全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 日前，我國鐵建大橋工程局集團(tuán)承建的長春市城市軌跡交通6號線工程01標(biāo)段三工區(qū)岱山公園站主體封頂。至此，該工區(qū)包含的兩個(gè)車站主體工程全部完結(jié)，即將全面進(jìn)入隸屬結(jié)構(gòu)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工階段。
岱山公園站是6號線第6個(gè)完結(jié)主體結(jié)構(gòu)的車站，此次澆筑完結(jié)為后續(xù)祝家屯站至岱山公園站盾構(gòu)區(qū)間左線“振興1號”盾構(gòu)機(jī)在7月初的接收發(fā)明了有力條件。車站位于長春市騰躍路與支農(nóng)大街交會處北側(cè)，沿騰躍路南北敷設(shè)，車站為地下兩層島式車站，全長225.7米。車站主體標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米，盾構(gòu)段寬度24.5米。車站設(shè)2組風(fēng)亭、3個(gè)出入口。車站主體結(jié)構(gòu)混凝土共計(jì)約2萬立方米，鋼筋共計(jì)約4000余噸。車站主體結(jié)構(gòu)共劃分為10個(gè)施工段，第1段底板混凝土于2020年8月15日澆筑，第10段頂板混凝土于2021年6月19日澆筑，扣除冬歇期共計(jì)218天。
?
(來源：吉林日報(bào))
標(biāo)簽：
軌跡 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
岱山公園站是6號線第6個(gè)完結(jié)主體結(jié)構(gòu)的車站，此次澆筑完結(jié)為后續(xù)祝家屯站至岱山公園站盾構(gòu)區(qū)間左線“振興1號”盾構(gòu)機(jī)在7月初的接收發(fā)明了有力條件。車站位于長春市騰躍路與支農(nóng)大街交會處北側(cè)，沿騰躍路南北敷設(shè)，車站為地下兩層島式車站，全長225.7米。車站主體標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米，盾構(gòu)段寬度24.5米。車站設(shè)2組風(fēng)亭、3個(gè)出入口。車站主體結(jié)構(gòu)混凝土共計(jì)約2萬立方米，鋼筋共計(jì)約4000余噸。車站主體結(jié)構(gòu)共劃分為10個(gè)施工段，第1段底板混凝土于2020年8月15日澆筑，第10段頂板混凝土于2021年6月19日澆筑，扣除冬歇期共計(jì)218天。
?
(來源：吉林日報(bào))
標(biāo)簽：
軌跡 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
