繼首通段(萬頃沙至冼村)軌行區(qū)實現(xiàn)“三權(quán)”移交后,近日,廣州地鐵十八號線橫瀝站的屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)、設(shè)備設(shè)備使用管理權(quán)也從建設(shè)部分移交給運營部分,標(biāo)志著全線首座車站進(jìn)入運營調(diào)試階段。接管“三權(quán)”后,運營部分將迅速著手人員培訓(xùn)、設(shè)備設(shè)備調(diào)試等相關(guān)作業(yè),為線路順暢注冊打好基礎(chǔ)。
據(jù)悉,橫瀝站為十八號線的演示站,車站全長約694米,規(guī)范段寬約為23米,總建筑面積達(dá)5萬多平方米。為確保車站機電安裝及裝飾的質(zhì)量,地鐵建設(shè)者建立了樣板先行制度,在橫瀝站打造樣板段,作為全線工程驗收的規(guī)范和依據(jù)。
截至現(xiàn)在,十八號線首通段土建工程累計完成了97%,主體根本竣工,進(jìn)行車站機電系統(tǒng)及剩下附屬結(jié)構(gòu)施工,萬頃沙至冼村區(qū)間軌行區(qū)、隴枕停車場、橫瀝站已移交“三權(quán)”。
(來源:金羊網(wǎng))
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地鐵 地鐵站
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