ZAWYA新聞10月31日報道,中東北非(MENA)地區(qū)是全球私人基礎(chǔ)設(shè)施投資增長最快的地區(qū)之一,其建筑業(yè)融資已經(jīng)做好迎接變革的準備。由于當前面臨流動性危機,財務(wù)狀況良好的承包商將在區(qū)域項目開發(fā)中發(fā)揮更大的作用。
2014/15年油價暴跌后,MENA消費能力減弱,疫情加劇了現(xiàn)金緊縮,政府將預(yù)算重新分配用于危機支出,因此資本性支出正在下降,房地產(chǎn)、交通運輸?shù)冉ㄖ椖恐鸩较陆怠?/div>
但機構(gòu)融資人支持投資項目正成為承包商的新增長領(lǐng)域。海灣國家及埃及、約旦等國,正在更加積極地尋求有工程、采購、建筑和融資(EPCF)能力的承包商。亞洲融資和承包商的結(jié)合有助于推動MENA的大型項目。
如2016年10月,阿聯(lián)酋巴拉卡核電站獲得韓國進出口銀行融資25億美元,由韓國承包商KEPCO承建。2017年3月,約旦阿塔拉特油頁巖電站獲得中國銀團融資21億美元,由廣東火電承建。
過去十年,MENA國家的基礎(chǔ)設(shè)施債務(wù)違約率最低,償還率最高。在公共部門的倡議和私營部門的利益的支持下,公私伙伴關(guān)系的EPCF項目將在MENA公用事業(yè)領(lǐng)域迅速發(fā)展。預(yù)計2021年,MENA地區(qū)的港口和機場等大型項目有望陸續(xù)上馬。(王)
?