梅州環(huán)城高速公路閉合 梅州東線11月18日通車

 　　近日，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息，繼上月18日惠清高速全線通車后，又一個(gè)省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目梅龍高速公路梅州東聯(lián)絡(luò)線(簡(jiǎn)稱：梅州東線)完成交工驗(yàn)收，將于11月18日通車。

　　梅州東線是梅州市環(huán)城高速公路的最后一段，全長(zhǎng)約15公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向四車道。項(xiàng)目起于梅縣區(qū)丙村鎮(zhèn)，經(jīng)丙村樞紐互通與梅龍高速相接，終于城東鎮(zhèn)竹洋村，通過(guò)竹洋樞紐互通與長(zhǎng)深高速相接，且與濟(jì)廣高速共同構(gòu)筑粵東北地區(qū)快速通道。

　　梅州東線竹洋互通。新華網(wǎng)發(fā)

　　此次建成通車的梅州東線把梅州境內(nèi)的梅龍、長(zhǎng)深兩條高速公路有機(jī)連接，使梅州環(huán)城高速閉合成環(huán)，屆時(shí)丙村鎮(zhèn)丙村互通往(返)城東鎮(zhèn)竹洋互通的高速公路里程，將由原來(lái)需繞行50多公里，減少至15公里，駕車通行時(shí)間節(jié)約20多分鐘。

　　梅州東線負(fù)責(zé)人梁輝如表示，項(xiàng)目于2017年9月18日正式開(kāi)工建設(shè)，截至11月7日，全線路面標(biāo)志標(biāo)牌全部安裝完畢，收費(fèi)系統(tǒng)已完成實(shí)車測(cè)試，各項(xiàng)機(jī)電設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備可實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。路段各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒，將于11月18日通車。

　　項(xiàng)目因地制宜采用“綠色工藝”實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和高速公路的可持續(xù)發(fā)展。在設(shè)計(jì)之初多次優(yōu)化路線，牢牢守住保護(hù)耕地紅線，選用省地環(huán)保、經(jīng)濟(jì)價(jià)值更高的設(shè)計(jì)方案，節(jié)約林田耕地400多畝;在建設(shè)過(guò)程中充分保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀蝗?，在臨近居民區(qū)空地上種植樹木、水泥護(hù)欄上安裝降噪聲屏障;并結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋牡赜蛱攸c(diǎn)，打造“葉帥故里、梅香四溢”的綠色景觀主題，推動(dòng)當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展。(來(lái)源： 新華網(wǎng) 粵交集宣 陸橋軒 李森強(qiáng))