2021年3月22日,哈爾濱地鐵2號線一期工程繼“洞通”、“軌通”、“電通”、“車通”后,迎來了又一重要施工節(jié)點——供電系統順利通過單位工程質量驗收,它證明供電系統內外部接口及功能已經成型,并完全滿足設計標準要求。同時,也標志著地鐵2號線一期向著年內開通運營又邁進了沖刺的關鍵一步。
地鐵供電系統不僅為電動列車提供牽引供電能源,還為車站、區(qū)間、車輛基地、控制中心等提供動力配電能源。此次供電系統率先通過質量驗收,證明了地鐵2號線一期工程供電系統已達到安全可靠、經濟適用、綠色節(jié)能的規(guī)范化要求。
為確保本次供電系統如期、高質、高效地通過驗收,在哈爾濱市政質量安全監(jiān)督站等各級主管部門的大力支持下,開通專項綠色通道、提前核驗、聘請業(yè)內專家反復驗證,哈爾濱地鐵集團有限公司與中電科哈爾濱軌道交通有限公司勠力同心、科學管理,各參建單位、各級員工賡續(xù)前行、奮楫爭先,克服了環(huán)境復雜、工期緊張等重重困難,自2020年4月16日開工至今,歷經340天,圓滿完成供電系統質量驗收任務,為地鐵2號線一期下階段開通試運營奠定了堅實基礎。
(來源:哈爾濱地鐵網)
地鐵供電系統不僅為電動列車提供牽引供電能源,還為車站、區(qū)間、車輛基地、控制中心等提供動力配電能源。此次供電系統率先通過質量驗收,證明了地鐵2號線一期工程供電系統已達到安全可靠、經濟適用、綠色節(jié)能的規(guī)范化要求。
為確保本次供電系統如期、高質、高效地通過驗收,在哈爾濱市政質量安全監(jiān)督站等各級主管部門的大力支持下,開通專項綠色通道、提前核驗、聘請業(yè)內專家反復驗證,哈爾濱地鐵集團有限公司與中電科哈爾濱軌道交通有限公司勠力同心、科學管理,各參建單位、各級員工賡續(xù)前行、奮楫爭先,克服了環(huán)境復雜、工期緊張等重重困難,自2020年4月16日開工至今,歷經340天,圓滿完成供電系統質量驗收任務,為地鐵2號線一期下階段開通試運營奠定了堅實基礎。
(來源:哈爾濱地鐵網)