全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 在本年廣東要點(diǎn)項(xiàng)目建造計(jì)劃中，鐵路和軌道交通方面的項(xiàng)目，包含續(xù)建、擬開工、準(zhǔn)備項(xiàng)目等多達(dá)好幾十個(gè)。本文要點(diǎn)為大家重視近期有比較突出節(jié)點(diǎn)性進(jìn)展的14條線路，絕大部分為擬開工線路，當(dāng)然也包含了一些在建線路。
此外關(guān)于一些規(guī)劃中的線路，從廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項(xiàng)資金(重大項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計(jì)劃(第二批)的公示》中可以看到它們年度推動(dòng)方針計(jì)劃。接下來就一起看看每條線路的情況吧。
廣佛環(huán)線
?
廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段現(xiàn)在已進(jìn)入施工圖審核階段。項(xiàng)目初步規(guī)劃和施工圖檢查結(jié)束后行將進(jìn)入施工招標(biāo)階段，年內(nèi)有望正式開工建造。
廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線鐵路(佛山段)、廣州樞紐廣州東至新塘五六線工程、珠江肇高鐵珠海至江門段這3條線路都已發(fā)布項(xiàng)目社會(huì)安穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參加公告。而社會(huì)安穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)分析陳述是可研批復(fù)的前置要件之一，這也標(biāo)志著這3個(gè)項(xiàng)目已進(jìn)入可行性研討批復(fù)相關(guān)前置要件的編制、報(bào)批階段，有望在年底開工建造。而且這3個(gè)項(xiàng)目也都是廣東省2021年要點(diǎn)建造項(xiàng)目中計(jì)劃新開工的國鐵項(xiàng)目。
贛深高鐵：廣東段全長(zhǎng)約301.8公里，規(guī)劃最高時(shí)速為350公里每小時(shí)，已經(jīng)開端進(jìn)行接觸網(wǎng)冷滑(指在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過機(jī)車受電弓的滑行，對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)檢查，承認(rèn)實(shí)踐參數(shù)是否滿足規(guī)劃和驗(yàn)收規(guī)范。)
而在7月底，江西段已提早順暢完結(jié)接觸網(wǎng)冷滑實(shí)驗(yàn)。全線估計(jì)12月18日通車，注冊(cè)后從贛州到深圳北將只需約2個(gè)小時(shí)。
肇順南城際鐵路
肇順南城際鐵路將開端規(guī)劃研討，將包含證明肇順南城際鐵路建造必要性及建造時(shí)序以及在鐵路網(wǎng)中的功能定位等幾方面內(nèi)容。在上一年批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中，該城際鐵路為遠(yuǎn)期及前景研討項(xiàng)目。
廣州東至花都天貴城際鐵路和廣州芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際鐵路這兩個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在正在進(jìn)行項(xiàng)目可研陳述審批前公示，這也意味著該項(xiàng)目可研行將批復(fù)。它們都是《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中的近期施行項(xiàng)目，也是廣東省2021年要點(diǎn)建造項(xiàng)目中的計(jì)劃新開工項(xiàng)目。從可研陳述審批前公示來看，兩條鐵路的建造也都是5年4個(gè)月。
粵東城際鐵路：廣東省鐵投集團(tuán)已啟動(dòng)粵東城際鐵路“一環(huán)一射”前期作業(yè)。其間，連接汕潮揭三市中心城區(qū)的汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段、潮汕機(jī)場(chǎng)至潮州東段、潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽南段計(jì)劃于本年9月啟動(dòng)建造?，F(xiàn)在3條線路已完結(jié)工可檢查與修編，線站位計(jì)劃根本安穩(wěn);初步規(guī)劃同步展開，計(jì)劃近期組織評(píng)定。
粵東城際鐵路
廣湛高鐵：該高鐵的廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目白云區(qū)90個(gè)墩臺(tái)及494個(gè)施工樁位用地已悉數(shù)移送，現(xiàn)在廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線工程正在趕緊施工，估計(jì)明年6月建成通車，為廣湛高鐵完結(jié)2025年通車方針打下基礎(chǔ)。
廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線是廣湛高鐵建造網(wǎng)的一部分，由于該聯(lián)絡(luò)線建成通車后方可進(jìn)行廣湛高鐵正線施工。因此，該聯(lián)絡(luò)線工程對(duì)廣湛高鐵能否順暢通車至關(guān)重要，是廣湛高鐵的控制性工程。
汕頭廣澳港鐵路：線路起于廣梅汕鐵路汕頭站(不含)，經(jīng)汕頭市龍湖區(qū)、濠江區(qū)，引入廣澳港區(qū)，設(shè)廣澳站，預(yù)留濠江站。線路全長(zhǎng)16.4km，為單線鐵路，其間汕頭至濠江段預(yù)留雙線條件，規(guī)劃行車速度160km/h，建造工期4.5年。7月底進(jìn)行了項(xiàng)目可行性研討陳述審批前公示，一起也進(jìn)行了初步規(guī)劃評(píng)定會(huì)。
瑞梅鐵路：7月中旬瑞梅鐵路可行性研討陳述評(píng)估會(huì)舉行，原則通過了規(guī)劃單位編制的可研陳述。會(huì)前專家組一行別離深入到瑞梅鐵路所屬的廣東段和江西段現(xiàn)場(chǎng)踏勘有關(guān)線站位，爭(zhēng)取年內(nèi)建造控制性工程，2026年建成通車。
瑞梅鐵路
此外廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項(xiàng)資金(重大項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計(jì)劃(第二批)的公示》中也提到不少鐵路本年的年度方針，比方將組織前期費(fèi)金額200萬元廈昆高鐵韶關(guān)至龍川段展開項(xiàng)目規(guī)劃計(jì)劃研討，項(xiàng)目預(yù)算總投資400億元。
本年組織300萬完結(jié)深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段可研及相關(guān)專題、預(yù)可研與可研檢查咨詢作業(yè)，項(xiàng)目預(yù)算總投資242億元。
組織160萬元用于本年廣湛高鐵與深南高鐵茂名至岑溪連接線展開規(guī)劃計(jì)劃研討作業(yè)，項(xiàng)目預(yù)算總投資200億元。
(本文轉(zhuǎn)載自騰訊網(wǎng))
標(biāo)簽：
鐵路 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
此外關(guān)于一些規(guī)劃中的線路，從廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項(xiàng)資金(重大項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計(jì)劃(第二批)的公示》中可以看到它們年度推動(dòng)方針計(jì)劃。接下來就一起看看每條線路的情況吧。
廣佛環(huán)線
?
廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段現(xiàn)在已進(jìn)入施工圖審核階段。項(xiàng)目初步規(guī)劃和施工圖檢查結(jié)束后行將進(jìn)入施工招標(biāo)階段，年內(nèi)有望正式開工建造。
廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線鐵路(佛山段)、廣州樞紐廣州東至新塘五六線工程、珠江肇高鐵珠海至江門段這3條線路都已發(fā)布項(xiàng)目社會(huì)安穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參加公告。而社會(huì)安穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)分析陳述是可研批復(fù)的前置要件之一，這也標(biāo)志著這3個(gè)項(xiàng)目已進(jìn)入可行性研討批復(fù)相關(guān)前置要件的編制、報(bào)批階段，有望在年底開工建造。而且這3個(gè)項(xiàng)目也都是廣東省2021年要點(diǎn)建造項(xiàng)目中計(jì)劃新開工的國鐵項(xiàng)目。
贛深高鐵：廣東段全長(zhǎng)約301.8公里，規(guī)劃最高時(shí)速為350公里每小時(shí)，已經(jīng)開端進(jìn)行接觸網(wǎng)冷滑(指在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過機(jī)車受電弓的滑行，對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)檢查，承認(rèn)實(shí)踐參數(shù)是否滿足規(guī)劃和驗(yàn)收規(guī)范。)
而在7月底，江西段已提早順暢完結(jié)接觸網(wǎng)冷滑實(shí)驗(yàn)。全線估計(jì)12月18日通車，注冊(cè)后從贛州到深圳北將只需約2個(gè)小時(shí)。
肇順南城際鐵路
肇順南城際鐵路將開端規(guī)劃研討，將包含證明肇順南城際鐵路建造必要性及建造時(shí)序以及在鐵路網(wǎng)中的功能定位等幾方面內(nèi)容。在上一年批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中，該城際鐵路為遠(yuǎn)期及前景研討項(xiàng)目。
廣州東至花都天貴城際鐵路和廣州芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際鐵路這兩個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在正在進(jìn)行項(xiàng)目可研陳述審批前公示，這也意味著該項(xiàng)目可研行將批復(fù)。它們都是《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中的近期施行項(xiàng)目，也是廣東省2021年要點(diǎn)建造項(xiàng)目中的計(jì)劃新開工項(xiàng)目。從可研陳述審批前公示來看，兩條鐵路的建造也都是5年4個(gè)月。
粵東城際鐵路：廣東省鐵投集團(tuán)已啟動(dòng)粵東城際鐵路“一環(huán)一射”前期作業(yè)。其間，連接汕潮揭三市中心城區(qū)的汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段、潮汕機(jī)場(chǎng)至潮州東段、潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽南段計(jì)劃于本年9月啟動(dòng)建造?，F(xiàn)在3條線路已完結(jié)工可檢查與修編，線站位計(jì)劃根本安穩(wěn);初步規(guī)劃同步展開，計(jì)劃近期組織評(píng)定。
粵東城際鐵路
廣湛高鐵：該高鐵的廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目白云區(qū)90個(gè)墩臺(tái)及494個(gè)施工樁位用地已悉數(shù)移送，現(xiàn)在廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線工程正在趕緊施工，估計(jì)明年6月建成通車，為廣湛高鐵完結(jié)2025年通車方針打下基礎(chǔ)。
廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線是廣湛高鐵建造網(wǎng)的一部分，由于該聯(lián)絡(luò)線建成通車后方可進(jìn)行廣湛高鐵正線施工。因此，該聯(lián)絡(luò)線工程對(duì)廣湛高鐵能否順暢通車至關(guān)重要，是廣湛高鐵的控制性工程。
汕頭廣澳港鐵路：線路起于廣梅汕鐵路汕頭站(不含)，經(jīng)汕頭市龍湖區(qū)、濠江區(qū)，引入廣澳港區(qū)，設(shè)廣澳站，預(yù)留濠江站。線路全長(zhǎng)16.4km，為單線鐵路，其間汕頭至濠江段預(yù)留雙線條件，規(guī)劃行車速度160km/h，建造工期4.5年。7月底進(jìn)行了項(xiàng)目可行性研討陳述審批前公示，一起也進(jìn)行了初步規(guī)劃評(píng)定會(huì)。
瑞梅鐵路：7月中旬瑞梅鐵路可行性研討陳述評(píng)估會(huì)舉行，原則通過了規(guī)劃單位編制的可研陳述。會(huì)前專家組一行別離深入到瑞梅鐵路所屬的廣東段和江西段現(xiàn)場(chǎng)踏勘有關(guān)線站位，爭(zhēng)取年內(nèi)建造控制性工程，2026年建成通車。
瑞梅鐵路
此外廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項(xiàng)資金(重大項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計(jì)劃(第二批)的公示》中也提到不少鐵路本年的年度方針，比方將組織前期費(fèi)金額200萬元廈昆高鐵韶關(guān)至龍川段展開項(xiàng)目規(guī)劃計(jì)劃研討，項(xiàng)目預(yù)算總投資400億元。
本年組織300萬完結(jié)深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段可研及相關(guān)專題、預(yù)可研與可研檢查咨詢作業(yè)，項(xiàng)目預(yù)算總投資242億元。
組織160萬元用于本年廣湛高鐵與深南高鐵茂名至岑溪連接線展開規(guī)劃計(jì)劃研討作業(yè)，項(xiàng)目預(yù)算總投資200億元。
(本文轉(zhuǎn)載自騰訊網(wǎng))
標(biāo)簽：
鐵路 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
