(yè)進(jìn)展及軌跡交通在新形勢下的開展戰(zhàn)略和方針，以及后續(xù)的開展作業(yè)計(jì)劃展開了溝通評論，并對此輪線網(wǎng)規(guī)劃修編計(jì)劃提出了意見建議。
王飛對軌跡交通線網(wǎng)規(guī)劃修編階段成果表明了肯定，并對下一步作業(yè)提出四個(gè)要求，一是要立足于“兩個(gè)一百年”奮斗方針和“強(qiáng)省會”五年舉動，圍繞貴陽貴安交融開展的實(shí)際狀況，按照高定位、大視角、強(qiáng)交融的規(guī)劃要求，要實(shí)事求是進(jìn)行線網(wǎng)規(guī)劃修編;二是要與環(huán)城快鐵、有軌電車緊密結(jié)合，將軌跡交通的“建設(shè)難、資金難、批閱難”等問題歸入規(guī)劃修編的考慮領(lǐng)域;三是要支撐起貴陽貴安交融開展，滿意城市長遠(yuǎn)開展的需求，從規(guī)劃上做到不破壞生態(tài)環(huán)境，為貴陽貴安的交融開展作出軌跡交通的貢獻(xiàn);四是要結(jié)合中央、省、市對貴陽開展規(guī)劃的要求，本著為政府擔(dān)任、為人民擔(dān)任，為軌跡集團(tuán)擔(dān)任的態(tài)度，進(jìn)一步增強(qiáng)統(tǒng)籌性，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目計(jì)劃，確保項(xiàng)目做實(shí)落地。
據(jù)了解，新一輪貴陽軌跡交通線網(wǎng)修編陳述編制完成后，需經(jīng)省級規(guī)劃主管部門進(jìn)行技術(shù)性審查，報(bào)市政府批閱。
(來源：貴陽地鐵)
標(biāo)簽：
貴陽軌跡集團(tuán) 軌跡交通 線網(wǎng)修編
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王飛對軌跡交通線網(wǎng)規(guī)劃修編階段成果表明了肯定，并對下一步作業(yè)提出四個(gè)要求，一是要立足于“兩個(gè)一百年”奮斗方針和“強(qiáng)省會”五年舉動，圍繞貴陽貴安交融開展的實(shí)際狀況，按照高定位、大視角、強(qiáng)交融的規(guī)劃要求，要實(shí)事求是進(jìn)行線網(wǎng)規(guī)劃修編;二是要與環(huán)城快鐵、有軌電車緊密結(jié)合，將軌跡交通的“建設(shè)難、資金難、批閱難”等問題歸入規(guī)劃修編的考慮領(lǐng)域;三是要支撐起貴陽貴安交融開展，滿意城市長遠(yuǎn)開展的需求，從規(guī)劃上做到不破壞生態(tài)環(huán)境，為貴陽貴安的交融開展作出軌跡交通的貢獻(xiàn);四是要結(jié)合中央、省、市對貴陽開展規(guī)劃的要求，本著為政府擔(dān)任、為人民擔(dān)任，為軌跡集團(tuán)擔(dān)任的態(tài)度，進(jìn)一步增強(qiáng)統(tǒng)籌性，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目計(jì)劃，確保項(xiàng)目做實(shí)落地。
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(來源：貴陽地鐵)
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