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下載手機APP 據(jù)職業(yè)安排稱，假如該國想要完成其凈零排放方針，英國必須在2030年之前將出產(chǎn)低碳氫的方針加倍。英國首相鮑里斯·約翰遜上一年承諾在本十年結(jié)束前在英國出產(chǎn)5吉瓦的低碳氫，政府稱該方案是“世界上最雄心勃勃的方案之一”。
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該承諾是約翰遜先生2020年11月公布的“綠色工業(yè)革命”10點方案的一部分，并預(yù)留了120億英鎊的預(yù)算來資助過渡。政府表明，其氫氣方針相當(dāng)于超越300萬家庭耗費的天然氣量。
然而，支撐轉(zhuǎn)向氫能的職業(yè)安排表明，與其他國家和地區(qū)(包含歐盟)推動更雄心勃勃的氫能項目相比，5吉瓦的方針還遠遠不夠。動力網(wǎng)絡(luò)協(xié)會的項目負責(zé)人埃德吉爾表明，假如氫能在英國到2050年完成凈零排放的努力中發(fā)揮重要作用，那么方針需求晉級。“咱們需求在2030年之前完成10吉瓦的氫氣出產(chǎn)方針，”吉爾先生說。
方案晉級
國家電網(wǎng)項目經(jīng)理丹妮爾·斯圖爾特(DanielleStewart)支撐這一觀念，他表明，“只需有正確的框架”，就可以完成5吉瓦以上的方針。兩個安排都將密切關(guān)注政府的氫戰(zhàn)略——定于未來幾周發(fā)布——職業(yè)安排希望這些戰(zhàn)略與他們的想法保持一致，并確保制定更雄心勃勃的方針。
許多國家正在考慮將氫作為替代動力。作為宇宙中最常見的元素，它在焚燒時只開釋熱量和水，不像化石燃料會開釋溫室氣體，如二氧化碳和其他有毒污染物，包含氮氧化物。因而，它是一種合適的資源，可以直接在稱為燃料電池的類似電池的設(shè)備中發(fā)生清潔動力。假如政府推動更高的方針，國家電網(wǎng)等公用事業(yè)公司將尋求更多支撐，以支撐連接英國工業(yè)區(qū)的2000公里氫氣管道網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)游說團體氫能委員會2021年7月的一份報告，自2021年2月以來，全球已宣告130多個大型氫能項目，其中大部分在歐洲。“盡管歐洲和東亞繼續(xù)在氫能方面處于領(lǐng)先地位，但這種心態(tài)的改變現(xiàn)在已經(jīng)遠遠超出了規(guī)模，越來越多的政府和公司通過轉(zhuǎn)向更清潔的技能來接受更嚴格的排放標準，”燃料電池和氫能技能副總裁艾米亞當(dāng)斯康明斯和氫能委員會成員表明。
“為了最大極限地完成氫對凈零排放世界的貢獻，到2030年，氫耗費量應(yīng)增加到2.12億公噸——是當(dāng)今水平的兩倍多，工業(yè)應(yīng)處于領(lǐng)先地位。”與此同時，在2021年11月在格拉斯哥舉辦的Cop26環(huán)境峰會之前，約翰遜先生的綠色野心墮入混亂，因為人們擔(dān)心完成凈零的本錢對于低收入家庭來說或許過于昂貴。
財政部推遲對到2050年將溫室氣體凈排放量削減到零的本錢進行審查，這引發(fā)了人們的憂慮，即該分析將突出對貧困家庭的沖擊，這將涉及替換燃氣鍋爐和改用電動或氫能汽車等方針。
氫戰(zhàn)略預(yù)計還將包含對影響氫出產(chǎn)的融資機制的研究，包含在顧客燃氣賬單上增加附加費，以補貼前期的低碳氫出產(chǎn)方案。見道網(wǎng)
標簽：
低碳氫 凈零方針
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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該承諾是約翰遜先生2020年11月公布的“綠色工業(yè)革命”10點方案的一部分，并預(yù)留了120億英鎊的預(yù)算來資助過渡。政府表明，其氫氣方針相當(dāng)于超越300萬家庭耗費的天然氣量。
然而，支撐轉(zhuǎn)向氫能的職業(yè)安排表明，與其他國家和地區(qū)(包含歐盟)推動更雄心勃勃的氫能項目相比，5吉瓦的方針還遠遠不夠。動力網(wǎng)絡(luò)協(xié)會的項目負責(zé)人埃德吉爾表明，假如氫能在英國到2050年完成凈零排放的努力中發(fā)揮重要作用，那么方針需求晉級。“咱們需求在2030年之前完成10吉瓦的氫氣出產(chǎn)方針，”吉爾先生說。
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國家電網(wǎng)項目經(jīng)理丹妮爾·斯圖爾特(DanielleStewart)支撐這一觀念，他表明，“只需有正確的框架”，就可以完成5吉瓦以上的方針。兩個安排都將密切關(guān)注政府的氫戰(zhàn)略——定于未來幾周發(fā)布——職業(yè)安排希望這些戰(zhàn)略與他們的想法保持一致，并確保制定更雄心勃勃的方針。
許多國家正在考慮將氫作為替代動力。作為宇宙中最常見的元素，它在焚燒時只開釋熱量和水，不像化石燃料會開釋溫室氣體，如二氧化碳和其他有毒污染物，包含氮氧化物。因而，它是一種合適的資源，可以直接在稱為燃料電池的類似電池的設(shè)備中發(fā)生清潔動力。假如政府推動更高的方針，國家電網(wǎng)等公用事業(yè)公司將尋求更多支撐，以支撐連接英國工業(yè)區(qū)的2000公里氫氣管道網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)游說團體氫能委員會2021年7月的一份報告，自2021年2月以來，全球已宣告130多個大型氫能項目，其中大部分在歐洲。“盡管歐洲和東亞繼續(xù)在氫能方面處于領(lǐng)先地位，但這種心態(tài)的改變現(xiàn)在已經(jīng)遠遠超出了規(guī)模，越來越多的政府和公司通過轉(zhuǎn)向更清潔的技能來接受更嚴格的排放標準，”燃料電池和氫能技能副總裁艾米亞當(dāng)斯康明斯和氫能委員會成員表明。
“為了最大極限地完成氫對凈零排放世界的貢獻，到2030年，氫耗費量應(yīng)增加到2.12億公噸——是當(dāng)今水平的兩倍多，工業(yè)應(yīng)處于領(lǐng)先地位。”與此同時，在2021年11月在格拉斯哥舉辦的Cop26環(huán)境峰會之前，約翰遜先生的綠色野心墮入混亂，因為人們擔(dān)心完成凈零的本錢對于低收入家庭來說或許過于昂貴。
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氫戰(zhàn)略預(yù)計還將包含對影響氫出產(chǎn)的融資機制的研究，包含在顧客燃氣賬單上增加附加費，以補貼前期的低碳氫出產(chǎn)方案。見道網(wǎng)
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